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  • 本申请涉及锂电池安全技术领域,特别涉及一种电动三轮车锂电池充放电管理方法及系统,其中,方法包括:获取锂电池电池状态数据、环境数据、三轮车负载数据、历史行驶数据;对用户行驶数据进行聚类分析,划分电动三轮车场景类型;对电池状态进行健康度评估,根...
  • 本发明公开了一种多支路电池系统的充电电流分配方法及系统,该方法包括:电池管理系统进入充电模式后,首先识别充电桩的最大输出能力,若该能力足以覆盖电池系统的总充电需求,则分配策略为全额满足各支路的请求电流;若充电桩能力不足,则启动基于优先级的决...
  • 本发明涉及电池组均衡技术领域,具体公开了基于多传感器融合的农业无人机固态电池组均衡控制方法,所述方法包括:通过数据采集模块基于多传感器融合监测技术,对农业无人机在运行过程中固态电池组中各个单独电池的电压参数与农业无人机运行状态数据进行实时采...
  • 本发明公开了一种车辆充放电的控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,车辆充放电的控制方法包括:获取车辆电池的电源拓扑,其中,电源拓扑包括多个电池模组、多个交流充放电接口和直流充电接口;确定车辆电池的电池模式;根据电池模式确定电源拓扑的连接状态...
  • 本申请公开了头挂一体货运设备的功率分配方法、设备、存储介质,其中,一种头挂一体货运设备的功率分配方法,所述货运设备包括牵引车和挂车,所述牵引车中设有第一电池,所述挂车中设有第二电池,所述方法包括:根据所述第一电池、第二电池的电量,分别计算第...
  • 本申请提供的储热系统、热管理系统及车辆,涉及汽车热管理技术领域。该储热系统包括:保温储能夹层和控制器;保温储能夹层,与冷却介质存储层连通;控制器,与保温储能夹层连接,并与整车热管理系统连接,用于在整车热管理系统的能量超过预设能量阈值时,控制...
  • 本发明公开了一种多参数递归优化的电池冷却控制系统及方法,获取当前周期初始时刻的电池冷却系统基础参数;建立电池产热与交换模型、压缩机制冷模型、压缩机能耗模型;根据冷却系统基础参数、电池产热模型、压缩机制冷模型、压缩机能耗模型确定下一周期的压缩...
  • 本申请公开了一种车辆的动力电池的加热方法、系统、车辆及设备。车辆的动力电池的加热方法,包括:获得动力电池温度;根据所述动力电池温度得到交变脉冲电流的特征频率、动力电池存在析锂的最小电流和固体电解质界面膜分解的最小电流,其中,不同的动力电池温...
  • 本申请提供了电动汽车动力电池的保温控制方法、装置、设备及介质,包括:响应于用户开启车端的智能保温功能,判断是否设定下次用车时间;若设定下次用车时间,则进入用车时间的保温模式,基于电池状态信息、所述下次用车时间以及环境温度信息确定出第一保温策...
  • 本发明公开了一种商用车氢燃料与动力电池寿命均衡的能管系统及方法,包括数据采集模块、数据比较模块和功率控制模块;所述数据采集模块用于采集动力电池累计吞吐电量m、氢燃料电池累计变载次数n、动力电池剩余电量SOC、氢燃料电池输出功率P氢堆和电机需...
  • 本申请涉及座椅调节方法、装置、电子设备、车辆及存储介质,涉及车辆座椅技术领域。该方法包括:获取实时压力信息,实时压力信息用于反映乘员对座椅各个位置的压力分布情况;基于实时压力信息,确定舒适度分数;在舒适度分数小于预设阈值的情况下,基于座椅调...
  • 提供一种座椅系统,在形成跨越前座椅和后座椅的平坦座面时,能够具有更多的变化。座椅系统(1)具有彼此前后排列配置的前座椅(1A)和后座椅(1B)。具有:姿势切换机构,能够进行第一切换和第二切换,所述第一切换是将前座椅(1A)的靠背上半部(6)...
  • 本申请实施例涉及智能座椅控制技术领域,公开了一种确定座椅位置的方法,包括:获取电机转动一圈所用的持续时间;根据持续时间确定电机是否发生堵转,并累计堵转次数;响应于堵转次数大于或等于第一数值,对导轨长度参数进行自学习调整,得到新的导轨长度参数...
  • 本申请涉及一种控制座椅的方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:响应于用户选择目标摇晃模式的操作,确定目标摇晃模式;根据与目标摇晃模式对应的控制方程,控制第一电机驱动座椅在第一方向进行往返运动,控制第二电机驱动座椅在第二方向进行往返运动,以...
  • 本申请公开了一种座椅位置调整方法、装置及车辆,涉及车载控制技术领域。方法包括:在检测到用户更换车型的情况下,根据用户在历史车型中形成的坐姿偏好数据,将目标车辆的座椅调整到与用户的坐姿偏好相适配的初始座椅位置;通过预先训练的修正模型,计算用于...
  • 一种座椅总成及滑轨装置,滑轨装置包括:滑轨单元(1000),包括内轨(1100)和外轨(1200);遮蔽单元(2000),包括拉链头(2100)和两个遮蔽条(2200),两遮蔽条(2200)均设置有拉链齿条(2210),拉链头(2100)和...
  • 本发明作为通过个别地改变放置部及齿轮部的形态及改善结合结构而改善组装性、减轻重量的装配性改进的座椅位置调节装置,装配性改进的座椅位置调节装置包括:驱动部,其包括形成有驱动轴的马达;齿轮部,其外侧形成有曲面部,并以齿轮连接的方式与驱动轴结合,...
  • 本申请公开了车辆座椅的靠背的调节机构和车辆。车辆座椅包括座部和与座部转动连接的靠背。调节机构包括闩锁组件。闩锁组件包括承载件和调节杆。承载件固定设置靠背的后方。调节杆由承载件承载并且与靠背连接。调节杆还能够相对于承载件沿朝向靠背的第一方向或...
  • 本发明公开了一种后排汽车座椅滑轨位置与靠背角度联动机械机构,属于汽车座椅技术领域,本机构采用滑轨、坐垫骨架、转轴、连杆及车身支架滑槽等结构组成机械联动系统,通过滑轨与坐垫骨架连接,利用转轴分别关联靠背与连杆。当滑轨运动时,连杆围绕转轴转动,...
  • 本申请涉及一种用于福祉座椅设备的辅助收回结构,属于福祉设备技术领域,该辅助收回结构包括:安装板,安装板上设置有驱动组件,驱动组件上设置有滑动板,驱动组件用于驱动滑动板沿安装板滑动,安装板上设置有启动组件,启动组件为驱动组件的移动提供动力,滑...
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