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  • 本申请提供了一种能源动力货运船舶推进系统及推进方法,系统包括主推进模块、能源供给模块、辅助能源模块及智能能效管理中枢模块,智能能效管理中枢通过数字孪生单元建立能耗预测模型,策略生成单元基于多目标优化模型生成多时间尺度能源分配策略,自适应学习...
  • 本发明涉及水上交通技术领域,具体而言,涉及无舵游船的混合动力系统、无舵游船及混合动力控制方法。通过对称布置的动力驱动单元使系统能够通过左右推进器的差速实现精准转向,完全取代了传统舵系结构;踏频传感器与控制器的配合将简单的脚踏动作转化为智能控...
  • 本发明涉及双动力新能源架构技术领域,具体公开了一种艇用独立式双动力新能源架构,双动力新能源架构包括控制单元、电池、电机、发电机、发动机、齿轮机构和螺旋桨,控制单元包括BMS控制单元、MCU控制单元、RECU控制单元、VCU控制单元和ECU控...
  • 本发明提供了一种LNG燃料内河船舶的一键启停控制系统及方法,属于船舶自动化控制技术领域,其系统包括一键启停指令输入装置和集成控制单元;所述集成控制单元与所述船舶的燃气供给系统、发电系统、主推进系统、舵机系统的操控终端及所述一键启停指令输入装...
  • 本发明公开了一种用于无人船舶的高可靠性尾部舵系,包括:船体,其上设置有舵机座;舵机,其可转动的安装在舵机座上,舵机的柱塞端部与第一传动臂枢接;舵杆,其可转动的安装在船体上,舵杆顶部固定连接于第一传动臂,舵叶固定安装在舵杆底部;限位模块,其包...
  • 本发明涉及船舶与海洋工程技术领域,提供一种水下无人装备用大扭矩自锁式旋转舵机,包括动力组件和减速箱,动力组件与减速箱固定连接,减速箱包括壳体组件、减速组件和自锁组件,壳体组件形成容纳腔体,减速组件用于接收动力组件的输入,进行多级减速增矩,并...
  • 本发明提供的一种船舵密封装置,包括船体和舵杆,所述舵杆外套设有舵外套管和舵内套管,所述舵外套管与所述舵内套管连接,所述舵外套管的外表面与所述船体密封连接;所述舵内套管与所述舵杆之间设有密封圈座,所述密封圈座套设于所述舵杆上,所述密封圈座与所...
  • 本发明涉及船舶制动技术领域,且公开了一种船舶紧急制动装置,包括船舶推进组件,所述船舶推进组件包括船舶底板,所述船舶底板的顶部安装有单向传动组件,所述船舶底板底部安装有密封外壳,所述密封外壳的一侧安装有紧固组件,所述紧固组件的内侧放置有限位套...
  • 本发明属于船舶技术领域,公开了一种燃油舱透气结构及船舶。该燃油舱透气结构包括透气管和透气箱体。该透气管连通于燃油舱的顶部。该透气箱体设置有透气口,该透气口与船舶的舱盖间隔设置,该透气管连通于该透气箱体,该燃油舱中的油气能够经由该透气管进入该...
  • 本发明公开了一种极地船舶热回收集成式通风系统,其包括中央空调处理单元和空气管道系统;空气管道系统包括自然风送风总管和空调新风总管;中央空调处理单元内设有热回收装置;空气管道系统还包括回风总管;其还包括一体式通风防浪墙;自然风送风总管的进口端...
  • 本发明属于通风技术领域,具体涉及一种风量调节装置及船舶通风系统。所述风量调节装置包括:固定座,与通风管的通风法兰连接,并开设有与通风管的通风口连通的通孔;驱动环,可转动式地与固定座连接;多个调风叶片,设于固定座与驱动环之间,调风叶片的具有滑...
  • 本发明属于船舶设备技术领域,且公开了一种通风检修一体化船用内嵌式栅格门,包括门框,还包括:门板,所述门板铰接在门框的外壁,所述门板的外壁固定连接有风道;清理机构,所述清理机构设置于风道的内壁中;密封机构,所述密封机构设置于门框的内壁中;通风...
  • 本发明公开了一种系留飞艇囊体气压调节系统及其保压控制方法,涉及飞艇技术领域。首先构造包括艇载传感器、艇载计算机、通信链路、地面计算机和卷扬机控制器的系留飞艇囊体气压调节系统。艇载传感器将实时监测的传感器信息传输给艇载计算机,艇载计算机对传感...
  • 本发明公开了一种浮空器高度调节装置及方法,涉及浮空器技术领域。具体包括主体、安装在主体一端的排料组件、安装在主体另一端的排气组件以及一个安装在主体腔室内的航电系统。航电系统处于排料组件和排气组件之间,主体的腔室将排料组件和排气组件隔开,航电...
  • 本发明涉及浮空器地面保障设备技术领域,公开了一种系留浮空器的顶升式短距转移系统及方法;该系统包括地面锚泊装置和自行式地平车,地面锚泊装置底部设有标准化接口并具备高强度举升支撑能力的升降支撑机构,自行式地平车设有适配的对接锁紧机构及万向驱动轮...
  • 提供了飞行器机体结构以及飞行器。飞行器机体结构包括沿着飞行器的宽度方向延伸的平尾;沿着飞行器的前后方向延伸的内电机臂;以及与平尾连接的垂尾,平尾设置在飞行器的尾部,包括水平尾翼,水平尾翼包括蒙皮组件和骨架组件,其中,蒙皮组件罩设在骨架组件的...
  • 本发明提供了一种基于增材制造的含主动冷却通道的夹层蒙皮结构,包括呈阵列排布的若干夹层蒙皮组件和若干冷却液连接管;每个夹层蒙皮组件包括格栅结构、上壁板、下壁板、两个插槽结构、两个插耳结构;上壁板设置于格栅结构的上侧,下壁板设置于格栅结构的下侧...
  • 本申请属于飞机舱门相关结构设计技术领域,具体涉及一种飞机舱门关闭位置与固定结构间隙调整结构,包括螺栓支座、可调螺栓、可调垫片、垫板、可调支撑;螺栓支座连接在舱门上;可调螺栓螺纹连接在螺栓支座上,其头部呈锥形;可调垫片设置在飞机的固定结构上,...
  • 本申请属于飞机结构设计技术领域,特别涉及一种具有随动口盖的舱门。该装置包括舱门本体与随动口盖,所述舱门本体具有通孔,所述通孔用于在舱门打开时避让机身的部分结构,随动口盖通过铰链合页安装在舱门本体的通孔处;随动口盖内侧通过万向节组件连接连杆组...
  • 本申请属于飞机结构设计技术领域,特别涉及一种舱门关闭及锁定顺序控制监测机构。该装置包括支架底座、锁定位电门压块组件和关闭位电门压块组件。支架底座固定于舱门门框,设有安装电门的凹槽。锁定位电门压块组件包含铰接于底座的连杆摇臂,其一端与舱门上的...
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