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最新专利技术
  • 一种用于车窗玻璃的无框遮阳帘
    一种用于车窗玻璃的无框遮阳帘_宁波继荣汽车内饰件有限公司_202610114421.X
    本发明涉及车辆配件技术领域，提供一种用于车窗玻璃的无框遮阳帘，包括：支架；卷帘轴，其可转动地设于支架；遮阳帘本体，其一端固定并卷绕在卷帘轴上；支撑杆，遮阳帘本体远离卷帘轴的另一端连接于支撑杆，支撑杆可沿车窗玻璃的高度方向上下滑动，并具有收纳...
    2026-04-18
  • 尖角保护模组、适用于车辆的箱门结构及车辆
    尖角保护模组、适用于车辆的箱门结构及车辆_上海理想汽车科技有限公司_202411305250.6
    本申请涉及车辆工程技术领域，公开一种尖角保护模组、适用于车辆的箱门结构及车辆。尖角保护模组包括连接组件和保护件；连接组件活动设置于基体上；保护件安装在连接组件上，保护件具有遮挡尖角的保护面，保护面上设有收容尖角的收容槽。连接组件可带动保护件...
    2026-04-18
  • 一种车门骨架总成及具有该车门骨架总成的车辆
    一种车门骨架总成及具有该车门骨架总成的车辆_深圳昇麒新能源汽车科技有限公司_202511899416.6
    本发明涉及车门领域，具体来说是一种车门骨架总成及具有该车门骨架总成的车辆，包括门框单元、加强单元、车门防撞单元以及导轨单元；所述加强单元连接在门框单元上；所述导轨单元连接和/或车门防撞单元连接在门框单元和/或加强单元上；所述门框单元包括车门...
    2026-04-18
  • 行李架、车辆及行李架防雨控制方法
    行李架、车辆及行李架防雨控制方法_奇瑞汽车股份有限公司_202610068957.2
    本申请实施例提供了一种行李架、车辆及行李架防雨控制方法。行李架包括：支架本体，支架本体与车辆顶板连接，支架本体沿车身长度方向延伸设置，支架本体与车辆顶板围设形成安装腔；喷气组件，喷气组件至少包括喷气结构和供气单元，供气单元与支架本体、车辆顶...
    2026-04-18
  • 一种密封条、可变压缩负荷密封系统以及加工工艺
    一种密封条、可变压缩负荷密封系统以及加工工艺_萨固密(中国)投资有限公司_202511577121.7
    本发明涉及车用密封领域，具体公开了一种密封条、可变压缩负荷密封系统以及加工工艺，包括密封条本体，还包括固定安装于密封条本体靠近对手件一侧处的柔性密封条本体，柔性密封条本体包括弹性基质和‌性能调节添加剂，弹性基质为氯化聚乙烯或三元乙丙橡胶，其...
    2026-04-18
  • 车辆
    车辆_丰田自动车株式会社_202511318787.0
    车辆具有由一对侧梁、第1横梁及第2横梁构成的梯子形的框架。车辆具备机电一体单元。机电一体单元配设于一对侧梁之间且第1横梁与第2横梁的下方。第1横梁与第2横梁在车辆长度方向上的间隔比机电一体单元的车辆长度方向上的长度短。第2横梁具有第1紧固部...
    2026-04-18
  • 悬挂角模块的电机安装结构、新能源车辆及控制方法
    悬挂角模块的电机安装结构、新能源车辆及控制方法_索密克汽车配件有限公司_202610170782.6
    本发明公开了一种悬挂角模块的电机安装结构、新能源车辆及控制方法，其中悬挂角模块的电机安装结构，包括下摆臂机构和转向座，所述下摆臂机构的前端通过球头结构与转向座的底部连接，所述转向座中心处通过轴承部件安装有轮毂及轮胎，所述下摆臂机构的后端通过...
    2026-04-18
  • 底托装置、电池系统和车辆
    底托装置、电池系统和车辆_惠州亿纬锂能股份有限公司_202511887111.3
    本申请公开了一种底托装置、电池系统和车辆，该底托装置包括托架结构和配电箱组件，托架结构设有安装面，与安装面相对的另一侧适于与车体连接；配电箱组件可拆卸固定安装于安装面上，配电箱组件背离托架结构的一侧面适于堆叠电池包，配电箱组件适用安装电子电...
    2026-04-18
  • 一种新能源重卡换电底托固定装置
    一种新能源重卡换电底托固定装置_威刚(北京)汽车有限公司_202610130585.1
    本发明提供一种新能源重卡换电底托固定装置，属于重卡换电底托固定技术领域，一种新能源重卡换电底托固定装置，包括底托架与换电电池，所述底托架顶面固定连接接触板，所述接触板顶面固定安装数个接电柱，所述接电柱能够插入换电电池底部的电源插孔内，所述换...
    2026-04-18
  • 串联混合动力汽车的控制方法和对应的串联混合动力汽车
    串联混合动力汽车的控制方法和对应的串联混合动力汽车_法拉利股份有限公司_202511333191.8
    本发明涉及一种串联混合动力汽车的控制方法和对应的串联混合动力汽车，该汽车具有：连接到两个驱动轮的至少一个电动马达；第一发电组件，其具有第一发电机和设置有第一驱动轴的第一内燃发动机，第一内燃发动机仅机械地连接到第一发电机；以及第二发电组件，其...
