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最新专利技术
  • 一种车机互联时异常黑屏处理方法、系统及设备
    一种车机互联时异常黑屏处理方法、系统及设备_成都市德赛西威卡蛙科技有限公司_202511417965.5
    本申请提出一种车机互联时异常黑屏处理方法、系统及设备，所述方法包括：基于车机互联参数预测当前的异常黑屏风险概率，并采用预设多层异常黑屏检测算法进行异常黑屏检测，当异常黑屏风险概率达到或超过预设概率阈值时，控制显示屏显示预设画面或视频，或当检...
    2026-02-16
  • 界面布局方法、装置、设备及存储介质
    界面布局方法、装置、设备及存储介质_重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司_202511568222.8
    本申请公开了一种界面布局方法、装置、设备及存储介质，属于车辆控制领域。能够解决同一个车机界面无法灵活布局在左舵车和右舵车上的问题，所述方法包括：响应于车辆的车机屏幕启动，确定所述车辆的车型，所述车型包括左舵车型以及右舵车型；根据所述车辆的车...
    2026-02-16
  • 一种抬头显示器的检测方法、检测装置、抬头显示系统及车辆
    一种抬头显示器的检测方法、检测装置、抬头显示系统及车辆_宁波翼程科技有限公司_202511296769.7
    本申请实施例涉及抬头显示技术领域, 尤其公开了一种抬头显示器的检测方法、检测装置、抬头显示系统及车辆，检测方法包括：获取抬头显示器投射图像的真实环境信息；从真实环境信息中提取真实校对目标，以及，真实校对目标的第一坐标；根据真实校对目标生成虚...
    2026-02-16
  • 车辆用电源装置
    车辆用电源装置_丰田自动车株式会社_202510673369.7
    本发明是向搭载于车辆的多个辅机负载供给电力的车辆用电源装置，其中，具备：电力供给源；辅机电池，包括能够通过电力供给源而充电的锂离子电池；DDC，设置在电力供给源与多个辅机负载之间，控制从电力供给源向多个辅机负载的电力供给；开关，设置在DDC...
    2026-02-16
  • 用于拖车制冷单元的有效操作的可重新配置的电气架构
    用于拖车制冷单元的有效操作的可重新配置的电气架构_开利公司_202510877550.X
    提供了一种用于电动/无引擎拖车制冷单元(ETRU)的电气架构。电气架构包括蓄电池、多个辅助直流(DC)功率源、多个辅助交流(AC)功率源、TRU组件、主控制器和可重新配置的功率转换单元(RPCU)。RPCU可由主控制器配置成根据当前操作条件...
    2026-02-16
  • 用于具有运输制冷单元的车辆中的功率供应管理的系统和方法
    用于具有运输制冷单元的车辆中的功率供应管理的系统和方法_开利公司_202510877552.9
    本文中公开了一种用于配备有运输制冷单元(TRU)的车辆中的功率供应管理的系统。该系统包括连接到TRU的控制器。控制器包括能够访问存储可由处理器执行的指令的存储器的处理器，所述指令使得控制器基于供应给电池的电功率的电属性、TRU的实时电功率消...
    2026-02-16
  • 备车方法和备车装置
    备车方法和备车装置_深圳引望智能技术有限公司_202511374188.0
    本申请提供了一种备车方法和备车装置，属于智能驾驶领域。该方法包括：获取车辆的充电状态；在充电状态指示车辆在充电的情况下，至少使用充电设备输出的电能将第一车载部件的温度调整至第一温度；在充电状态指示车辆未在充电的情况下，使用车辆的电池的电能将...
    2026-02-16
  • 一种无人驾驶车辆的下电控制系统、方法及装置
    一种无人驾驶车辆的下电控制系统、方法及装置_易控智驾科技股份有限公司_202410865735.4
    本发明提供了一种无人驾驶车辆的下电控制系统、方法及装置，涉及无人驾驶控制技术领域，解决了无人驾驶车辆经常因低温低电量而断动力停运，进而影响运营效率的技术问题。该下电控制系统包括无人驾驶车辆和服务平台，该方法包括以下步骤：获取车辆参数；根据车...
    2026-02-16
  • 高压互锁回路系统及检测车辆中高压部件连接状态的方法
    高压互锁回路系统及检测车辆中高压部件连接状态的方法_罗伯特·博世有限公司_202410878052.2
    本发明涉及高压互锁回路系统及检测车辆中高压电气部件连接状态的方法。该系统包括电源、控制和检测单元、第一和第二主动线路、公共线路、被动线路、第一和第二信号检测线路以及第一控制开关。第一控制开关被配置成根据车辆厂商的需求且基于来自控制和检测单元...
    2026-02-16
  • 一种电动自行车铅酸电池修复用充电控制方法
    一种电动自行车铅酸电池修复用充电控制方法_苏州莲震能源科技有限公司_202511391995.3
    本发明公开了一种电动自行车铅酸电池修复用充电控制方法，涉及铅酸电池修复技术领域。该电动自行车铅酸电池修复用充电控制方法，通过基于历史数据确定充电修复模式优先级，能优先采用更适配的修复模式提升初始修复效率，结合修复后电池状态进行适配度分析并动...
