阿尔特汽车技术股份有限公司市川耕司获国家专利权
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龙图腾网获悉阿尔特汽车技术股份有限公司申请的专利一种插电式混合动力汽车中根据车速修正目标SOC的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113247001B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110610253.0，技术领域涉及：B60W40/105；该发明授权一种插电式混合动力汽车中根据车速修正目标SOC的方法是由市川耕司设计研发完成，并于2021-06-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种插电式混合动力汽车中根据车速修正目标SOC的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种插电式混合动力汽车中根据车速修正目标SOC的方法，预先设定了车辆的起始充电SOC阈值和停止充电SOC阈值；当车辆自起始充电SOC阈值对应的车速加速至第一高速度时，根据所述第一高速度将所述起始充电SOC阈值修正降低为第一高速充电SOC阈值；当车辆自所述第一高速度减速时，开始对电池进行充电，直至电池电量达到所述停止充电SOC阈值时停止充电。本发明中，在车辆提速后降低此时动力电池的起始充电SOC阈值，以获得与预先设定的停止充电SOC阈值之间更大的差值。这样，就可确保在车辆减速时动力电池获得更大的充电区间，能够更大限度的将减速动能转换为电能储存起来，从而提高车辆的经济性。
本发明授权一种插电式混合动力汽车中根据车速修正目标SOC的方法在权利要求书中公布了：1.一种插电式混合动力汽车中根据车速修正目标SOC的方法，预先设定了车辆的起始充电SOC阈值和停止充电SOC阈值；其特征在于， 当车辆自起始充电SOC阈值对应的车速加速至第一高速度时，根据所述第一高速度将所述起始充电SOC阈值修正降低为第一高速充电SOC阈值； 当车辆自所述第一高速度减速时，开始对电池进行充电，直至电池电量达到所述停止充电SOC阈值时停止充电；其中， 将所述第一高速充电SOC阈值标记为SOC高速充电阈值，该SOC高速充电阈值＝SOC起始充电阈值—SOC修正量； 所述SOC修正量依据下式来确定，即： SOC修正量＝E电池容量3600*100；其中，E为修正电能，单位为kWs；电池容量单位为kWh； E＝12*m*V21000；其中，m为车重，单位为kg；V为当前车速，单位为米秒。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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