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最新专利技术
  • 一种热塑性碳纤维复合材料锻碳纹装饰件及其制备方法
    一种热塑性碳纤维复合材料锻碳纹装饰件及其制备方法_江苏亨睿碳纤维科技有限公司_202610227336.4
    本发明公开了一种热塑性碳纤维复合材料锻碳纹装饰件及其制造方法，所述装饰件包括装饰件本体和卡扣结构；装饰件本体由热塑性碳纤维锻碳纹板材及热塑性碳纤维混合毡热压复合而成；所述卡扣结构由纤维增强热塑性粒子通过注塑工艺与所述装饰件本体一体成型连接。...
    2026-05-06
  • 一种通风饰板、卡条及其车辆
    一种通风饰板、卡条及其车辆_上海理想汽车科技有限公司_202411480674.6
    本申请涉及汽车零部件领域，公开了一种通风饰板、卡条及其车辆。该通风饰板包括：饰板主体，用于设置在卡条的一侧；柔性端板，设置在饰板主体的纵向端部；卡脚，布置在饰板主体和柔性端板的背面，卡脚用于卡接在卡条的卡槽部内。该卡条适配上述通风饰板。该车...
    2026-05-06
  • 一种汽车线束固定装置
    一种汽车线束固定装置_徐州立方机电设备制造有限公司_202410118999.3
    本发明涉及汽车线束配件技术领域，且公开了一种汽车线束固定装置，包括分线轮，所述分线轮上开设有均布的插线槽，所述插线槽活动套接有信号线，所述分线轮的中心开设有中空孔，所述中空孔的内壁顶部固定连接有对称的弹簧Ⅰ，所述弹簧Ⅰ的底端固定连接有压板，...
    2026-05-06
  • 保护器
    保护器_丰田自动车株式会社_202511478841.8
    本发明提供一种在连接器及线束被无意中位移时能够保护它们的保护器。保护器通过覆盖连接器和线束来进行保护，所述线束从连接器引出并向被配置成与连接器分离而对置的结构物侧延伸，保护器具有：顶壁部，其遮盖从连接器及线束的根部侧到引出方向的中途；弯曲部...
    2026-05-06
  • 一种新能源车辆的域控制器、控制方法及车辆
    一种新能源车辆的域控制器、控制方法及车辆_质子汽车科技有限公司_202610286296.0
    本申请提供了一种新能源车辆的域控制器、控制方法及车辆，涉及车辆控制技术领域，其中，该新能源车辆的域控制器包括：第一微控制单元、第二微控制单元以及总线接口；第一微控制单元和第二微控制单元设置在同一片上系统；第二微控制单元连接第一微控制单元，第...
    2026-05-06
  • 用于识别部件的修订的方法和设备
    用于识别部件的修订的方法和设备_福特全球技术公司_202511494087.7
    本公开提供了“用于识别部件的修订的方法和设备”。所公开的示例包括：向车辆的可电子控制部件的修订识别电路发送第一信号；接收与所述可电子控制部件的修订标识符相对应的第二信号；访问具有与所述修订标识符相对应的文件版本的调谐文件；以及基于所述调谐文...
    2026-05-06
  • 一种基于新能源商用车多域控制器的延时电控制系统及其快速诊断方法
    一种基于新能源商用车多域控制器的延时电控制系统及其快速诊断方法_徐州徐工新能源汽车有限公司_202610298174.3
    本发明公开了新能源商用车领域的一种基于新能源商用车多域控制器的延时电控制系统及其快速诊断方法，旨在解决现有继电器控制可靠性差、故障排查困难的技术问题。所述方法包括：点火锁和充电枪，用于提供启动或充电信号；车身域控制器，内置第一高边驱动电路，...
    2026-05-06
  • 一种车身控制器休眠唤醒系统
    一种车身控制器休眠唤醒系统_安徽江淮汽车集团股份有限公司_202610375846.6
    本发明提供了一种车身控制器休眠唤醒系统，其包括场景识别模块、状态和习惯融合模块、协同调度模块、智能唤醒执行模块、参数自学习校准模块；所述场景识别模块用于识别车辆使用场景；所述状态和习惯融合模块用于采集车辆的状态和用户的习惯数据，并根据采集到...
    2026-05-06
  • 全地形车及其供电方法
    全地形车及其供电方法_浙江春风动力股份有限公司_202411495756.8
    本申请提供一种全地形车及供电方法。其中，全地形车包括：驱动装置，为全地形车提供动力；第一发电装置，设置于驱动装置内，第一发电装置用于将驱动装置输出的一部分动力转换为电能；第二发电装置，设置于驱动装置的外部，第二发电装置用于将驱动装置输出的一...
    2026-05-06
  • 车辆控制方法及相关设备
    车辆控制方法及相关设备_北京汽车研究总院有限公司_202610058752.6
    本申请公开了一种车辆控制方法及相关设备，涉及新能源车辆技术领域，该方法包括：在目标车辆处于小憩模式的情况下，获取用于开启目标车辆的隐身功能的第一用户指令，根据第一用户指令开启隐身功能；响应于隐身功能的启动状态，关闭对目标车辆的至少一种外部附...
