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  • 本发明公开了基于动态特征识别的机械传动系统故障趋势预测系统,涉及机械状态监测技术领域。包括通过信号采集模块同步采集传动系统的负载扭矩信号、润滑状态参数信号及多个测点的振动加速度信号;工况解耦特征生成模块对振动信号进行时频分析,并根据负载扭矩...
  • 本发明公开了基于物联网的轴承故障边缘检测系统,涉及轴承检测技术领域,包括数据采集单元、边缘端处理单元、边缘端分析单元、边缘端调整单元以及故障预警单元,边缘端分析单元提取数据集中的温度数据和声压级数据,通过分析计算得出环境调整指数,提取数据集...
  • 本发明公开了一种动力涡轮驱动的空气动压轴承综合性能测试试验台,属于动压气体轴承技术领域。该动力涡轮驱动的空气动压轴承综合性能测试试验台包括驱动系统、止推轴承测试系统、径向轴承测试系统、载荷加载系统和位移测量系统;本发明能够对空气动压轴承施加...
  • 本发明提供一种基于阻抗信号的轴承润滑状态监测方法,涉及滚动轴承技术领域。本发明通过电阻抗谱技术,确定弹性流体动力润滑条件下的膜厚度以及混合润滑时油膜的破裂情况。通过构建滚子‑滚道电接触模型,实现对轴承实际工作状态下的油膜厚度定量估算与状态识...
  • 本发明涉及轴承检测技术领域,公开了一种新能源汽车轴承故障检测装置,包括主体组件,包括设备主体、传送装置、第一推送模块、第二推送模块、视觉检测装置、控制箱以及轴承,传送装置设置于设备主体一侧,第一推送模块设置于传送装置一侧,第二推送模块设置于...
  • 本申请提供一种基于改进SSA优化SVM的低速重载斗轮滚动轴承故障诊断方法,包括:获取待检测的堆取料机的低速重载斗轮滚动轴承的振动信号;对振动信号进行降噪处理,得到去噪振动信号;对去噪振动信号进行小波包分解,提取去噪振动信号故障特征向量并划分...
  • 本发明涉及振动检测技术领域,具体公开了一种基于加速度传感器的振动检测方法,包括以下步骤:步骤S101,采集轴向加速度序列和转速序列;步骤S102,在一次频率轨迹上提取幅值序列;步骤S103,计算获得低速幂指数与高速幂指数以及幂指数抬升量;步...
  • 本发明公开了水润滑轴承动刚度测试装置及测试方法。测试装置包括试验轴、静态力加载机构和动态力加载机构,静态力加载机构包括导向柱和与外部水润滑轴承弹性相连的活动部;动态力加载机构固定在外部水润滑轴承上,且与静态力加载机构分离。测试方法适用于该测...
  • 本申请属于传动机匣轴承故障诊断技术领域,特别涉及一种传动机匣典型轴承故障综合技术诊断标准构建方法,根据最优的监测诊断效果的测点采集轴承工作数据,利用数据仿真传感器对轴承工作数据进行脉冲增强性重构,得到冲击增强后的重构信号,并进行消噪处理;对...
  • 本发明提供一种水润滑轴承性能试验装置及方法,涉及轴承测试领域,针对目前水润滑轴承试验机存在难以实现加载时实时采集参数的问题,将径向加载组件对应受力轴承设置,轴向加载组件作用于主轴末端,加载位置避开传感器安装区域,避免加载动作对传感器采集精度...
  • 本发明公开基于OH自由基的尾焰温度和压力确定方法、装置及设备,涉及发动机尾焰测试技术领域,以解决现有接触式测量方法容易受到尾焰流场干扰,误差高的问题。方法包括:获取发动机尾焰的光谱数据;对光谱数据进行预处理和提取,得到OH自由基的目标转动光...
  • 本发明提供一种用于涡喷发动机台架的自动测试系统工艺,涉及新能源发动机测试技术领域,适用于搭载涡喷发动机的电动汽车等机动车动力系统测试,同时适用于各型无人机、巡飞弹的动力系统测试,解决传统测试人工操作多、效率低、能耗高及安全性不足的问题,系统...
  • 本发明公开了一种航空发动机平台排放能力的测量系统,以及排放能力和积液测量方法,测量系统中,通过管路依次连接的介质源、流量调节阀、球阀、流量计,以及连接在流量计后端的供液管,形成介质流路;供液管出口置于发动机舱处燃油管周边;平台排放系统的各排...
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种高温、高压机匣内压试验装置,包括:活塞,安装座,机匣安装边,机匣;机匣下端通过螺栓固定在平台上,上端的机匣安装边通过螺栓与安装座连接,安装座内环套有活塞,所述活塞底部与平台连接;安装座上具有气体填充...
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种用于整机吞鸟试验飞行物速度标定靶尺,靶尺座(1),包括套筒以及周向分布于套筒上的多个套爪,所述多个套爪套在发射管上;靶尺固定装置(2),包括圆柱段与三棱体段,所述圆柱段套装在靶尺座(1)的套筒内,三...
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种喷管试验器空气系统自动调节方法,包括以下步骤:对所述空气管道进行简化,其中内涵管道、外涵管道和放气管道各仅保留一个调节阀和一个流量测量孔板,其余元件简化为阻力元件;建立空气管道的数学模型,所述数学模...
  • 本发明提供了一种贮箱带补偿增压的系统及方法。其中,贮箱带补偿增压的系统,包括:贮箱、一级增压单元、二级增压单元、测量单元和控制单元;一级增压单元和所述二级增压单元的出气端分别连接至贮箱,测量单元用于对贮箱、一级增压单元和二级增压单元的相关信...
  • 本发明提供一种试验舱,用于燃气轮机的燃烧室点火试验和燃烧性能试验,试验舱包括承压缸、空气腔、高温主进气管道、常温主进气管道和测控组件;承压缸内安装空气腔,空气腔内安装燃烧室试验件,空气腔为高温低压差(腔壁内外压力差)腔体,承压缸为常温高压差...
  • 本发明提供了一种航空发动机燃烧室的水冷压力测量装置,包括:测量主管、第一支管、第二支管、第三支管和第四支管,第一支管和第二支管相对地设置在测量主管的两侧,第三支管和第四支管相对地设置在测量主管的两侧,位于第一支管和第二支管的下方;测量主管内...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种航空发动机轮盘加速低循环疲劳寿命考核试验方法,方法包括:获取待试验轮盘的典型转速循环和工作载荷;确定待试验轮盘的主要考核部位和次要考核部位;基于损伤等效原则和主要考核部位的第一加速因子,确定试验上限转...
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