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  • 本发明公开了一种基于三维激光扫描的隧道施工安全超前预警方法和系统,方法包括:获取隧道施工区域的多源数据;将点云统一至大地坐标系;得到各隧道断面的多维度特征;构建时空数据集;基于所述时空数据集训练一个时空图神经网络模型;将实时采集的数据输入训...
  • 本发明涉及地质灾害监测预警、人工智能与边缘计算技术交叉领域,公开了一种基于无监督时间序列预测与动态融合的边坡预警方法,该方法包括:得到标准化的多变量时序数据矩阵;成新边坡的堆叠自注意力编码器模型的超参数配置;输出未来多个时间步的预测序列;生...
  • 本发明公开一种露天矿山爆破扰动滑坡智能感知监测预警方法和系统,涉及工程监测技术领域。本方法结合数值模拟分析与智能感知网络模型,实现对爆破扰动影响下边坡稳定性的精准量化与智能预警。通过离散连续耦合数值模拟技术,在爆破施工前模拟边坡稳定性,提取...
  • 本申请涉及水厂设备监测的技术领域,公开了一种基于物联网的水厂设备状态分析方法及系统,包括:提升水泵监测单元,包括振动传感器及红外热像仪,用于根据振动传感器获取的振动信息、红外热像仪获取的温度信息及提升水泵运行信息对提升水泵进行状态监测;紫外...
  • 本申请公开了一种车辆位置确定方法、装置和设备,应用于人工智能、车联网技术领域。该方法包括:获取车辆所处环境的车辆场景图像;从车辆场景图像中确定车位标志,得到与车位标志对应的车位信息,车位信息包括标识停放车辆位置的信息。该方法能够基于车辆所处...
  • 本发明涉及车辆导航技术领域,具体提供了一种车辆预见性巡航的道路信息重构方法、控制单元及车辆。本发明的道路信息重构方法包括:构建道路重构模型;基于车辆的当前位置,获取车辆前方的道路交通信息,并传输给所述道路重构模型;所述道路重构模型对所述道路...
  • 本申请涉及基于路线需求估计交通拥堵度的方法及装置。所述方法及装置利用具有处理器和存储器的电子设备来确定车辆的用户的最优路线。所述方法包括:基于预计将行驶至与用户请求相关的兴趣点的车辆,获取需求数据;通过估计模型、基于所述需求数据估计兴趣点的...
  • 本发明公开了基于智路大模型的城市导航优化方法、系统及介质,属于导航领域,其中方法包括:采集多源城市交通数据集,进行数据增强和预处理,得到可用城市交通增强数据集;获取城市导航优化目标集,构建城市导航优化目标函数;按照城市导航优化目标函数基于可...
  • 本发明涉及基于冲突搜索算法的矿区交叉口多车协同轨迹规划方法,属于矿区交叉口无人驾驶技术领域,解决了现有技术中在矿区交叉口无车道线且无先验行驶路径的情况下,多车在交叉口处行驶的安全性的问题,包括:S1:建立单车轨迹规划器,得到第一组车辆中各车...
  • 本申请公开了一种智能骑行头盔的编队骑行危险信息共享方法及系统,涉及信息共享技术领域,其通过深度融合各智能头盔的邻近信标、本车状态信息以及外部传感器与车路协同等多源异构数据,实时构建并动态维护一个反映编队成员间时空关系的拓扑图。基于此,对感知...
  • 本发明公开了交通运输技术领域的一种基于语义表示的交通主体协同认知方法。该方法包括步骤S1:采集包括交通场景和交通主体的状态信息的原始数据,通过数据融合技术整合为感知信息,将感知信息转化为结构化语义表示信息;步骤S2:针对不同交通场景,建立多...
  • 本发明提供一种面向多式联运的公路运输轨迹可视化与智能监测方法,涉及智能监控技术领域。该方法包括采集历史多式联运运输数据,进行针对联运转接点的线路信息提取,形成联运线路特征数据;获取目标联运运输信息,结合联运线路特征数据进行线路标定,形成目标...
  • 本发明提供了一种基于车联网的会车避让系统、方法、车辆及电子设备,信息处理模块,监测并计算行驶道路、对向车辆及本车的宽度信息;云平台,接收信息处理模块的宽度信息,并判断是否发送会车指令;车厢宽度调节模块,接收云平台的会车指令,调节本车车厢宽度...
  • 本发明公开了一种AI赋能的智慧城市交通拥堵预测及疏导方法,涉及技术领域。所述方法包括:构建分布式交通智能体网络;基于所述分布式交通智能体执行需求驱动的特征自生成;基于所述特征数据执行场景化动态模型重构以实现拥堵预测;基于所述拥堵预测结果执行...
  • 本发明公开了融合差分隐私机制和神经网络的交通数据安全合规访问方法,涉及交通数据访问技术领域。包括:通过部署感知层进行数据采集,感知层的数据采集包括视频数据以及交易数据,得到采集数据集,采集数据集用于表示目标路段的车流数据信息,视频数据通过摄...
  • 本发明公开了一种基于大数据的客车管理方法及系统,包括以下步骤:获取城市交通系统的数据;构建物理拓扑图与功能相关图,组合得到双层时空图;构建细粒度、中尺度以及粗粒度特征向量并融合得到多尺度时间融合特征;划分多个线路组,对组内时空特征进行线性变...
  • 本申请涉及一种车辆数据处理方法、路侧设备、边缘服务器和中心云平台。所述方法包括:通过轻量级小模型对第一路侧设备采集的停车区域的第一视频流进行识别,以得到包含清晰车牌的关键帧;提取关键帧中的车辆识别相关数据和停车行为相关数据,以得到初步车辆数...
  • 本发明公开了一种针对大流量拥堵公路的交通管控效果评价方法及系统,涉及交通控制技术领域,方法包括:在目标高速公路路网中基于交通事件位置及拟实施的交通管控方案,确定匝道节点、主线路段节点和路网区间节点等评价对象,划定各节点的评价空间范围和评价时...
  • 本发明公开了基于双层LSTM和4D图的异质交通环境下轨迹预测系统及方法,属于车辆自动驾驶领域,包括以下步骤:S1、采集异质交通参与者行驶信息,并进行预处理,得到定义有交通参与者实例信息、类别信息及其时空交互关系的数据集;S2、基于步骤S1中...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,具体公开了基于出行链动态演变的交通流量预测系统。该系统包括依次连接的出行链实时感知与重构模块、出行决策行为动态推演模块、群体出行需求演化计算模块和宏观交通流动态预测模块。通过实时感知并重构个体出行链,动态推演个体...
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