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龙图腾网获悉启力星科技(深圳)有限公司申请的专利一种用于车载场景的自适应音频控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120972580B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511347603.3，技术领域涉及：G05B13/04；该发明授权一种用于车载场景的自适应音频控制方法及系统是由吴海涛;冯自权设计研发完成，并于2025-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于车载场景的自适应音频控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及音频控制技术领域，尤其涉及一种用于车载场景的自适应音频控制方法及系统。该方法包括以下步骤：基于车载麦克风阵列采集车内音频信号流，进行动态范围压缩和频响平衡优化，构建车内基准音频流；根据车内基准音频流进行多位置声学特性解析，并进行声学传递路径分布演化，构建车舱三维声场模型；提取多维度驾驶行为数据，进行动态驾驶偏好建模，构建驾驶行为画像；根据驾驶行为画像进行音频敏感度计算，并基于车舱三维声场模型进行动态自适应调节，构建动态音频调整参数；对动态音频调整参数进行安全性优化约束及自适应音质增益，并输出最终车载音频。本发明基于车辆场景实时调整音频参数，提高行车安全以及听觉体验感。

本发明授权一种用于车载场景的自适应音频控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种用于车载场景的自适应音频控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1：基于车载麦克风阵列采集车内音频信号流，进行动态范围压缩和频响平衡优化，构建车内基准音频流； 步骤S2：根据车内基准音频流进行多位置声学特性解析，并进行声学传递路径分布演化，构建车舱三维声场模型； 步骤S3：提取多维度驾驶行为数据，进行动态驾驶偏好建模，构建驾驶行为画像； 步骤S4：根据驾驶行为画像进行音频敏感度计算，并基于车舱三维声场模型进行动态自适应调节，构建动态音频调整参数； 步骤S5：对动态音频调整参数进行安全性优化约束及自适应音质增益，并输出最终车载音频； 其中，步骤S1具体步骤为： 当检测到车辆音频播放，基于车载麦克风阵列采集车内音频信号流； 对车内音频信号流进行频谱分析及车外环境噪声识别，生成车外环境噪声源，所述车外环境噪声源包括路面摩擦声、风噪、外界车辆噪声及外界环境干扰源； 计算所述车外环境噪声源的噪声频率，并进行动态空间分布分析，生成动态噪声分布图； 根据动态噪声分布图计算噪声源强度衰减系数和频域掩蔽阈值； 根据所述噪声源强度衰减系数和频域掩蔽阈值进行自适应分层噪音抑制，得到噪音抑制音频流； 对噪音抑制音频流进行动态范围压缩和频响平衡优化，构建车内基准音频流。

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