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  • 本发明公开了一种用于车辆的热管理系统、车辆和控制方法,涉及车辆热管理技术领域。热管理系统包括第一换热回路和第二换热回路,第一换热回路沿介质流向依次设置有第一介质泵、第一散热器和电机;第二换热回路沿介质流向依次设置有第二介质泵、介质加热器和燃...
  • 本发明涉及PTC加热器装置。PTC加热器装置包括壳体单元、PTC单元以及接地端子,所述PTC单元连结到所述壳体单元,并包括多个PTC杆和热交换器部分,所述多个PTC杆的一些部件连结到所述接地端子。所述多个PTC杆中的至少一个具有分离结构。
  • 本发明为一种危化品牵引车独立暖风控制方法及危化品牵引车,属于特种车辆领域。其技术方案为,一种危化品牵引车独立暖风控制方法,包括启动停止控制流程和工作待机控制流程:启动停止控制流程中,根据发动机转速状态判断发动机的启动、运行或停止,当判断为发...
  • 本发明提供一种车辆的乘务舱和电池的热量分配方法、系统、设备及介质,热量分配方法包括实时采集车辆外部的环境温度、乘务舱水回路中热交换器的热交换温度,以及主驾侧/副驾侧乘客的呼吸点温度;获取热交换器上设定的目标温度,并计算出目标温度和热交换温度...
  • 本发明公开了一种车厢分区隔离式风道系统及其风速监测与动力补偿方法,涉及车厢风量控制技术领域。能够保证乘员区低噪音的前提下,通过风速监测和动力补偿,实现乘员区与设备区的均衡送风,同时降低整体风阻,提高散热效率。通过设计智能化风道系统,实现低噪...
  • 本申请公开了一种双压缩机液冷的纯电车辆制冷控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆制冷控制技术领域,公开了双压缩机液冷的纯电车辆制冷控制方法,包括:获取电池温度、驾驶室制冷需求、充电模式以及车辆运行状态信息;根据电池温度、驾驶室制冷需求、充...
  • 本申请提供了一种车辆防护控制方法、电子设备和车辆,其中,该方法可以包括:获得目标车辆的环境数据和所述目标车辆的制冷系统的各设备的设备参数;根据所述环境数据和/或所述设备参数,确定出所述目标车辆存在的安全隐患;基于所述安全隐患的类型,确定出防...
  • 本申请涉及车载压缩机技术领域,提供一种商用车双压缩机热管理系统及其控制方法。包括第一制冷剂回路,包括通过制冷剂管路连接的主压缩机、室外换热器、第一换热器和第四换热器;第二制冷剂回路,包括通过制冷剂管路依次连接的副压缩机、冷凝器和第三换热器;...
  • 本申请提供了一种车辆压缩机的控制方法、装置、车辆及介质。车辆还包括鼓风机、蒸发器和压缩机,蒸发器和压缩机通过设置有制冷剂压力传感器的制冷剂管路连接,所述方法包括:响应于用户发出的温度调节指令,获取蒸发器目标温度,根据蒸发器目标温度和蒸发器实...
  • 本申请涉及一种空气压缩机组的控制方法、装置、车辆及电子设备,涉及车辆控制技术领域,目的在于解决如何实现多空气压缩机高效控制的问题。该方法包括:确定燃料电池系统中电堆的目标空气进气压力和目标空气进气流量;基于目标空气进气压力和目标空气进气流量...
  • 本公开涉及一种制冷控制方法、装置、车辆、存储介质及程序产品;所述制冷控制方法包括:获取车辆的电池制冷回路的需求蒸发压力和乘员舱制冷回路的需求蒸发压力;根据所述电池制冷回路的需求蒸发压力和所述乘员舱制冷回路的需求蒸发压力,确定目标蒸发压力;至...
  • 本发明涉及一种智能辅助驾驶模块的热管理系统、方法、电子设备及车辆,包括第一冷却液回路,第一冷却液回路包括智能辅助驾驶模块;第二冷却液回路,第二冷却液回路包括电池;第一连通组件,设置于第一冷却液回路和第二冷却液回路之间,用于连通和分隔第一冷却...
  • 本公开涉及一种压缩机保护方法、装置、设备、车辆、存储介质及产品。所述方法包括:获取压缩机的实际排气过热度和允许排气过热度;根据压缩机的实际排气过热度和允许排气过热度,对压缩机进行过热保护操作。本公开实施例通过压缩机的实际排气过热度和允许排气...
  • 本发明公开一种电动汽车多源式热管理系统、控制方法及车辆,属于新能源汽车热量管理技术领域,管理系统包括座舱热量模块、电池热量模块和电机/电控热量模块,座舱热量模块包括空调箱,空调箱内设置有空调蒸发器、空调暖风芯体和空调鼓风机,电池热量模块包括...
  • 本发明公开了一种驻车空调具有支管的室内换热单元,属于驻车空调热交换技术领域,旨在解决传统蒸发器因盘管满布导致的尾流干扰、热交换效率不足及温度不均的问题,室内换热单元本体设有一级支管和二级支管,冷媒先经第一、第二进气支管完成一级热交换,从气液...
  • 本发明涉及车辆空调系统技术领域,具体公开了一种车辆空调吹脚结构及车辆,该车辆空调吹脚结构包括出风口壳体和导风调节件。当处于第一工况时,导风板封堵进风口和转接出风口之间的风道,进风口和吹脚出风口连通;当处于第二工况时,导风板封堵进风口和吹脚出...
  • 本发明公开了一种具有氧气储存功能的车载制氧机及控制方法,包括压缩机供气组件和制氧分子筛组件,所述的压缩机供气组件将大气常规气体压缩后压入制氧分子筛组件,还包括高压储气组件,与制氧分子筛组件的氧气输出端相连,所述的高压储气组件包括依次串联的氧...
  • 本发明公开了一种车载香氛系统,涉及汽车空调配件技术领域,包括壳体、风扇组件、PM2.5检测模块、多个香氛弹、通道选择机构及控制模块;壳体上分别设置有进气口和出气口;风扇组件固定设置在壳体内部,且其气体入口连通进气口;PM2.5检测模块固定设...
  • 本申请涉及智能座舱技术领域,提供了一种用于车辆座舱的氧气浓度控制方法及车辆终端。本申请通过获取座舱内不同区域的氧气浓度,基于各区域的权重构建粒子群优化算法的原始粒子,依据区域氧气变化速率与区域权重之间的负相关关系对原始粒子所组成的粒子群优化...
  • 本发明实施例公开一种车辆座舱供氧控制方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:采集获取车辆座舱内乘员的图像数据和座椅的压力数据,并基于图像数据和压力数据确定乘员类别;基于乘员类别、乘员血氧饱和度、车辆海拔和座舱氧浓度判断是否需要对车辆座舱进行...
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