    2026-05-06
  • 共享汽车座舱自适应调节方法、装置、设备及程序产品
    共享汽车座舱自适应调节方法、装置、设备及程序产品_广汽本田汽车有限公司_202610232788.1
    本发明公开了共享汽车座舱自适应调节方法、装置、设备及程序产品，包括：获取目标用户的用户身份信息、目标共享汽车的当前座舱软硬件信息以及当前驾驶场景信息；根据用户身份信息和当前驾驶场景信息在云端用户数据库中匹配得到多个历史座舱参数，并确定历史座...
    2026-05-06
  • 具有流体模块的连接器
    具有流体模块的连接器_安波福技术股份公司_202511199292.0
    本发明涉及一种用于汽车应用的连接器，特别是车门对接(DTB)连接器，该连接器包括：连接器壳体；流体模块，该流体模块适于安装在壳体内；其中，流体模块适于引导流体，并且包括：第一突起部，该第一突起部适于与壳体的第一槽接合，以在壳体中的预先确定路...
    2026-05-06
  • 一种运用于汽车防剐蹭的翼子伞装置
    一种运用于汽车防剐蹭的翼子伞装置_华南理工大学_202610137560.4
    本发明公开的一种运用于汽车防剐蹭的翼子保护伞装置，包括踏板收纳箱、上下车安全脚踏板及折叠隐藏式防剐蹭翼子保护伞装置；上下车安全脚踏板滑动设置在踏板收纳箱上，折叠隐藏式防剐蹭翼子保护伞装置设置在上下车安全脚踏板的腔体内；折叠隐藏式防剐蹭翼子保...
    2026-05-06
  • 一种轻量化抗冲击汽车注塑件
    一种轻量化抗冲击汽车注塑件_无锡新吴蓝天科技有限公司_202411495746.4
    本发明公开了一种轻量化抗冲击汽车注塑件，包括塑胶件一与塑胶件二，塑胶件二设置在塑胶件一的一侧，塑胶件一和塑胶件二的一侧分别固定安装有安装组件；安装组件，包括连接框与固定框，连接框固定安装在塑胶件一的一侧，固定框固定安装在塑胶件二的一侧，固定...
    2026-05-06
  • 一种防撞梁、防撞梁总成以及车辆
    一种防撞梁、防撞梁总成以及车辆_东风汽车集团股份有限公司_202610206821.3
    本申请公开了一种防撞梁、防撞梁总成以及车辆，属于车辆工程技术领域；所述防撞梁包括阵列布置在基座上的多个吸能模块，且相邻的所述吸能模块相连；所述吸能模块包括：对称立置于所述基座的两块侧板，所述侧板包括呈夹角设置并向吸能模块内侧倾斜的第一板体和...
    2026-05-06
  • 一种汽车落水救生装置
    一种汽车落水救生装置_蔡敏_202410060532.8
    一种汽车落水救生装置，包括落水传感器装置，救生气囊装置、车窗开启电机、车门解锁电机、呼救装置和电子控制单元，电子控制单元接受落水传感器装置的监测信号控制救生气囊装置、车窗开启电机、车门解锁电机以及呼救装置动作。本发明的有益效果：在现有汽车基...
    2026-05-06
  • 一种车辆碰撞保护方法、装置、车辆及介质
    一种车辆碰撞保护方法、装置、车辆及介质_赛力斯汽车有限公司_202610011551.0
    本申请提供了一种车辆碰撞保护方法、装置、车辆及介质。应用于碰撞保护系统，碰撞保护系统包括传感器和设置于车辆不同位置上的若干溃缩模块，所述方法包括：在车辆发生碰撞时，获取溃缩模块的初始刚度信息和压力传感器采集的压力分布信息，根据初始刚度信息和...
    2026-05-06
  • 安全气囊的触发状态确定方法、系统及车辆终端
    安全气囊的触发状态确定方法、系统及车辆终端_重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司_202610105441.0
    本申请涉及车辆安全技术领域，提供了一种安全气囊的触发状态确定方法、系统及车辆终端。本申请通过各碰撞检测因子分别检测车辆是否出现碰撞事件，得到各自对应的碰撞检测结果，不同于直接融合独立检测结果，进一步通过相对检测结果建立各碰撞检测结果之间的关...
    2026-05-06
  • 牵引车侧翻紧急缓冲装置及其工作方法
    牵引车侧翻紧急缓冲装置及其工作方法_徐州徐工港口机械有限公司_202610254773.5
    本发明属于牵引车技术领域，具体涉及一种牵引车侧翻紧急缓冲装置及其工作方法，本装置包括：背板，设置在牵引车驾驶室的外壁上；一对防护机构，对称设置在所述背板的左、右两侧；其中各所述防护机构中的防护杆适于在牵引车左、右侧翻时偏转以使相应防护杆顶端...
    2026-05-06
  • 一种汽车后排中央安全气囊系统及其控制方法
    一种汽车后排中央安全气囊系统及其控制方法_芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司_202610160204.4
    本发明涉及汽车被动安全系统领域，提供一种汽车后排中央安全气囊系统及其控制方法；通过独特的双气室结构设计，能够同时有效应对正面碰撞和侧面碰撞，为后排中间乘员提供 360 度的全方位保护。气囊模块完全集成于扶手箱内部，平时不占用额外的乘员舱空间...
    2026-05-06
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