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龙图腾网获悉长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司申请的专利一种高铁注砂口结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121757207B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610250536.1，技术领域涉及：B61C15/10；该发明授权一种高铁注砂口结构是由王青松;王国松;任勇设计研发完成，并于2026-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高铁注砂口结构在说明书摘要公布了：本发明涉及高铁注砂技术领域，具体为一种高铁注砂口结构，包括围挡、外封闭单元、内封闭单元、配合组件、封板三和锁定组件。本发明中在未注砂时，通过封板二形成内封闭，在插入注砂管时，通过注砂管与封板一共同形成外封闭，在进行注砂时，通过封板三封堵通管形成内封闭，因此在注砂的全部过程以及高铁正常运行状态下，使得砂箱始终与外部空间隔开封闭，确保砂箱内砂石的干燥程度满足使用需求；本发明中在进行注砂的作业过程中，仅需要人工插入注砂管配合小幅度的旋转锁定，并在插管的过程中由配合组件进行导引移动，作业步骤简洁易操作，提升多次重复作业时的效率。

本发明授权一种高铁注砂口结构在权利要求书中公布了：1.一种高铁注砂口结构，与注砂管和砂箱配合使用，其特征在于，包括： 所述砂箱上端设置有轴线前后延伸且与其内腔连通的通管，砂箱的前侧固定设置有矩形的围挡，围挡上设置有外封闭单元，通管上设置有内封闭单元，注砂管上设置有配合组件； 所述外封闭单元包括封板一，围挡的前侧开口处设置有两个上下滑动的封板一，内封闭单元包括封板二，通管开口的左右两侧均铰接设置有半圆形的封板二，在未进行注砂时，左右两个封板二合拢对通管开口进行封堵； 所述注砂管上活动套设有用于在注砂过程中密封通管的封板三，封板三与注砂管的前段部分共同设置有紧压弹簧，注砂管与通管之间共同设置有锁定组件，在完成注砂管的插入后通过旋转使得锁定组件锁定注砂管； 未进行注砂时，借助封板二而形成对通管的封堵保护；在进行注砂时，封板一和插入的注砂管形成对围挡的外封闭保护，并通过封板三对通管开口进行内封堵保护，注砂的全过程中均对通管进行封闭处理； 所述配合组件包括安装架，注砂管上套设有安装架，安装架上前后滑动设置有两个左右对称分布且轴线前后延伸的导引杆，围挡内部的左右两端面均固定设置有导引块，导引块上前后贯穿设置有导引槽； 所述内封闭单元还包括移动块，通管上通过安装杆前后滑动设置有与封板二对应的移动块，移动块与安装杆的后端之间共同设置有复位弹簧，移动块远离通管的一侧与对应封板二之间铰接连接，通管上固定设置有与移动块对应的限位块； 所述移动块的前端面开设有与导引杆对接的对接槽，安装架与导引杆的前端之间共同设置有施压弹簧，施压弹簧的弹性系数大于复位弹簧的弹性系数。

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