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  • 本发明公开了一种新能源汽车的应急充电宝,包括充电宝外壳,还包括:充电电池,设于充电宝外壳内,且与充电宝外壳外侧的充电组件连接,为新能源汽车应急补能提供电能基础;散热风扇,安装于充电电池一侧,与控制器电连接,在充电电池温度升高时对其进行散热;...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,提出了一种充电桩液冷装置,应用于充电桩本体,还包括储液箱、循环泵、冷却管、回流管、调节机构和制冷组件,储液箱设置在壳体内,用于储存冷却液,循环泵安装在壳体的内底壁上,循环泵的输入端与储液箱连通,冷却管的一端与循环泵...
  • 本发明涉及充电桩冷却技术领域,提出了一种充电桩冷却系统,包括充电桩本体,充电桩本体内安装有温度感应器以及单片机,单片机与温度感应器电性连接,充电桩本体的侧壁开设有多个散热口,还包括支撑壳体、换热箱、第一壳体、换热机构以及吹风机构,支撑壳体安...
  • 本申请实施例提供一种充电设备和充电桩。该充电桩包括一组或多组充电接头、热管理系统、第一出液头和第一进液头,每组充电接头用于输出电能至电动车辆,第一出液头用于连接电动车辆的注液口,第一进液头用于连接电动车辆的回液口。其中,热管理系统通过第一出...
  • 本发明公开了新能源汽车的充电桩防撞装置,属于充电桩技术领域,包括充电平台,所述充电平台顶部的边缘处固定连接有充电桩,所述充电平台顶部的一侧设置有保护充电桩的防撞组件,所述充电平台内部的中间处设置有触发组件,所述充电平台顶部的另一侧设置有阻挡...
  • 本发明涉及充电机器人控制方法技术领域,公开了一种基于吊轨式充电机器人的车辆充电控制方法,包括以下步骤:S1,导入吊轨布局,接收充电请求并获取车位信息和充电口位置信息;S2,根据车位信息和充电口位置信息确定作业点,获取带有充电插头的充电机器人...
  • 本发明公开了一种自动收线充电桩,涉及新能源汽车充电技术领域,包括充电桩壳、后护壳以及顶隔板,所述充电桩壳后侧固定连接有后护壳,所述后护壳上转动连接有绕线轮,绕线轮轮槽内缠绕充电枪供电线,所述充电桩壳侧面开设有插枪口。本发明通过在后护壳上设置...
  • 本发明公开了一种充电桩摆臂装置,属于新能源充电桩技术领域,包括应用在充电桩上的转盘,还包括:用于线缆支撑的支撑组件,支撑组件包括固定设置在转盘上的固定臂,以及铰接在固定臂上的转动臂,固定臂和转动臂内均开设有相互贯通的轨道,轨道内滑动设置有一...
  • 本发明涉及充电桩安全技术领域,尤其涉及一种可提高安全性能的充电桩,包括充电桩,所述充电桩上安装有安装箱,所述安装箱内固接有卷绕架,所述卷绕架上绕设有电缆,所述电缆的一端与所述充电桩连接,所述卷绕架的轴杆端部固接有与所述充电桩电连接的电磁盘,...
  • 本发明公开了一种可提供无线网络服务电动车充电设备,包括:立式电动车充电箱、锁定机构和网络服务机构;所述立式电动车充电箱上分别固定安装有插座和触摸屏控制器,所述插座的数量为若干个;所述锁定机构包括分别固定连接在立式电动车充电箱上的支撑座和板体...
  • 本发明公开了一种电动汽车的移动对接式充电装置,包括移动座,以及移动座上固设有的外壳,外壳内部底面固设有控制箱,外壳上部插设有充电枪,充电枪远离外壳一端连接有电缆,外壳后壁铰接有活动门,外壳内部上侧设有固定机构,固定机构下方设有绕线机构;固定...
  • 本发明公开了新能源汽车快充接口防烧保护装置,本发明涉及新能源汽车配件领域,包括:充电口外壳,所述充电口外壳的正面设置有插口,所述插口的内侧设置有内壁,所述充电口外壳正面的一侧设置有卡扣,所述充电口外壳正面的另一侧设置有封盖,所述充电口外壳顶...
  • 本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种口盖总成及车辆,该口盖总成包括固定座、铰接臂、外板、转轴、扭簧、线性阻尼器、预紧机构和单向传动机构;固定座安装于充电口或加油口,铰接臂的一端与外板相连,另一端通过转轴与固定座转动连接;转轴的外壁面设有...
  • 充电箱10包括:充电部20,能够与外部供电装置的连接器连接;壳体12,内部容纳与充电部20连接的电线25;以及连接构件30,将电线25与电线8连接,电线8暴露于壳体12的外部并且与车体的侧部上的装置连接。连接构件30设置到当连接构件30附接...
  • 本发明公开了基于阻抗在线辨识的串联谐振系统、快速调谐方法及装置,本发明涉及电动汽车充电技术领域,系统包括电源模块、逆变模块、谐振模块、阻抗辨识模块以及控制模块,阻抗辨识模块实时采集谐振回路的电压和电流信号并计算等效阻抗值,控制模块根据等效阻...
  • 本申请提供一种栖线式充电模块及无人机充电系统与方法,用于解决现有基于CT取电环的巡检无人机难以对准夹取且巡检重量较大的问题。栖线式充电模块包括夹持取电组件、充电组件和无人机对接组件;所述夹持取电组件包括CT取电环,所述夹持取电组件用于夹持高...
  • 本申请提供了一种储充系统和充电站,储充系统中包括一个或多个第一直流变换模块、一个或多个第二直流变换模块以及一个或多个充电端口;每个第二直流变换模块的第一端连接直流母线,每个第二直流变换模块的第二端连接至少一个充电端口;每个第一直流变换模块的...
  • 本发明提供了一台车载充电机给两组或多组辅助蓄电池充电的控制策略,涉及列车充电技术领域,所涉及的充电系统包括车载充电机和充放电电路;每辆所述动车和每辆所述拖车均配备有所述辅助蓄电池,每辆车辆的所述辅助蓄电池均配备有所述充放电电路,每辆车辆的所...
  • 本申请提供了一种增程式电动汽车的启动方法、增程式电动汽车及存储介质,涉及车辆启动技术领域。该方法中,动力控制域模块在满足预设的启机条件的情况下,向电池管理模块发送启机信号。电池管理模块控制动力电池基于启机放电功率向发动机放电启机时长。这样一...
  • 本申请提供了一种多源混合动力牵引传动系统的动力源控制方法及装置,方法包括:为牵引传动系统定义无控制电工况、无高压电工况、接触网供电工况与混合动力供电工况四种工作状态,混合动力供电工况使用至少包括第一类动力源和第二类动力源的混合动力源;响应于...
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