    2026-04-18
  • 串联混合动力汽车和对应的控制方法
    串联混合动力汽车和对应的控制方法_法拉利股份有限公司_202511344555.2
    本发明涉及一种串联混合动力汽车和对应的控制方法。汽车具有：连接到两个驱动轮的至少一个电动马达；第一发电组件，该第一发电组件具有第一发电机和第一内燃发动机，第一内燃发动机仅机械地连接到发电机，因此机械地独立于驱动轮；第二发电组件，该第二发电组...
    2026-04-18
  • 串联混合动力汽车
    串联混合动力汽车_法拉利股份有限公司_202511333578.3
    本发明涉及一种串联混合动力汽车，其具有：连接到两个驱动轮的至少一个电动马达；第一发电组件，该第一发电组件具有第一发电机和第一内燃发动机，第一内燃发动机仅机械地连接到发电机，因此机械地独立于驱动轮；第二发电组件，该第二发电组件具有第二发电机和...
    2026-04-18
  • 混合动力车辆
    混合动力车辆_德国邮政股份公司_202511342899.X
    本发明提供一种混合动力车辆和一种方法，特别是用于运输一般货物或货件，混合动力车辆包括用于使混合动力车辆移动的电动马达、电池，其中电池连接到电动马达并向电动马达供电。此外，混合动力车辆包括发电机单元，其中发电机单元包括内燃机和连接到内燃机的发...
    2026-04-18
  • 串联混合动力汽车
    串联混合动力汽车_法拉利股份有限公司_202511344242.7
    本发明涉及一种串联混合动力汽车(1)，其具有：车架(2)，该车架沿着具有前后取向的纵向方向(L)形成；至少两个驱动轮(4)；连接到两个驱动轮(4)的至少一个电动马达(6)；第一发电组件(7)，该第一发电组件至少具有第一发电机(9)和设置有第...
    2026-04-18
  • 一种基于P1P3的串并联混动系统及控制方法
    一种基于P1P3的串并联混动系统及控制方法_中国重汽集团济南动力有限公司_202511995997.3
    本申请提供一种基于P1P3的串并联混动系统及控制方法，属于混合动力汽车动力传动技术领域，所述系统包括：发电机与发动机的输出端连接，用于将发动机的机械能转换为电能；驱动电机用于输出扭矩；变速机构包括动力输入轴、动力输出轴及设置于两者之间的至少...
    2026-04-18
  • 一种双电机混合动力总成装置及其控制方法
    一种双电机混合动力总成装置及其控制方法_上海汉纵汽车科技有限公司_202610081158.9
    本发明揭示了一种双电机混合动力总成装置，包括第一电机、第二电机、发动机、行星排机构及减速齿轮。所述行星排机构包括三个太阳轮、三个台阶式行星齿轮组和行星架，第一太阳轮与第一电机连接，第二太阳轮与发动机连接，第三太阳轮作为行星排机构输出轴；第二...
    2026-04-18
  • 园林工具
    园林工具_格力博(江苏)股份有限公司_202411302716.7
    本发明提供了一种园林工具，包括机身、至少两个行走轮和至少两个电机；至少两个行走轮包含安装在机身左侧的第一行走轮，和安装在机身右侧的第二行走轮；至少两个电机包含驱动第一行走轮的第一电机，以及驱动第二行走轮的第二电机；第一电机通过第一减速器驱动...
    2026-04-18
  • 一种大件牵引车多热源冷却系统、控制方法及大件牵引车
    一种大件牵引车多热源冷却系统、控制方法及大件牵引车_中国重汽集团济南动力有限公司_202512053916.4
    本申请提供一种大件牵引车多热源冷却系统、控制方法及大件牵引车，属于散热技术领域，所述系统包括整车控制器、发动机、变矩器、分动器及对应冷却系统，发动机冷却系统由冷却模块和节温器构成循环回路，节温器入口接发动机冷却液出口，出口接冷却模块入口，冷...
    2026-04-18
  • 一种车载气液固耦合储氢系统及液氢汽车
    一种车载气液固耦合储氢系统及液氢汽车_东风汽车集团股份有限公司_202511692928.5
    本申请涉及一种车载气液固耦合储氢系统及液氢汽车，其包括：液氢存储罐和发动机，所述液氢存储罐设有第一泄氢阀，所述第一泄氢阀通过第一管路连接有固态储氢罐，所述第一管路设有第一调节阀，所述液氢存储罐通过第二管路连接有缓冲罐，所述第二管路依次设有汽...
    2026-04-18
  • 用于具有多个驱动桥的车辆的驱动装置
    用于具有多个驱动桥的车辆的驱动装置_采埃孚股份公司_202511270977.X
    用于具有多个驱动桥的车辆的驱动装置，其具有驱动机，驱动机为了输入驱动力而与主变速器机械地作用连接。主变速器为了传递驱动力而与副变速器机械地作用连接。副变速器为了传递驱动力而与分配装置机械地作用连接。分配装置被设立成用于将驱动力分给第一中央输...
    2026-04-18
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