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龙图腾网获悉株式会社爱信;本田技研工业株式会社申请的专利车辆用操作检测装置及车辆用操作检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114290880B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111154659.9，技术领域涉及：B60J5/04；该发明授权车辆用操作检测装置及车辆用操作检测方法是由盐谷健太;甲斐野嵩志;中山志穗;浅见瞭;金田俊弘;贺川贤一郎设计研发完成，并于2021-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆用操作检测装置及车辆用操作检测方法在说明书摘要公布了：车辆用操作检测装置构成为，基于以成列的方式排列的多个传感器电极的静电电容输出使车辆的开闭体进行开闭动作的指令。车辆用操作检测装置构成为，在多个传感器电极中的静电电容增大的传感器电极从操作开始电极向第一方向依次切换的情况下，判定为进行了第一操作，在该切换向第二方向进行的情况下，判定为进行了第二操作。多个传感器电极包括与操作开始电极相邻的相邻电极。车辆用操作检测装置构成为，在相邻电极的静电电容成为比第一判定值大的第二判定值以上的情况下，判定为该静电电容增大了。

本发明授权车辆用操作检测装置及车辆用操作检测方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆用操作检测装置，其特征在于， 所述车辆用操作检测装置具备： 多个传感器电极，该多个传感器电极以成列的方式排列，并构成为静电电容随着检测对象的接近而变大；以及 控制部，该控制部构成为基于多个所述传感器电极的静电电容输出使车辆的开闭体进行开闭动作的指令， 在多个所述传感器电极的排列方向上，与所述开闭体的打开方向对应的方向为第一方向，与所述开闭体的关闭方向对应的方向为第二方向， 所述多个传感器电极包括位于所述第一方向和所述第二方向上的最前头的两个传感器电极， 所述控制部具备： 开始电极判定部，该开始电极判定部构成为将所述两个传感器电极中的静电电容为第一判定值以上的所述传感器电极确定为操作开始电极； 操作判定部，该操作判定部构成为对所述传感器电极的静电电容是否增大进行判定，且构成为，在多个所述传感器电极中的静电电容增大的所述传感器电极从所述操作开始电极向所述第一方向依次切换的情况下判定为进行了第一操作，在静电电容增大的所述传感器电极从所述操作开始电极向所述第二方向依次切换的情况下判定为进行了第二操作；以及 指令部，该指令部构成为，在判定为进行了所述第一操作的情况下输出使所述开闭体进行打开动作的指令，在判定为进行了所述第二操作的情况下输出使所述开闭体进行关闭动作的指令， 多个所述传感器电极包括相邻电极，该相邻电极是与所述操作开始电极相邻的所述传感器电极， 所述操作判定部构成为，在所述相邻电极的静电电容成为比所述第一判定值大的第二判定值以上的情况下，判定为所述相邻电极的静电电容增大了。

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