中交路桥建设有限公司卢冠楠获国家专利权
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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司申请的专利一种拱肋整体提吊横移上船施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118911031B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411265871.6，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权一种拱肋整体提吊横移上船施工方法是由卢冠楠;李晔;蒋德林;王安文;王进;李亚群;黄振威;王军磊;于策;黎六洲;李舒婷;王日林设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种拱肋整体提吊横移上船施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种拱肋整体提吊横移上船施工方法，在岸边采用支架法拼装拱肋，并在两幅拱肋的拱脚间固定连接两个临时横梁；从拱肋拼装场地向河中搭设两个栈桥船坞，两艘拱肋运输船分别驶入两船坞内并系缆定位，4台龙门吊提吊拱肋横移到栈桥上，将拱肋下放并固定到船上。本发明不受水文条件限制，可灵活选择拱肋浮运窗口期；拱肋与船上支座固定时，龙门吊对拱肋始终处于提吊状态，能避免拱肋两端受力不一致导致的倾覆危险，安全性高；拱肋上船速度快，能缩短施工总耗时。
本发明授权一种拱肋整体提吊横移上船施工方法在权利要求书中公布了：1.一种拱肋整体提吊横移上船施工方法，其特征在于，包括以下步骤： 1在岸边采用支架法拼装拱肋，安装两幅拱肋间的横撑，并在两幅拱肋的拱脚间固定连接两个临时横梁； 2从拱肋拼装场地向河中搭设两个栈桥船坞，每个栈桥船坞包括两个平行设置的栈桥，两栈桥间设置可容纳一艘拱肋运输船的间距，形成栈桥船坞； 在拱肋拼装场地与栈桥顶面铺设龙门吊轨道； 3两艘拱肋运输船分别驶入两船坞内并系缆定位，在船上安装拱肋支座； 4在两幅拱肋间设置4台龙门吊，4台龙门吊在拱肋每端设置2台，每端的2台龙门吊通过吊钩连接两幅拱肋间的临时横梁； 54台龙门吊同时启动将拱肋整体提起，沿龙门吊轨道滑移到栈桥上，将拱肋两端的支腿与船上的拱肋支座对正后，缓慢下放拱肋，将拱肋两端支腿支撑在拱肋支座上并连接固定； 6龙门吊逐渐放松吊钩，直至拱肋的重量完全转移到船上；确认拱肋稳定后，完全松开龙门吊吊钩，拆解龙门吊，两拱肋运输船驶出船坞，浮运拱肋至桥位安装。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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