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  • 转子支承部件(2)具备筒状部(21),其形成为沿轴向(L)延伸的筒状并支承旋转电机(MG)的转子(Ro);和凸缘部(22),其形成于相对于第一卡合装置(CL1)在轴向第一侧(L1)邻接的位置,并形成为相对于筒状部(21)在径向内侧(R1)沿...
  • 本申请公开了一种十字交叉式快拆发动机机脚,包括连接轴、固定座和连接件,固定座为一对且呈十字交叉布置,每个固定座均包括顶部设有安装槽的矩形壳体,矩形壳体相对两侧壁呈波浪形,连接轴固定于安装槽内;一对矩形壳体十字交叉堆叠并焊接固定,安装槽底壁叠...
  • 本申请公开了一种新能源汽车底部托盘结构,属于汽车配件技术领域,包括:底盘组件,与车架主体连接;防护组件,安装于所述底盘组件下方,用于保护底盘组件底部;侧边防护杠,其数量设置有两个,分别通过螺栓安装于底盘组件两侧;主龙骨,位于所述防护组件内部...
  • 本公开提供了一种用于动力电池防护的防撞梁及安装位置确定方法,通过采用铝合金不规则型腔防撞梁结构,利用多腔体与内肋连接形成的多级能量吸收通道,实现了在轻量化条件下的高效冲击吸能;同时,通过仿真分析确定防撞梁与电池包前壁之间的最优布置间距,使防...
  • 本申请实施例提供一种车辆的电池包脱落系统、方法、装置、控制单元以及车辆。该系统包括:电子稳定控制系统ESC以及用于将电池包固定在车辆主体上的机械执行机构;其中,ESC中的液压建压单元的压力输出端通过液路切换阀与机械执行机构连接;在触发电池包...
  • 本发明公开了一种新能源重卡及其电池包固定结构、方法。该电池包固定结构包括:电磁吸附组件,包括电磁吸盘和高导磁材料层;电磁吸盘和所述高导磁材料分别配置于所述车架和所述电池包上;所述电磁吸盘和所述高导磁材料层能够相互吸附,将所述电池包固定于所述...
  • 本申请实施例提供的一种电池包箱体、电芯集成车身及电动汽车。该电池包箱体包括壳体、上盖和加强结构;壳体包括底壳和围框,围框固定于底壳并凸出于底壳以形成用于容置电芯的空间;加强结构包括至少一个纵梁以及多个横梁支架;每个纵梁沿电动汽车的长度方向固...
  • 本申请涉及一种电驱动系统及车辆,该电驱动系统包括前电驱总成及后电驱总成;所述前电驱总成包括第一电机、第二电机、第一减速器、第二减速器、第一半轴及第二半轴;所述后电驱总成包括第三电机、第三减速器、差速器、第三半轴及第四半轴。本申请实施例的电驱...
  • 本发明属于车辆技术领域,公开了一种增程四电机的悬置系统及车辆,车辆包括车架、驱动系统和发电模块,发电模块包括增程器和发动机,增程四电机的悬置系统包括第一悬置固定点、第二悬置固定点、第三悬置固定点和八个悬置固定点;车架包括沿车辆左右方向间隔设...
  • 本申请的一种车辆前门A柱密封结构,包括沿车身Z方向布置的接角部和直段部,其中接角部的一端沿车门钣金件的角度弯曲设置,另一端连接有直段部,接角部沿车身Z方向设置有多个支撑筋,支撑筋为三角形,用于支撑接角部,接角部和直段部沿宽度方向的截面均包括...
  • 本发明属于密封条技术领域,提供了一种后安装式隐藏式外水切装配结构,包括有门固定窗以及水切体,门固定窗安装在车门钣金上,门固定窗上布置有至少一个卡接安装点,水切体通过卡接安装点与门固定窗安装连接配合。本发明的优点在于通过在门固定窗上布置卡接安...
  • 本申请涉及一种工程车辆顶部紧急逃生窗,涉及车辆配件技术领域。其包括设置于舱体顶部的围框和盖体,所述围框一侧设置有两个铰链,每一所述铰链内均转动连接有销轴,每一所述销轴上均转动连接有转动座,所述转动座与盖体相连,每一所述转动座上均设置有用于在...
  • 本发明涉及一种用于皮卡车厢的后车厢盖组件,包括沿厢体上边缘安装的第一和第二侧轨、位于侧轨之间的多个铰接面板以及位于选定面板之间的中间杆。面板在驾驶室附近折叠成堆叠结构,其中至少一个铰链脱离中间杆,以便紧凑折叠。夹具组件将侧轨固定到厢体上,锁...
  • 本申请提供了车窗玻璃总成及其制备方法、车辆。车窗玻璃总成包括车窗玻璃、及注塑层;车窗玻璃具有至少设于车窗玻璃的边缘区域的涂覆底涂区,涂覆底涂区用于涂覆底涂料;注塑层设于车窗玻璃涂覆底涂料的表面,且注塑层覆盖所述车窗玻璃。本申请通过设置涂覆底...
  • 本发明提供了一种遮阳帘组件、遮阳帘组件的控制系统及控制方法、计算机设备、以及计算机可读存储介质。遮阳帘组件包括:卷轴组件;两个导轨;帘布,其具有第一边缘以及卷绕于卷轴组件上且与第一边缘相对的第二边缘;驱动单元,其与卷轴组件连接并驱动卷轴组件...
  • 本公开涉及一种防雨雪装置、防雨雪系统和车辆,能够在雨雪天气对上下车的驾乘人员主动进行遮雨雪的防护而无需驾乘人员携带且手持雨伞,提高用户舒适性和满意度。防雨雪装置设置在车辆的车门的上缘,或者设置于门框的上端,防雨雪装置包括遮挡部和驱动部;所述...
  • 本公开公开一种用于将具有第一开口的门模块相对于具有第二开口的门结构进行连接的紧固件组件,门模块具有舱内表面和外表面。紧固件组件包括卡扣本体和环形密封件。卡扣本体定义了密封凸缘、至少部分地通过第一开口的第一本体部分和至少部分地通过第二开口的第...
  • 本申请实施例公开了一种控制车辆调光玻璃的方法、电子设备及存储介质,涉及车辆技术领域,方法包括:响应于采集到光传感元件生成的目标传感信号,基于预设映射关系确定目标传感信号对应的目标光照强度,可直接、高效地将采集到车辆调光玻璃上设置的光传感元件...
  • 本发明属于汽车挡风技术领域,尤其是一种车辆电动前风挡帘控制系统,现提出如下方案,包括支撑机构,支撑机构包括置入在汽车车窗表面的接入基座,接入基座的表面依次设置有调节腔槽,调节腔槽的槽位顶部表面设有遮风挡帘,遮风挡帘的表面依次排布设有若干个开...
  • 本发明公开一种带内保温结构的窗结构及其组装方法,旨在解决高寒地区车内型材表面结冰结霜问题,该窗结构包括设置在固定玻璃上的保温型材结构,其由依次相连的上型材总成、边型材总成、下型材总成围成活动玻璃的容纳槽,槽内装配活动玻璃。上型材、边槽型材、...
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