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  • 本发明公开了一种燃烧噪声的测试方法,包括:S1:信号采集与预处理:通过缸压传感器采集燃烧爆压时域信号,经信号调理电路进行幅值标准化处理;S2:频域转换分析:采用1/3倍频程频谱分析法将时域信号转换为频域压力分布;S3:结构响应补偿:应用MF...
  • 本发明公开了一种基于试车声音的发动机故障智能识别方法及系统,包括以下步骤:采集发动机试车正常开机的正常声音数据,对采集的正常声音数据进行DTW相似度与频域相似度评估,得到相似度评估阈值;采集待分析的故障声音数据,对故障声音数据与正常声音数据...
  • 本发明涉及航空发动机活门检查技术领域,公开了一种用于航空发动机活门打开压力检测的检测装置及方法,本发明采用与压力罐连通的进气连接部件,向压力罐注入加压气体,使压力罐内能够保持足够的检测介质压力,从而推动检测介质向外输送,进气连接部件采用减压...
  • 本申请公开了一种用于液体火箭发动机喷嘴流阻性能的试验装置,涉及机械结构设计领域,包括:托盘,设有第一通孔;壳体,设置有内部腔室,设有与内部腔室连通的第二通孔和第三通孔;产品的环形部被压紧在托盘和壳体之间;产品穿过第二通孔插入内部腔室;密封螺...
  • 本发明属于航空发动机加力燃烧室试验技术领域,提供了一种加力燃烧室内涵进口流场测量位移机构,所述机构包括伺服电机、驱动轴、支板、主动锥齿轮、从动锥齿轮、转子组件和受感部;支板设置在燃烧室机匣上,驱动轴一端连接有伺服电机,另一端穿出支板内腔进入...
  • 本发明涉及一种用于液压挺柱配气机构低温环境的试验方法,首先在可模拟极限低温环境的试验室中搭建配气机构部件试验平台;将发动机气缸盖固定在试验平台的试验台架上,通过电机驱动凸轮轴正时齿轮,模拟配气机构运行;使用激光位移传感器对液压挺柱对应的气门...
  • 本发明提供了一种气浮轴承的抖动测量装置、抖动测量方法及存储介质。气浮轴承的抖动测量装置包括:第一定标片,安装于待测量的气浮轴承,并设有第一标记;第二定标片,安装于轴承外壳,并设有第二标记,其中,所述气浮轴承悬浮于所述轴承外壳中;以及成像系统...
  • 本发明涉及一种多目标优化增强的工业设备信号处理与智能健康诊断方法,包括:获取被检测设备的振动信号;采用AMOPSO算法对SVR模型超参数进行优化;使用优化后的SVR模型对振动信号进行双向拓延;对拓延信号进行经验模态分解,提取前若干本征模态函...
  • 本发明公开了一种基于多模态分量特征提取的轴承故障诊断技术,以自动化立体仓库的滚动轴承为主要研究对象,针对原始振动信号成分复杂、噪声和干扰导致特征不明确以及相似特征难区分的问题,设计了基于多模态分量特征提取的轴承故障诊断方案,该方案能够有效地...
  • 本发明涉及轴承故障检测技术领域,公开了基于健康状态指标的轴承故障检测方法及系统。该方法包括采集轴承运行时的多源传感信号,至少包含振动信号、温度信号及声学信号;对多源传感信号分别进行时域特征提取与频域特征提取,将提取的时域特征和频域特征进行归...
  • 本发明涉及轴承生产设备技术领域,具体涉及一种轴承疲劳测试机,包括测试箱体,测试箱体的内侧固定连接有支撑隔板,支撑隔板的上下两侧分别安装有第一安装板和第二安装板,第一安装板和第二安装板的表面均安装有多组可左右滑动的第二连接件,第一安装板的中部...
  • 本发明涉及减速器回差检测技术领域。本发明公开了一种通用的减速器回差检测装置,包括底座,所述底座上设有减速器安装支架和传感器安装支架,减速器安装支架的一侧设有减速器安装盘,传感器安装支架的一侧设有角度传感器;所述减速器安装支架的另一侧用于连接...
  • 本发明公开了一种用于固比变速箱的检测装置及方法,涉及变速箱检测技术领域,包括测试校准机构,以及安装于测试校准机构顶部的第一定位支架,所述测试校准机构的顶部设置有吊装机构,且吊装机构的内部设置有第一双向电机,所述测试校准机构包括测试底板,所述...
  • 本发明公开了一种发动机皮带寿命监控方法、装置、设备及存储介质,属于车辆维护技术领域。本方法通过实时监测车辆运行参数并与损伤映射表相结合,精确计算发动机皮带在不同运行阶段的损伤值,累计各个阶段的损伤值,最终得出皮带寿命的监控结果。该方法涵盖了...
  • 本发明提供一种基于变速器的换挡离合器性能测试方法和装置,其根据目标变速器的传动链路获得至少包括两个换挡离合器的测试传动回路,在测试时,将被测换挡离合器之外的换挡离合器置于完全结合状态,被测换挡离合器的扭矩通过两条相反的传动路径作用到输入轴上...
  • 本发明涉及设备故障检测技术领域,具体地指一种齿轮箱故障轴定位方法及系统。包括:采集振动信号和转速信号;基于转速信号对振动信号进行数据处理获得高分辨率阶次谱;获得齿轮箱各轴速比以及已知设计阶次;筛选高分辨率阶次谱中与已知设计阶次不重合的异常样...
  • 本发明涉及变速箱阀体检测技术领域,具体为一种汽车变速箱阀体自动化测试设备,包括移动架、传送组件和滑动架,其中,移动架的顶部具有两根主梁;传送组件设置于移动架的内部且位于两根主梁之间,传送组件的外表面间隔设有若干载物台;滑动架包括两根滑动部以...
  • 本发明涉及一种密封圈检测装置及方法,涉及密封圈质检的领域,其包括S1:响应于密封圈检测信号,通过推动组件推动密封圈;S2:基于拉升方案执行拉升密封圈操作;S3:当拉升密封圈操作过程中记录拉升次数,并获取工作台视频信息;S4:分析工作台视频信...
  • 本发明提供了一种呼吸阀压力检测方法及系统,属于特种阀门检测技术领域,其方法包括:基于PLC编程控制,通过高精度电控比例阀实现正负压的精准输出,支持在线检测与离线检测双模运行;通过压力差值判断逻辑自动识别呼吸阀开启状态,结合传感器零点漂移修正...
  • 本发明属于阀门技术领域,公开一种高压临氢环境用止回阀状态监测管理系统及方法。用于止回阀状态监测管理,解决当前对在役止回阀的测验结果可靠性不足的问题。包括阀组模块、止回阀信息模块、止回阀监测历史模块、止回阀维保历史模块、性能分析和评估模块以及...
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