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  • 本申请实施例提供一种车辆的变速箱的控制方法、装置以及设备。该方法包括:获取车辆的变速箱的左顶齿位置、左端点位置、右顶齿位置和右端点位置;根据左顶齿位置、左端点位置、右顶齿位置、以及右端点位置,确定空挡中心位置;根据车辆的拨叉的移动需求,确定...
  • 本申请提供一种离合器控制方法及车辆,涉及车辆控制技术领域。该方法包括:识别当前工况,确定当前工况是否为目标工况;若当前工况为目标工况,则根据目标工况,确定对应的第一油温阈值;其中,第一油温阈值为基于目标工况预先标定的;获取油液退化参数;其中...
  • 本发明提供一种变速箱换档控制方法和系统,属于车辆控制技术领域。其中方法包括响应于档位切换触发信号对与多个档位对应的前进、后退及空档信号进行逻辑互锁处理;将逻辑互锁处理结果作为换档控制指令发送至变速箱控制单元,以驱动对应的档位电磁阀动作;其中...
  • 本申请提供换挡执行器和变速箱系统。换挡执行器包括选挡气缸、换挡气缸、可轴向移动的多个换挡拨叉、选挡套筒和换挡轴组件;选挡套筒与选挡气缸连接,换挡轴组件可轴向移动地设置在选挡套筒中并且与换挡气缸连接,选挡套筒设置有凸缘,换挡轴组件设置有拨头;...
  • 本申请提供一种车辆的打滑换挡控制方法、装置、设备及介质。该方法包括:获取车辆驱动防滑单元的激活状态信号和车辆所在道路的坡度信息;若激活状态信号表征车辆驱动防滑单元已被激活,则确定车辆变速器的输出轴转速变化率;将输出轴转速变化率与第一变化率阈...
  • 本发明涉及齿轮箱技术领域,具体为一种高效换热的齿轮箱结构,包括:齿轮箱本体,所述齿轮箱本体上固定设置有装配承台,装配承台下侧的齿轮箱本体上还固定设置有散热片;齿轮箱高效散热组件,所述齿轮箱高效散热组件安装在装配承台上与散热片相配合对齿轮箱本...
  • 本发明公开了一种装载机湿式桥壳吸油口自密封过渡接头结构:接头体内部中空,其上段设内螺纹装配螺塞、下段设外螺纹装配桥壳,均用O形圈密封,装配在下段内孔台阶的下垫片通过设在内孔卡簧槽的下挡圈限位,接头体下端面设D形圈密封槽;堵头为上小下大圆柱体...
  • 本申请公开了一种电驱动桥系统控制方法及相关装置,涉及汽车零部件技术领域,充分考虑核心部件在工作状态下,因摩擦生热带来的温度变化与润滑油量的关系,在确定各个传动核心部件的受力值后,先确定受力值对应的摩擦功率,然后利用预先构建的表征摩擦功率及润...
  • 本发明涉及变速箱领域,具体涉及一种用于变速箱的齿轮副精准强制润滑结构及方法;包括上盖、固定喷淋孔以及多个拨叉轴;所述上盖内部设有润滑油道,其中润滑油道设有与外部油源连通的进油口;所述固定喷淋孔设于上盖上,并与润滑油道相连通,向变速箱中的长啮...
  • 本发明涉及一种基于数据融合的齿轮箱润滑油在线评估及更换方法,包括如下步骤:润滑油在线检测及评估;油品在线监测装置实时采集油品数据与SCADA系统数据进行融合;建立理化、磨损和污染单维度耦合子模块,形成量化的局部耦合数据;将局部耦合数据转化为...
  • 本发明公开一种油冷系统,包括驱动系统壳体、油泵和油冷器;还包括发动机油冷单元,所述发动机油冷单元包括蓄油槽、挡油环和发动机轴,所述蓄油槽开设在所述齿轮腔的发动机轴承槽的底部,所述发动机轴安装在所述齿轮腔中并且与所述发动机轴承槽的中心轴线对准...
  • 本公开实施例提供一种RV减速器和自动化设备。RV减速器包括:减速器本体,偏心轴的一端设置有第一连接结构;行星齿轮结构,位于减速器本体的一侧,行星齿轮结构的中心部设置有第二连接结构,第二连接结构与第一连接结构配合连接,行星齿轮结构包括沿第一方...
  • 本发明涉及减速器领域,尤指一种减速器模组,包括外刚轮、内刚轮、柔轮、波发生器、扭矩传感器、电机模组,其中扭矩传感器与外刚轮固定连接,柔轮通过自身的固定法兰与扭矩传感器连接,其中电机模组的输出端与波发生器连接,通过波发生器驱动柔轮周期性弹性变...
  • 本发明公开了一种矿用输送机减速器的过载保护式传动分离结构,包括输出轴、传动组件、输出轴齿轮和动力切断组件,传动组件可转动设置在输出轴上,输出轴齿轮套接在传动组件上,动力切断组件设置在动力传动组件与输出轴之间,其中:动力切断组件包括内联接盘、...
  • 本发明公开了一种具有负载降速功能的谐波减速器,包括,谐波减速器本体,连接套管,谐波减速器本体一侧安装有输入法兰,输入法兰内部设有输入轴,谐波减速器本体另一端转动设有输出轴,连接套管设置于输入法兰一侧,连接套管用于和外部连接轴承卡接,传动连接...
  • 本发明公开了一种差速器断开锁止装置及差速器,断开锁止装置包括驱动机构、凸轮机构、弹性元件及连接齿组件。驱动机构用于驱动凸轮机构旋转至目标位置,实现断开、开放及锁止三种差速工况;凸轮机构设有多个台阶面,通过轴向推动连接齿组件切换不同状态;弹性...
  • 本发明提供了一种差速锁控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆技术领域。本发明所述的差速锁控制方法,应用于集成差速锁驱动模块的电机控制器,所述差速锁控制方法包括:通过所述电机控制器的旋变传感器获取电机转速,根据所述电机转速确定车辆速度;...
  • 本发明涉及一种基于曲柄滑块机构的无级变速装置,属于机械传动领域。本发明的无级变速装置包括:至少n组曲柄连杆滑块机构,曲柄连杆滑块机构包括:输入轴(1)、主动轮(2)、变矩调节机构(3)、曲柄滑块机构(4)、驱动齿条组(5)、从动齿轮组(6)...
  • 本发明公开了一种轻量级的水泵轴承动力传输装置,该装置沿着轴向依次设有:带有阶梯状芯轴和外圈的轴承、双头螺丝、弹簧螺母、离合器齿轮、弹簧机构,轴承与离合器齿轮的动力传输处分别设有锥度,动力传输处的轴承设有内锥面,动力传输处的离合器齿轮设有倒锥...
  • 本发明公开了一种直线关节的反式丝杠副的防转机构,包括安装在前端盖上的推杆防转机构,该推杆防转机构包括前、后外盖和若干个防转滚子;前外盖的中心开设一前推杆穿孔,并在前外盖的后表面上沿前推杆穿孔的后端孔口环形阵列地开设若干个前防转滚子槽;后外盖...
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