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龙图腾网获悉宁波精乐汽车部件有限公司申请的专利一种导轨支架自动焊接螺母装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120715543B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511208061.1，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权一种导轨支架自动焊接螺母装置是由卓传应;章奇江;章华振;林建映;刘继伟;夏烨;毛琪珩;章国建设计研发完成，并于2025-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种导轨支架自动焊接螺母装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种导轨支架自动焊接螺母装置，包括工作台、上料系统、定位机构、对中旋转机构以及焊接装置；工作台上间隔设置有焊接工位和上料工位；上料系统安装于工作台的侧部以用于将待焊接的导轨支架输送至上料工位并逐个推至焊接工位；定位机构设置于焊接工位的侧部以用于对焊接过程中的支架进行定位；对中旋转机构设置于焊接工位的上部，焊接装置设置于焊接工位的侧部。本申请的有益效果：通过上料系统实现支架和螺母的自动上料，同时通过对中旋转机构将螺母与支架的穿孔进行对齐，以便于焊接装置能够对螺母进行准确的焊接。相比较传统方式，本申请可以实现导轨支架的全自动焊接过程，从而有效提高导轨支架的焊接效率和焊接质量。

本发明授权一种导轨支架自动焊接螺母装置在权利要求书中公布了：1.一种导轨支架自动焊接螺母装置，其特征在于，包括： 工作台；所述工作台上间隔设置有焊接工位和上料工位； 上料系统；所述上料系统安装于所述工作台的侧部以用于将待焊接的导轨支架输送至所述上料工位并逐个推至所述焊接工位； 定位机构；所述定位机构设置于所述焊接工位的侧部以用于对焊接过程中的支架进行定位； 对中旋转机构；所述对中旋转机构设置于所述焊接工位的上部；以及 焊接装置；所述焊接装置设置于所述焊接工位的侧部； 焊接过程包括第一过程和第二过程； 其中，第一过程：所述对中旋转机构驱使待焊接的导轨支架中的螺母与支架的穿孔进行对齐，此时所述焊接装置对螺母平行支架上翻边的侧壁的两个焊接部进行焊接； 第二过程：所述对中旋转机构保持螺母与穿孔的对齐并通过驱使螺母带动导轨支架进行180°转动，进而所述焊接装置对导轨支架中螺母剩余的两个焊接部进行焊接； 所述对中旋转机构包括： 第四伸缩装置；所述第四伸缩装置固定设置； 第二旋转装置；所述第二旋转装置连接于所述第四伸缩装置的输出端；以及 收拢组件；所述收拢组件安装于所述第二旋转装置的输出端，所述第四伸缩装置适于驱使所述收拢组件进行轴向移动；所述收拢组件的端部形成用于对螺母进行对中夹持的收拢口，所述收拢口的中心与支架上的穿孔对齐； 当进行第一过程时，螺母落入开口尺寸大于螺母截面尺寸的所述收拢口内，进而所述收拢组件在所述第二旋转装置的驱使下进行收拢并驱使螺母与穿孔进行对齐； 当进行第二过程时，所述收拢组件保持对螺母的收拢并在所述第二旋转装置的驱使下带动导轨支架进行180°转动； 所述第二旋转装置通过连接架安装于所述第四伸缩装置的输出端；所述收拢组件包括： 四个收拢块；四个所述收拢块通过围绕设置以形成所述收拢口； 导向板；所述连接架延伸至所述第二旋转装置的输出端并与所述导向板通过离合结构进行配合；所述收拢块与所述导向板之间通过导向结构进行配合；以及 牵引板；所述牵引板与所述第二旋转装置的输出端连接并与所述收拢块通过牵引结构进行配合； 当进行第一过程时，所述牵引板在所述第二旋转装置的驱使下进行转动，此时所述导向板在所述离合结构的限制下保持静止，进而所述收拢块通过所述牵引结构以及所述导向结构进行逐渐收拢至所述收拢口的截面呈与螺母截面尺寸对应的正方形； 当进行第二过程时，所述收拢块保持对螺母的收拢夹持，此时所述牵引板在所述第二旋转装置的驱使下带动所述导向板脱离所述离合结构的限制并进行同步转动180°。

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