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  • 本发明提供了一种基于直流电压自同步的构网型柔直等效惯量机理建模方法,属于基于构网型控制的柔性直流输电系统惯量支撑能力技术领域。首先建立风场柔直并网系统拓扑,基于MMC‑HVDC换流站等效电容和直流电压变化量计算惯量响应能量;将该能量等效为电...
  • 一种基于双权值融合的高压电源故障模式影响分析方法,属于高压电源故障技术领域。确定故障模式并对故障模式的成因和影响因素进行分析,形成FMECA表;对故障模式进行专家打分,并计算各专家打分的权重;对S、O和D三个参数的相对重要性进行专家打分,并...
  • 本发明属于新能源并网技术领域,公开了一种基于运行数据的风电场故障穿越模型构建方法及相关装置,包括对风电机组故障穿越过程的状态变量进行降维得到分群指标;基于故障录波数据,根据所述分群指标采用聚类方法对风电场内各风电机组进行分群得到分群结果,并...
  • 本申请涉及飞机结构设计技术领域,尤其是涉及一种飞机载荷谱曲线计算方法,包括计算目标飞机一倍寿命谱曲线,再计算增量载荷系数比为1对应的一倍寿命累积超越次数;根据目标飞机的设计参数,计算目标飞机的限制增量载荷系数,得到目标飞机的载荷系数谱曲线,...
  • 本发明涉及电力系统仿真技术领域,公开了一种考虑安全约束的电力系统时序仿真系统。该系统包括电网拓扑解析、动态安全域计算、时序约束建模、仿真轨迹生成及校核反馈五大单元。电网拓扑解析单元获取元件连接关系与电气参数,生成含节点导纳矩阵的拓扑描述文件...
  • 本发明实施例涉及自动驾驶技术领域,公开了自动驾驶仿真场景构建方法、装置及存储介质,该方法包括:获取目标车辆的驾驶场景数据;基于目标车辆的驾驶动作特征及行驶区域内目标物的动作特征,对驾驶场景数据进行特征提取,得到静态场景数据及动态场景数据;基...
  • 本发明属于模具淬火技术领域,提供了一种模具淬火仿真分析方法与系统。方法包括:建立模具三维实体模型、初始设备模型;从该淬火设备的历史生产数据中提取得出设备干扰因素、环境干扰因素并确定各自的取值范围,采用灰色关联分析算法分析设备干扰因素、环境干...
  • 本发明提供一种高温部件分区式试验冷效表征方法,属于高温部件热管理技术领域,其可至少部分解决现有技术中多区域冷效特性试验与实际工况差异导致的综合冷却效率评估误差的问题。本发明方法包括对高温部件表面进行特性分区;针对每个分区建立专属的综合冷却效...
  • 本发明提供一种高温部件多层壁面的试验冷效表征方法,属于高温部件热管理技术领域,其可至少部分解决现有技术中多层壁面试验与实际工况差异导致的综合冷却效率评估误差的问题。本发明方法包括依据传热原理确定综合冷却效率的影响因素;确定参考工况的模化参数...
  • 本发明公开了一种生物滞留池水文性能的评估方法,该方法包括:通过有机玻璃柱,根据若干个垂直分层结构,模拟生物滞留池;模拟水分在生物滞留池中的运动过程,构建目标数值模型;预设置若干种气候与降雨耦合情景;通过目标数值模型,根据气候与降雨耦合情景,...
  • 本发明公开了一种碳纳米管复合材料旋翼桨叶剖面刚度计算方法,所述方法根据碳纳米管在基体中的载荷传递机理,建立了用于预测碳纳米管/碳纤维/环氧树脂三相复合材料弹性特性的力学模型;以预测的碳纳米管/碳纤维/环氧树脂三相复合材料的弹性特性为基础,采...
  • 本发明涉及电力系统数字孪生技术领域,本发明公开了基于机理与多源数据协同的电计量数字孪生高保真建模方法、系统、设备及介质,将物理机理建模的可解释性与数据驱动的动态修正能力有机结合;通过多源异构数据的标准化与融合,显著提升模型的全面性与实时性;...
  • 本发明提出了一种带罩阵列天线和差波束共激励优化方法及装置,方法包括:获取给定的带罩阵列天线参数;进行全波仿真,提取阵列天线中的每一个单元的带罩有源单元方向图以及不带罩有源单元方向图;计算不带罩阵列天线的和波束方向图以及差波束方向图,确定带罩...
  • 本发明提供一种适用于复杂气象与地形条件的点源大气碳反演方法和装置,方法包括:基于拉格朗日粒子扩散模型和大涡模拟算法,构建观测算子;根据所述观测算子得到模拟观测数据;根据真实观测数据、先验碳通量、样本扰动和所述模拟观测数据,利用预设集合变分数...
  • 本发明公开了一种钠离子电池多物理场耦合仿真模型的构建方法及系统,涉及电池技术领域,包括建立钠离子电池电化学场‑热场‑力场的三场双向耦合模型,将所述热场计算得到的温度反馈至电化学场,将所述力场计算得到的结构形变反馈至热场;基于实验数据输入所述...
  • 本发明提供一种应用于速冻机的故障预测数据分析方法及系统,首先基于速冻机运行基础参数生成工况变化序列及工况调整规则;再将工况变化序列输入响应模拟算法,得到响应行为记录和响应偏差信息;接着根据响应偏差信息调用工况调整规则修正工况参数组合,经多次...
  • 本申请提供一种航空电力系统验证方法。在需求阶段,建控制器的控制逻辑和保护模型和被控对象的架构和控制逻辑模型或者功能模型,集成为第一桌面集成系统模型,在初步设计阶段,基于需求阶段构建的模型建控制器和被控对象的功能模型,建初步电气和初步通讯接口...
  • 本发明公开了一种粗糙齿面啮合热‑应力‑磨损耦合建模与分析方法,属于机械传动技术领域。该方法包括:基于分形理论构建粗糙齿面几何模型;分区定义热边界条件建立齿轮稳态温度场;采用热‑机械顺序耦合方法分析温度场对接触应力的影响;结合Archard磨...
  • 本发明提供了一种基于模型服务化的超实时仿真方法及系统,其中方法包括将仿真模型封装成不依赖仿真平台的数学模型类;仿真引擎动态创建仿真模型时,调用仿真模型初始化函数,仿真引擎步进过程中,调用仿真模型仿真步进函数,在该步进函数中组织模型计算所需的...
  • 本发明涉及一种带有迟滞环节的推力器动态模型建模及标定方法,构建包括稳态推力、起始时间、迟滞时间、上升时间、稳定时间、下降时间和终止时间等参数的模型;搭建推力器动态响应试车系统,设置控制信号、电磁阀电流、推力器燃压、推力器推力测试设备,测试推...
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