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龙图腾网获悉南京苏铁经济技术发展有限公司申请的专利一种国铁车在线绝缘监测系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121703559B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610215522.6，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权一种国铁车在线绝缘监测系统及方法是由秦南;司鹏;曹荣祥;李朋;程春宇设计研发完成，并于2026-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种国铁车在线绝缘监测系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种国铁车在线绝缘监测系统及方法，涉及在线绝缘监测技术领域，该系统包括：探测信号注入模块，用于注入预设的宽带主动探测信号，同步采集经所述车体接地网络传输后的响应信号集；指纹特征构建模块，用于构建当前绝缘状态下的网络指纹特征；空间分布图谱获取模块，用于进行反演计算得到全车的导纳空间分布图谱；绝缘异常区域识别模块，用于识别绝缘异常区域。本发明解决了现有技术中对国铁车的车体接地网络绝缘状态无法在线实时监测，异常区域定位精度低，导致故障排查耗时久和准确率差的技术问题，达到了实现国铁车的车体接地网络绝缘状态的在线监测与异常区域精准定位，提高了绝缘故障排查的效率与准确性的技术效果。

本发明授权一种国铁车在线绝缘监测系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种国铁车在线绝缘监测系统，其特征在于，包括： 探测信号注入模块，用于通过部署于车辆低压侧的多个信号注入点，向车体接地网络注入预设的宽带主动探测信号，同时，通过部署于车体不同位置的多个信号接收点，同步采集经所述车体接地网络传输后的响应信号集； 指纹特征构建模块，用于对所述响应信号集进行处理，提取表征所述车体接地网络传输特性的信道冲击响应参数，构建当前绝缘状态下的网络指纹特征； 空间分布图谱获取模块，用于将所述网络指纹特征输入至预构建的整车电磁-电路联合数字孪生模型进行反演计算得到全车的导纳空间分布图谱； 绝缘异常区域识别模块，用于分析所述导纳空间分布图谱，识别绝缘异常区域； 其中，所述指纹特征构建模块包括： 频谱矩阵获取单元，用于对所述响应信号集中每一响应信号进行同步时域采样与短时傅里叶变换，得到信号随时间变化的频谱矩阵； 响应分量建立单元，用于以所述宽带主动探测信号的码型作为参考，对所述频谱矩阵进行自适应滤波与相干处理建立多路径响应分量； 响应序列获取单元，用于对所述多路径响应分量进行逆傅里叶变换，计算得到每一响应信号的离散信道冲击响应序列； 网络指纹特征构建单元，用于从所述信道冲击响应序列中，提取时延扩展、相干带宽、至少三个频点幅相特性，构成所述网络指纹特征； 其中，所述空间分布图谱获取模块包括： 网络指纹特征向量预测单元，用于在所述整车电磁-电路联合数字孪生模型中，对初始导纳分布假设进行全波电磁仿真与电路耦合计算，预测在所述初始导纳分布假设下采集到的理论网络指纹特征向量； 差异度量值计算单元，用于计算所述理论网络指纹特征向量与所述网络指纹特征之间的差异度量值； 最优导纳分布假设输出单元，用于基于所述差异度量值，调整所述导纳分布假设，以最小化差异度量值为目标进行迭代，直至满足收敛条件，输出最优导纳分布假设作为所述导纳空间分布图谱。

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