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  • 动力传递机构3具有固定于驱动轴1的驱动齿轮10和固定于被驱动轴2并与驱动齿轮10啮合的被驱动齿轮20,将输入到驱动轴1的动力输出到被驱动轴2,其中,驱动齿轮10及被驱动齿轮20中的至少任一方的齿组使齿的扭转角和/或压力角沿着圆周方向变化。沿...
  • 本发明的弹簧部件配置于两个被按压体之间,并对该被按压体施加压力。该弹簧部件具备:支承部;多个弹簧部,其呈一部分弯曲为弧形的带状;以及多个第一连接部,其分别沿第一方向延伸,用于连接支承部与弹簧部。支承部及多个第一连接部位于与第一方向平行的同一...
  • 本发明涉及一种盘式制动器(F),包括卡钳(E),该卡钳具有彼此相对的固定制动衬垫(P1)和制动衬垫(P2),所述制动衬垫(P2)能够相对于卡钳(E)移动;以及包括用于致动可移动制动衬垫(P2)的机构,该机构包括螺杆/螺母系统和用于将驱动小齿...
  • 本发明涉及旋转传递装置。旋转传递装置(100)具备输入部件(110)、中间部件(120)、输出部件(130)、第一施力部件(210)、凸轮机构(300)以及外壳(101)。第一施力部件(210)连接中间部件(120)和输出部件(130),并...
  • 本发明的目的在于提供一种结构简单,能够以较小的力来容易进行动作模式的切换的凸轮离合器。具体而言,凸轮离合器具备:第1加力单元(150),对配置在内圈(110)及外圈(120)之间的多个凸轮(136)进行加力以便使其向啮合方向旋转,所述内圈(...
  • 期望一种轴连结机构,所述轴连结机构将旋转轴的动力可靠地传递至主轴,并且不易受到主轴往轴向的位移的影响。轴连结机构具备:主轴,其具有轴孔部;连结构件,其具有内孔部;旋转轴,其可插入于所述轴孔部及所述内孔部;第1滚动体;及第2滚动体,所述主轴具...
  • 本发明涉及一种用于在两个环形构件(2、3)之间建立抗相对转动的连接的键(10)。键(10)具有:纵向延伸方向(L);用于与第一环形构件(2)嵌接的第一嵌接区段(11);和用于与第二环形构件(3)嵌接的第二嵌接区段(12)。第一嵌接区段(11...
  • 本发明涉及一种用于使涡轮发动机轴居中并引导其旋转的装置(30),该装置包括滚动轴承(32)、轴承支撑件(34)和环形阻尼腔(52),环形阻尼腔形成在轴承支撑件(34)的内环形表面(50)和轴承的外圈(38)的外环形表面(48)之间。形成在外...
  • 本发明涉及一种用于进行泵、尤其离心泵的功能扩展的方法,包括以下步骤:在用户终端设备的显示器件上提供用于泵的可选泵功能,该用户终端设备与泵(10)和服务器(30)连接或可连接;在由用户进行要求后,向外部服务器传送用于开通可选泵功能的请求;由服...
  • 本发明的目的在于,抑制由凹部与环的接触而产生的噪音。压缩机具备:第1壳体(3),形成外壳;固定涡旋盘;回转涡旋盘(6);自转阻止机构,阻止回转涡旋盘(6)的自转;及润滑油供给部,向自转阻止机构供给润滑油。自转阻止机构具有形成于回转涡旋盘(6...
  • 一种用于水力涡轮机的转轮包括轮毂和从所述轮毂延伸的多个可枢转叶片。所述多个可枢转叶片中的每个可枢转叶片包括位于所述轮毂处的叶根、与所述叶根相反的叶尖以及前缘。所述多个可枢转叶片中的每个可枢转叶片能够围绕各自的枢转轴线相对于所述轮毂枢转。对于...
  • 一种用于船舶(2)的燃料罐装置(1)包括燃料罐(3),所述燃料罐包括壳体(4)和连接到燃料罐(3)的罐连接空间(6),所述壳体在该壳体(4)内限定用于储存燃料的燃料空间(5)。罐连接空间(6)包括:气密隔室,所述气密隔室包含罐贯穿件和用于燃...
  • 本发明提供了一种怠速空气控制阀(30),其包括壳体(13)、线筒子组件(3)、球形件(9)、转子组件(4)、衬套(2)、枢轴锁(5)、定子杯(1),其中衬套(2)被设置为使得其支撑包括凹槽(17)的改善的转子组件(4),并且衬套(2)包括坐...
  • 本发明提供一种操作氢动力内燃机的方法,该方法包括执行扭矩估算程序,其中,通过基于进气空气压力和温度估算气缸压力,并使用基于发动机运行状态从映射确定的lambda值λdes,计算发动机循环的实际扭矩Tactual。
  • 本发明涉及车辆(100)末级(10),用于操控具有感性特性的至少一个负载(12),该末级包括:控制装置(14);输入组件(16),该输入端能够与车辆(100)的电压源(102)连接;增压装置(18),该增压装置设置为用于将车辆(100)的电...
  • 本发明公开了一种旋转活塞机器,包括具有内摆线轮廓的壳体。此外,还包括具有近似内摆线轮廓的转子组件。所述转子组件包括与所述壳体的内摆线轮廓相贴合的顶点,所述壳体和所述转子组件的相对运动产生可变容积。所述可变容积使得所述旋转活塞机器可作为压缩机...
  • 本发明涉及一种环空屏障(1),其待扩展于井下的井管状金属结构(3)与井眼(5)的内壁(4)之间的具有环空压的环空(2)内,用于在井眼的第一区域(101)和第二区域(102)之间提供区域隔离,该环空屏障包括:用于作为所述井管状金属结构的一部分...
  • 本发明涉及一种用于与管状构件连接的提升塞,所述提升塞包括:管状主体,包括外螺纹部;一个或多个孔,所述孔在所述外螺纹部内延伸穿过所述管状主体;以及法兰,位于所述管状主体的第一端,用于与提升机构接合。
  • 一种具有双轴的铰链,该铰链包含两个铰链件,每个铰链件具有铰链叶片和一个或更多个关节,枢转销,其被接收在于每个关节内纵向延伸的孔中,每个枢转销还被接收在相互连接铰链件的一个或更多个连接器板上的两个开口中的一个,以及一个或更多个弹簧,其将铰链件...
  • 本发明涉及一种机动车辆(1)的门把手组件(3),其具有:把手支架(9);被支承在把手支架(9)上的把手元件(4),该把手元件被构造成能够从静止位置运动至用于以电子方式开启门锁(5)的致动位置或用于以机械方式开启门锁(5)的紧急致动位置;以能...
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