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龙图腾网获悉枝江鸿巨船舶制造有限公司申请的专利一种船体板缝焊接装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120985199B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511136525.2，技术领域涉及：B23K37/02；该发明授权一种船体板缝焊接装置是由甘鄂;王斌;尤晓锋设计研发完成，并于2025-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船体板缝焊接装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种船体板缝焊接装置，涉及焊接装置的技术领域，其包括机架、设于机架上的焊枪以及活动放置于机架上的多个马板，机架活动放置于船体甲板上，焊枪倾斜朝向船体甲板布设，多个马板沿焊枪的焊接方向依次活动贴合布设，马板的底部设有两个第一电磁铁，两个第一电磁铁相对布设，第一电磁铁远离马板的侧壁与船体甲板的顶壁活动贴合，并与船体甲板磁性连接，机架上设置有驱动机架沿船体板缝运动的移动组件、对马板进行移动收纳的拆装组件以及对第一电磁铁进行通断电的启闭组件。本申请具有提升马板拆装的便捷性及效率，同时保证焊枪运动一致性，并提升船体板缝的焊接质量的效果。

本发明授权一种船体板缝焊接装置在权利要求书中公布了：1.一种船体板缝焊接装置，其特征在于：包括机架1、设于所述机架1上的焊枪11以及活动放置于机架1上的多个马板2，所述机架1活动放置于船体甲板6上，所述焊枪11倾斜朝向船体甲板6布设，多个所述马板2沿所述焊枪11的焊接方向依次活动贴合布设，所述马板2的底部设有两个第一电磁铁21，两个所述第一电磁铁21相对布设，第一电磁铁21远离马板2的侧壁与船体甲板6的顶壁活动贴合，并与船体甲板6磁性连接； 所述机架1上设置有驱动机架1沿船体板缝7运动的移动组件5、对马板2进行移动收纳的拆装组件4以及对第一电磁铁21进行通断电的启闭组件3； 所述启闭组件3包括转动设置于所述马板2内的启闭棘轮31，启闭棘轮31的齿数为2n个，所述启闭棘轮31的外侧壁上间隔均匀镶嵌设有n个第一触头34，所述马板2内设有电源32以及与所述电源32电连接的第一导线33，两个第一电磁铁21串联于第一导线33上，所述第一导线33上设有第二触头35以及弹片状的第三触头36，n个第一触头34均与所述第二触头35活动贴合，所述第三触头36与所述启闭棘轮31的外侧壁活动抵紧，当其中一个所述第一触头34与所述第三触头36相抵接时，所述第一导线33形成一个完成回路，所述机架1上设置有驱动启闭棘轮31转动的驱动件37。

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