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  • 本发明涉及冷链运输装备技术领域,具体涉及一种模块化相变蓄冷车厢结构及组装方法,本发明基于冷链蓄冷车厢性能提升需求,在原有的冷链车厢结构基础上,进行蓄冷模块表面结构优化和快速拆卸结构,实现蓄冷模块充冷效率和释冷效率的提高,同时实现拆卸的快捷性...
  • 一种移动方舱连接结构,涉及方舱领域,包括移动方舱,所述移动方舱前端和后端分别固定配装两组对称的连接组件,连接组件还与联动电机配装,联动电机还分别与连接母头和连接子头配合,本发明通过连接母头和连接子头的相互配合,能快速将相邻的两个移动方舱连接...
  • 本申请公开了一种车辆充电口盖控制方法、装置、设备及介质,方法包括:实时获取车辆的雨量传感器检测到的第一雨量数据以及所述车辆的前视摄像头拍摄得到的第二雨量数据;根据所述第一雨量数据和所述第二雨量数据,确定当前天气类型;若所述天气类型指示当前天...
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种汽车地板及其震动性能的验证方法、电子设备及存储介质,其中,汽车地板包括:中通道;第一加强构件,沿中通道延伸,第一加强构件具有拱桥形截面;第二加强构件,与第一加强构件以XZ平面为基准呈镜像对称布置,且与第一加...
  • 本发明涉及车身领域,具体来说是一种车用地板总成及具有该车用地板总成的车辆,包括车架、车身地板以及铝地板;所述铝地板通过车身地板与车架相连接;所述铝地板通过固定结构与车身地板相连接;所述固定结构能够用于铝地板支撑架高;本发明公开的车用地板总成...
  • 本申请公开了一种翼子板装饰件、翼子板和车辆,所述翼子板装饰件包括:壳体,所述壳体沿车辆的宽度方向的一侧设置有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部沿车辆的长度方向间隔设置且朝向远离壳体的方向倾斜延伸;第一摄像头和第二摄像头,...
  • 本申请实施例提供了一种用于车辆的安装支架及车辆,安装支架包括:中支架,中支架包括支架本体,支架本体上设置有车身安装部和前保险杠安装部,中支架通过车身安装部与车身框架连接,前保险杠安装部用于安装前保险杠;其中,支架本体上还设置有贯穿灯安装部、...
  • 本发明提供一种前风挡横梁总成结构,包括前风挡中横梁,所述的前风挡中横梁的前端固定连接有前风挡上横梁,所述前风挡中横梁的后部折弯设置有第一折弯边;所述前风挡上横梁的底面固定连接有流水槽后部本体,所述的流水槽后部本体与前风挡上横梁连接后形成前腔...
  • 本发明提供了一种用于车辆的A柱总成及车辆。A柱总成包括:装饰板,装饰板与车辆的A柱主体连接,装饰板的高度尺寸大于A柱主体的高度尺寸;导风板组件,导风板组件与装饰板连接,导风板组件位于装饰板远离A柱主体的一侧,导风板组件与装饰板的表面之间具有...
  • 本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种侧围门槛、白车身及车辆,该侧围门槛包括门槛内板、侧围加强板和加强件;所述门槛内板和所述侧围加强板围合形成容纳腔,所述加强件位于所述容纳腔内,所述加强件用于提升所述门槛内板和所述侧围加强板的防护性能。本...
  • 本发明属于车辆结构技术领域,具体涉及防异响车架及车辆。防异响车架包括车架总成、供电单元及谐振组件;车架总成含白车身下部总成、发动机舱外盖板总成等,左侧围、右侧围内板总成及前、后横梁;谐振组件安装于车架总成,包括音叉结构、导体线圈、L型固定座...
  • 本发明提供了一种商用车侧围总成及具有其的车辆。侧围总成包括:侧围本体,侧围本体的前部形成有A柱结构,侧围本体上开设有逃生通道,逃生通道靠近A柱结构的一侧设置;盲窗组件,盲窗组件包括盲窗玻璃和连接组件和锁紧组件,盲窗玻璃设置于逃生通道处,连接...
  • 本申请公开了一种用于车身与底盘的连接装置,应用于车辆,车辆包括底盘和车身,该连接装置包括:连接支架和驱动机构,底盘中部设有电池安装位挡板,电池安装位挡板周围设有驱动机构,驱动机构顶部通过配套的连接支架与车身连接固定;连接支架包括X型架和横梁...
  • 本申请公开了一种用于车身与滑板底盘的锁止装置及车辆,锁止装置安装于车辆的滑板底盘上,该锁止装置包括:底座;联动机构,包括设置于底座的中央驱动机构和多个锁止执行机构,多个锁止执行机构环绕中央驱动机构布置,每一锁止执行机构包括可转动的螺栓和设置...
  • 本发明公开一种矿用车辆及其车架总成,该车架总成包括主车架和多组支座,多组支座分别固定设置于主车架;主车架包括左车架梁、右车架梁和多个横梁,各横梁位于左车架梁和右车架梁之间,且横梁插装固定于左车架梁和右车架梁;各组支座的左支座和右支座分别与左...
  • 本发明公开了一种超重型特种车车架结构及方法,该结构主要由车架纵梁、千斤顶支架、多根通用化转向加强梁、可分离式桥壳连接座、可拆卸式支撑梁等结构组成,具体方案如下:在车架焊接一体式千斤顶支架用以安装千斤顶,提高整体结构的可靠性;在特种车转向支撑...
  • 本发明公开了一种重型车辆车架通用驾驶室承载结构,其包括两个相对且间隔布置的纵梁前部,两个所述纵梁前部的前端均固定连接在前横梁上,所述前横梁的两端分别固定设有支耳轴套结构,所述前横梁的位于两个支耳轴套结构之间的位置上设有牵引点位,每个所述纵梁...
  • 本发明提供了一种用于半挂车的混合结构车架,包括:前段梁,所述前段梁靠近牵引车头的一侧与半挂车的连接臂固定连接,所述前段梁的左右两侧下方分别固定连接设置龙骨板,所述龙骨板远离所述前段梁的一端固定设置有后段梁,两根所述龙骨板相向的一侧分别设置有...
  • 本申请属于车辆工程技术领域并公开了一种车用地板总成及新能源车,车用地板总成包括骨架组件和立板组件,骨架组件包括骨架本体和分设在骨架本体横向两侧的左纵梁和右纵梁;立面组件包括设置在左纵梁上的左立面和设置在右纵梁上的右立面,左立面和/或右立面上...
  • 本发明公开了一种带柔性缓冲的单电机履带农机的转向舵,其包括:齿轮箱、设置于齿轮箱内并一端伸出的左离合拨叉和右离合拨叉、设置于齿轮箱外壁上的舵机及安装于左离合拨叉和右离合拨叉上并位于舵机两侧的左离合拉杆和右离合拉杆,其中,左离合拉杆和右离合拉...
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