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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利拖车转向架及轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119527373B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311113608.0，技术领域涉及：B61F5/52；该发明授权拖车转向架及轨道车辆是由张振先;公衍军;王石;李英明;杨伟东;韩肖;李广全;周橙;王学亮;梁才国;鲍腾飞设计研发完成，并于2023-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本拖车转向架及轨道车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道车辆技术领域，提供一种拖车转向架及轨道车辆，拖车转向架包括构架和轮对系统。构架包括承载主体和两个板簧，承载主体的中部形成有中心销通道，承载主体沿构架的纵向形成有两个安装通道，两个板簧分别安装于两个安装通道。轮对系统包括轴芯、轴套和两个车轮，所述轴芯转动安装于所述轴套内，两个所述车轮分别通过轴承安装于所述轴套的两端，且两个所述车轮分别通过挠性板与所述轴芯的两端相连，所述轴套上构造有制动机构，所述制动机构与所述轴芯传动相连，用于驱动所述轴芯制动。承载主体和板簧代替原有的横梁和侧梁的结构，使构架轻量化效果明显。

本发明授权拖车转向架及轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种拖车转向架，其特征在于，包括： 构架，包括承载主体和两个板簧，所述承载主体的中部形成有中心销通道，所述承载主体沿构架的纵向形成有两个安装通道，两个所述板簧分别安装于两个所述安装通道； 轮对系统，包括轴芯、轴套和两个车轮，所述轴芯转动安装于所述轴套内，两个所述车轮分别通过轴承安装于所述轴套的两端，且两个所述车轮分别通过挠性板与所述轴芯的两端相连，所述轴套上构造有制动机构，所述制动机构与所述轴芯传动相连，用于驱动所述轴芯制动； 所述承载主体包括两个相对设置的C形梁以及设于两个所述C形梁之间的两个相对设置的翼型梁，两个所述翼型梁分别构造有安装通道，两个所述C形梁和两个所述翼型梁共同围合形成所述中心销通道；所述翼型梁包括： 底梁，两端分别与两个所述C形梁的端部相焊接，所述底梁的中部背向所述中心销通道的方向延伸有支座； 顶梁，位于两个所述C形梁之间，所述顶梁的一端向下弯折形成折弯部，所述折弯部与所述支座相焊接，所述顶梁的另一端沿所述承载主体的横向延伸并通过两个连接梁分别与所述底梁的两端相焊接； 其中，所述底梁、所述顶梁和所述折弯部共同围合形成所述安装通道。

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