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龙图腾网获悉潍坊鲁源机械有限公司申请的专利电动车辆电机动力辅助装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120768054B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510929787.8，技术领域涉及：H02K7/116；该发明授权电动车辆电机动力辅助装置是由刘虎;刘晓成;董月宁设计研发完成，并于2025-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动车辆电机动力辅助装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动车辆电机动力辅助装置，属于电动汽车技术领域，该电动车辆电机动力辅助装置，包括电机、安装座、连接座、传动轴、拨动齿轮、浮动盘，安装座上设有拨动机构；设于安装座内的传动机构，传动机构用于使拨动齿轮驱动传动轴旋转，以使外部小型发电机发电，并将产生的电能储存至车辆的蓄电池。本发明中，车辆在刹车时，电机开始减速旋转，同时拨动机构驱动拨动齿轮动作，再通过传动机构使拨动齿轮带动传动轴旋转，进而使传动轴驱动外部的小型发电机工作并产生电能，回收至车辆的蓄电池内，以实现在车辆刹车时，对电机的机械能进行电能转化，减少能耗，回收的电能储存在蓄电池，可以辅助供给车辆照明或者其他用电设备工作。

本发明授权电动车辆电机动力辅助装置在权利要求书中公布了：1.一种电动车辆电机动力辅助装置，包括具有电机轴6的电机1，其特征在于，还包括： 安装于所述电机1外壳端面的安装座2； 一体成型地固接于所述安装座2外壁的连接座3，所述连接座3上转动连接有传动轴4，所述传动轴4一端通过连接法兰5与外部小型发电机驱动连接； 滑动地套接于所述电机轴6上、且与所述电机轴6呈花键连接的拨动齿轮12，所述拨动齿轮12端面同轴固接有浮动盘22，所述安装座2上设有用于驱动所述拨动齿轮12运动的拨动机构； 设于所述安装座2内的传动机构，所述传动机构用于使所述拨动齿轮12驱动所述传动轴4旋转，以使外部小型发电机发电，并将产生的电能储存至车辆的蓄电池； 所述传动机构包括通过安装枢轴13转动连接于所述安装座2内的中间齿轮14，所述传动轴4周缘固定地套接有传动齿轮16，所述中间齿轮14和所述传动齿轮16呈外啮合，所述拨动齿轮12朝所述中间齿轮14方向运动时，将与所述中间齿轮14啮合； 所述枢轴13上设有惯性防护单元，所述惯性防护单元用于在所述拨动齿轮12朝所述中间齿轮14方向运动时，驱动所述枢轴13低速旋转； 所述惯性防护单元包括固定地套接于所述枢轴13周缘上的固定套15，所述固定套15一端一体成型地固接有胀套23，所述胀套23的外径朝远离所述固定套15的方向依次递增，所述胀套23周缘开设有多个细缝24，所述拨动齿轮12在朝所述中间齿轮14方向运动时，使所述浮动盘22周缘与所述胀套23周缘接触； 所述枢轴13周缘一体成型地设有小径轴32，所述小径轴32周缘滑动地套接有滑动环21，所述滑动环21远离所述胀套23的一端同轴转动连接有转动盘20，所述转动盘20与所述浮动盘22相配合； 所述中间齿轮14朝向所述转动盘20的一侧端面连接有浮动环30，所述浮动环30滑动地套接于所述枢轴13周缘，且所述浮动环30周缘固接有多个引导齿19； 所述浮动环30内壁沿所述枢轴13的轴向阵列地固接有多个第一弧形夹持块27，所述中间齿轮14端面固接有多个第二弧形夹持块35，所述第一弧形夹持块27和所述第二弧形夹持块35对应设置，使得所述第一弧形夹持块27和所述第二弧形夹持块35相对面的弧形槽之间围成气囊柱安装空间，所述气囊柱安装空间内卡合安装有气囊柱28； 所述枢轴13周缘固定地套接有环形座25，所述环形座25位于所述转动盘20和所述浮动环30之间，所述环形座25朝向所述转动盘20的一端开设有空腔34，所述滑动环21端部同轴固接有滑动塞29，所述滑动塞29同轴滑动地卡合于所述空腔34，所述气囊柱28表面设有软管31，所述软管31穿入所述环形座25且与所述空腔34相连通。

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