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龙图腾网获悉同济大学申请的专利高寒高海拔隧道衬砌-加热-保温一体化自适应绿色智能抗冻调控方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121480105B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610007415.4，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权高寒高海拔隧道衬砌-加热-保温一体化自适应绿色智能抗冻调控方法是由周洁;王文佑;王鑫;龙桥波;刘成君;周华德;班超;魏航;李瑞龙设计研发完成，并于2026-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本高寒高海拔隧道衬砌-加热-保温一体化自适应绿色智能抗冻调控方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种高寒高海拔隧道衬砌‑加热‑保温一体化自适应绿色智能抗冻调控方法，包括：构建材料参数数据库；构建隧道模型和隧道热均衡模型，对隧道模型进行缩尺实验，得到实验结果，对隧道热均衡模型进行多参数耦合数值仿真，得到仿真结果，将实验结果与仿真结果对比，验证并扩展隧道热均衡模型的环境参数；将隧道模型与环境参数进行匹配，得到材料参数和隧道各层厚度的优化区间；构建热负荷预测模型，获得不同的环境参数下需要的换热负荷；获取现场测量数据，构建数据物理双驱动模型，计算加热功率和流量参数，所以，本发明挖掘环境参数与热负荷之间的非线性关系，提升预测效果和适应性。显著降低隧道的抗冻能耗，提高治理冻害的效率。

本发明授权高寒高海拔隧道衬砌-加热-保温一体化自适应绿色智能抗冻调控方法在权利要求书中公布了：1.一种高寒高海拔隧道衬砌-加热-保温一体化自适应绿色智能抗冻调控方法，其特征在于，包括： 步骤S1，构建高寒隧道多层结构的材料参数数据库； 步骤S2，利用所述高寒隧道多层结构的材料参数数据库构建隧道模型和隧道热均衡模型，对所述隧道模型进行缩尺实验，得到实验结果，对所述隧道热均衡模型进行多参数耦合数值仿真，得到仿真结果，将所述实验结果与所述仿真结果对比，验证并扩展所述隧道热均衡模型的环境参数，得到所述隧道模型的温度分布； 步骤S3，向所述隧道热均衡模型输入材料参数和隧道各层厚度，将所述隧道模型与所述环境参数进行匹配，得到所述材料参数和所述隧道各层厚度的优化区间； 步骤S4，根据所述高寒隧道多层结构的材料参数数据库构建热负荷预测模型，获得不同的所述环境参数下需要的换热负荷； 步骤S5，获取现场测量数据，所述现场测量数据包括所述环境参数和所述温度分布情况，根据所述隧道热均衡模型和所述热负荷预测模型构建数据物理双驱动模型，并集成云端智能平台，将所述现场测量数据输入所述数据物理双驱动模型，实时更新所述数据物理双驱动模型的所述环境参数和所述温度分布情况，在线计算加热功率和流量参数。

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