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龙图腾网获悉江苏鑫华汽车配件有限公司申请的专利一种汽车散热器芯体钎焊托架获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224196062U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520085567.7，技术领域涉及：B23K3/08；该实用新型一种汽车散热器芯体钎焊托架是由王弘成昌;王勇设计研发完成，并于2025-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车散热器芯体钎焊托架在说明书摘要公布了：一种汽车散热器芯体钎焊托架，所述第一承载板与第二承载板的两侧对称设置两个调距组件，所述调距组件由一个移动板与两个定位板组成，两个所述定位板分别固定在立柱的上端以及下端，所述移动板能在两个所述定位板之间滑动，且所述移动板的中间部分设有水平的第一导向槽，所述移动板的上对称第一导向槽设置两个倾斜的第二导向槽，通过移动板在定位板之间的滑动以及第一承载板、第二承载板与移动板之间的导向连接结构，能够方便地调整两个第一承载板与第二承载板之间的间距，从而适应不同高度尺寸的汽车散热器芯体，提高了托架的通用性和实用性，减少了因芯体尺寸不同而需要更换托架的成本和时间。

本实用新型一种汽车散热器芯体钎焊托架在权利要求书中公布了：1.一种汽车散热器芯体钎焊托架，其特征在于：包括一个第二承载板16、两个第一承载板2以及四个立柱1，且所述第二承载板16位于两个所述第一承载板2之间，所述立柱1分别贯穿第一承载板2以及第二承载板16的四角处，且所述第一承载板2以及第二承载板16能在立柱1上滑动； 所述第一承载板2与第二承载板16的两侧对称设置两个调距组件，所述调距组件由一个移动板8与两个定位板3组成，两个所述定位板3分别固定在立柱1的上端以及下端，所述移动板8能在两个所述定位板3之间滑动，且所述移动板8的中间部分设有水平的第一导向槽9，所述移动板8的上对称第一导向槽9设置两个倾斜的第二导向槽14，所述第一承载板2的两端对称设置两个与第二导向槽14滑动配合的第二圆柱块15，所述第二承载板16的两端对称设置两个与第一导向槽9滑动配合的第一圆柱块10，所述第一圆柱块10的一端设有螺杆11，所述第二承载板16的两端还设有被螺杆11贯穿的限位环12，所述限位环12与螺杆11螺纹连接，且所述限位环12能对移动板8限位。

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