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浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司王力获国家专利权

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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司申请的专利制动能量回收方法及存储介质、控制器、车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119636430B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510028094.1,技术领域涉及:B60L7/10;该发明授权制动能量回收方法及存储介质、控制器、车辆是由王力;韩乐乐;石洪旖设计研发完成,并于2025-01-08向国家知识产权局提交的专利申请。

制动能量回收方法及存储介质、控制器、车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种制动能量回收方法及存储介质、控制器、车辆,该方法包括:实时计算车辆的载重,在车辆制动时,根据车辆的制动深度和载重确定最大制动负扭矩;根据最大制动负扭矩确定驱动电机施加在车辆各驱动轮上的制动回收扭矩,并控制驱动电机向对应驱动轮施加相应的制动回收扭矩,实现车辆的制动和制动能量的回收。该方法实时计算车辆的载重,在车辆制动时,根据车辆的制动深度和载重确定最大制动负扭矩,根据最大制动负扭矩确定驱动电机施加在车辆各驱动轮上的制动回收扭矩,并控制驱动电机向对应驱动施加相应的制动回收扭矩,实现车辆安全制动的同时提升制动能量的回收比率。

本发明授权制动能量回收方法及存储介质、控制器、车辆在权利要求书中公布了:1.一种制动能量回收方法,其特征在于,用于车辆,所述车辆为新能源重卡,所述方法包括: 实时计算所述车辆的载重,在所述车辆制动时,根据所述车辆的制动深度和所述载重确定最大制动负扭矩; 根据所述最大制动负扭矩确定驱动电机施加在所述车辆各驱动轮上的制动回收扭矩,并控制所述驱动电机向对应驱动轮施加相应的制动回收扭矩,实现所述车辆的制动和制动能量的回收;所述实时计算所述车辆的载重,包括: 获取所述车辆的整车驱动力、滚动阻力、迎风阻力、坡道阻力、旋转惯性力和加速度; 利用纵向动力学,根据所述整车驱动力、所述滚动阻力、所述迎风阻力、所述坡道阻力、所述旋转惯性力和所述加速度计算所述车辆的载重,得到第一车重; 对所述第一车重进行校核,得到所述载重;所述对所述第一车重进行校核,包括: 获取第二车重和第三车重,其中,所述第二车重由所述车辆的制动系统计算得到,所述第三车重位由所述车辆的变速箱控制器计算得到; 根据所述第二车重和所述第三车重对所述第一车重进行校核。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司,其通讯地址为:310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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