    2026-02-16
  • 降低绝缘检测电路关机功耗电路和控制方法
    降低绝缘检测电路关机功耗电路和控制方法_广东博力威科技股份有限公司_202511549874.7
    本发明涉及电动车辆电池管理技术领域，公开了降低绝缘检测电路关机功耗电路和控制方法。该电路的绝缘检测信号输入端用于接收绝缘检测信号，电阻分压网络包括串联连接的多个电阻，运算放大器的输入端通过电阻分压网络与绝缘检测信号输入端电连接，控制信号端用...
    2026-02-16
  • 汽车在密闭区域避免氢气排放的方法、装置及设备
    汽车在密闭区域避免氢气排放的方法、装置及设备_襄阳达安汽车检测中心有限公司_202511551285.2
    本发明公开了一种汽车在密闭区域避免氢气排放的方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：若检测在预设里程内需经过目标封闭区域，则根据预设大数据，预测目标车辆驶入和驶出目标密闭区域的车速；根据目标车辆驶入、驶出目标密闭区域的车速以及预设燃料电池系...
    2026-02-16
  • 一种精益管框架式卡丁车的控制模块及控制方法
    一种精益管框架式卡丁车的控制模块及控制方法_深圳市兴千田电子科技有限公司_202511643256.9
    本发明公开了一种精益管框架式卡丁车的控制模块及控制方法，涉及车辆控制技术领域，模块包括：电源管理单元，用于牵引电池接入、主断与过流保护、直流变换供低压；I/O采集单元，用于采集急停、座椅、档位、制动、车速、油门、转向及扩展传感信号；逻辑控制...
    2026-02-16
  • 车辆的高压系统应急供电方法、车辆及存储介质
    车辆的高压系统应急供电方法、车辆及存储介质_蜂巢传动系统(江苏)有限公司_202511694259.5
    本申请提供了车辆的高压系统应急供电方法、车辆及存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：在检测到车辆的动力电池处于预设故障状态时，控制动力电池从高压直流母线断开，通过电机控制器控制三相逆变桥的多个IGBT全部关断，并基于每个IGBT的反并...
    2026-02-16
  • 车辆静态模式安全控制方法、双位开关、车辆及设备
    车辆静态模式安全控制方法、双位开关、车辆及设备_东风汽车集团股份有限公司_202511721615.8
    本发明公开了一种车辆静态模式安全控制方法、双位开关、车辆及设备，涉及车辆安全控制技术领域，该方法包括实时检测设置于车辆蓄电池和车身控制器间双位开关的电流值；基于电流值检测结果，控制车辆进入静态模式或正常模式；其中，所述双位开关包括多个开关位...
    2026-02-16
  • 车辆下高压控制方法、装置、车辆及电子设备
    车辆下高压控制方法、装置、车辆及电子设备_深蓝汽车科技有限公司_202511755400.8
    本申请涉及一种车辆下高压控制方法、装置、车辆及电子设备，涉及车辆控制技术领域，至少解决相关技术中在车辆发生碰撞时，控制车辆的动力电池下高压的准确度较差的技术问题；响应于整车控制器发送的碰撞信息，确定动力电池是否发生热失控故障；响应于确定动力...
    2026-02-16
  • 一种新能源汽车电池热失控安全防控与驶离系统、车辆及方法
    一种新能源汽车电池热失控安全防控与驶离系统、车辆及方法_万向一二三股份公司_202511505774.4
    本发明公开了一种新能源汽车电池热失控安全防控与驶离系统、车辆及方法，所述系统采用三级联控架构：风险感知与快速阻断级，通过多源传感器融合数据评估热失控风险，并在预设紧急响应时间内执行高压切断与电池模组物理隔离；能量协同与动力维持级，在阻断后启...
    2026-02-16
  • 一种燃料电池制动能量回收控制方法和控制系统
    一种燃料电池制动能量回收控制方法和控制系统_常州机电职业技术学院_202511361128.5
    本发明提供了一种燃料电池制动能量回收控制方法和控制系统，涉及燃料电池能量管理技术领域，旨在解决传统燃料电池车辆制动能量回收效率低、冷启动加速动力不足及燃料电池频繁开关机导致寿命缩短的问题。该方法通过增设超级电容，结合超级电容荷电状态(SOC...
    2026-02-16
  • 具有独立电动马达的道路车辆的再生制动的控制方法和相关道路车辆
    具有独立电动马达的道路车辆的再生制动的控制方法和相关道路车辆_法拉利股份有限公司_202510917052.3
    本发明涉及一种用于由驾驶员(DR)驾驶的道路车辆(1)的再生制动的控制方法；道路车辆(1)包括成对布置在前车轴(2)和/或后车轴(3)上的四个驱动车轮(4、5)，其中每个车轮由与其连接的相应的电动马达(7)可旋转地驱动；所述方法包括以下步骤...
    2026-02-16
  • 具有独立电动马达的道路车辆的与防抱死制动系统一起的再生制动的控制方法和相关道路车辆
    具有独立电动马达的道路车辆的与防抱死制动系统一起的再生制动的控制方法和相关道路车辆_法拉利股份有限公司_202510917766.4
    本发明涉及一种用于道路车辆(1)的再生制动的控制方法，其包括针对每个驱动车轮(4、5)的以下步骤：估计抓地因子(G)；限定或收集竖直载荷(Fz)；根据抓地因子(G)和竖直载荷(Fz)来计算最大制动能力(MRT)值；在制动请求之后，控制制动系...
    2026-02-16
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