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  • 本发明涉及轨道交通设施技术领域,具体提出了一种轨道交通站台用安全防护门,包括安装在站台上的固定门框和两个活动门单元,两个活动门单元滑动设置于固定门框的内部,活动门单元包括门体框架和设置于门体框架顶部和底部的滑块机构;本发明通过设置门体框架和...
  • 本发明公开了一种牵引电机模块、转向架及车辆,涉及车辆工程技术领域。牵引电机模块包括:牵引电机;过渡安装座,其纵向上的一侧设置牵引电机,另一侧固定有节点安装座;弹性吊挂节点,其在横向上的中部连接于对应的节点安装座,横向上的两端具有连接轴、以弹...
  • 本发明公开的一种多能源回收利用的液化天然气机车结构,包括车载绝热LNG储罐、气化器、天然气发动机、气化天然气与过滤空气混合组件、低温热能回收模块、发动机散热系统、尾气排放机构、高温热能回收模块、温差发电模块、制动能量回收模块、控制系统、第一...
  • 本发明公开了一种内电双源机车动力源混合工作系统及其控制方法,系统包括接触网动力源模块、柴油机动力源模块和控制模块;接触网动力源模块包括电连接的受电弓和四象限整流器,柴油机动力源模块包括柴油机、励磁单元和主发电机;四象限整流器、主发电机分别与...
  • 本发明实施例公开了一种混合动力机车能量管理方法及装置,该混合动力机车能量管理方法包括:获取混合动力机车的线路信息;线路信息包括公里标数据和车站号;对线路信息进行处理,确定混合动力机车的运行工况;混合动力机车的运行工况包括混合动力机车的具体位...
  • 本发明提供了跨座式旅游单轨车辆以及牵引控制方法,涉及轨道车辆技术领域,所述跨座式旅游单轨车辆包括多个车厢、转向架、动力电池和牵引辅助逆变组件,所述转向架包括动力铰接转向架、非动力铰接转向架和非动力转向架,所述车厢包括依次布设的多个第二车厢和...
  • 本申请提供了一种主动平衡小车及其控制方法,涉及轨道运输技术领域。该主动平衡小车的控制方法用于设有升降机构、旋转机构、箱体以及车体的主动平衡小车,升降机构和旋转机构固定于车体内,箱体放置于车体一侧,方法,包括:确定当前满足主动平衡条件,利用升...
  • 本公开公开了一种双层集装箱车,包括第一装载状态和第二装载状态,在第一装载状态下,第一集装箱装载于凹底架,并通过第一固定锁固定;在第二装载状态下,第二集装箱装载于端部底架,并通过第二固定锁固定,第二集装箱的长度大于第一集装箱的长度,可见,本公...
  • 本发明公开了一种轨道缺陷维修辅助设备,包括机架,机架下部两侧均穿插设有连接轴,连接轴外端设有移动轮,连接轴内端设有连接端,连接端内侧连接有限位轮二;机架外侧上部中心处设有侧夹块,侧夹块的顶部设有固定底板二,固定底板二的底部两端均设有套筒,套...
  • 本发明提供了一种轨道车辆车底巡检机器人及巡检方法,属于轨道车辆检测设备领域。该轨道车辆车底巡检机器人包括车身和行走轮,车身的左右两侧分别向左和向右均悬伸设置有支撑臂,行走轮包括轮架和安装在轮架上的轮体,轮架连接在支撑臂的末端且使轮体的转轴低...
  • 本发明提供了一种轨道车辆端部罩板的开闭机构,其采用不同的锁定结构来对处于打开或者关闭状态下的罩板进行锁定。其结构包括:连接座;第一四连杆机构,第一四连杆机构包括行程板、拐臂主体、承载臂和第一连杆,其中,行程板上设有导向槽、锁止槽,拐臂主体上...
  • 本发明公开了一种轨道车辆司机室大型空间曲面侧墙外形的分段调修方法,其主要分为以下步骤:S1、大型空间曲面侧墙组焊后的分段式机械调修,以检测样板为检测基准,并配合手拉葫芦以及固定拉板组合件对大型空间曲面侧墙对应调修位置进行分别机械调修;S2、...
  • 本发明公开了一种应用于大跨度轨道车辆的3D中空复合顶板,由外至内依次包括外蒙皮层、上承载层、三维中空编织芯层、下承载层及内饰基层,其中三维中空编织芯层由Z向贯穿纤维柱与X或Y向空间肋带整体编织形成,可构成可变孔径的中空腔体,腔体内可按需求填...
  • 本发明公开了一种用于轨道交通的液冷机组结构,包括安装仓,安装仓内设有将其内部分隔成第一腔体和第二腔体的第一隔板;第一腔体内设有轨道交通外机空调系统,轨道交通外机空调系统包括第三水泵以及相对设置的蒸发器和第二风机;第二腔体内设有轨道交通热管理...
  • 本发明涉及机车热管理系统技术领域,具体涉及一种模块化机械间热管理系统及热交换方法,系统包括可拆卸安装的上柜体和下柜体,下柜体内安装有辅变风机,下柜体设有第一进风口和第一出风口;上柜体包括蒸发腔和冷凝腔,冷凝腔位于蒸发腔的上方,蒸发腔内安装有...
  • 本发明涉及轨道交通车辆技术领域,尤其涉及一种折叠座椅及方法。折叠座椅包括底座、座椅和支架;所述底座包括固定板和移动座,所述移动座滑动安装在所述固定板上;所述座椅包括坐垫和靠背,所述靠背和坐垫转动连接;所述支架包括承托组件、支撑组件和承载组件...
  • 本发明涉及轨道交通工具技术领域,更具体的说是一种轨道交通用的动车防护扶手架及加工方法;包括支撑竖杆,多个支撑竖杆之间通过横杆连接,横杆上并排设置有多个惯性缓冲扶手器用于手扶支撑,惯性缓冲扶手器通过多级缓冲横向滑动设置在横杆内;所述的横杆包括...
  • 本发明涉及轨道车辆技术领域,具体公开了一种流线底架结构及轨道车辆,该流线底架结构包括司机室底架、电气间底架和过渡台阶,司机室底架包括支撑结构和两个弧形边梁,两个弧形边梁间隔设置于支撑结构沿车宽方向的两端,沿支撑结构指向牵引梁的方向,两个弧形...
  • 本发明提供一种适用于灵活编组的牵引梁结构,相较于既有的结构,本发明的优点为综合考虑结构形式、焊接热影响、焊接工艺性、生产工艺性、材质选型、相关系统的兼容性等层面,进行合理设计,在保证结构强度的情况下,减小结构占用空间,兼容既有系统接口,满足...
  • 本申请公开了一种动车组车的吊装结构和轨道车辆,吊装结构包括:车体底架、吊装支架和滑动件;车体底架包括:车体底架本体和设置于车体底架本体底面的轨道组;轨道组包括:轨道吊装支架包括:连接的吊装部和连接部;吊装部用于吊装设备,连接部和滑动件连接,...
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