上汽通用五菱汽车股份有限公司孙仕琦获国家专利权
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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种电池模组、电池包和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224123464U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520558787.7，技术领域涉及：H01M50/258；该实用新型一种电池模组、电池包和车辆是由孙仕琦;韦映竹;杜智;黄武荣;李彬设计研发完成，并于2025-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电池模组、电池包和车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种电池模组、电池包和车辆，该电池模组包括多个电池单体、端板、汇流排和引出极组件。端板位于电池单体沿长度方向的两端，汇流排与至少部分电池单体电连接。引出极组件包括底座和安装于底座的散热垫，底座安装于端板，且汇流排安装于引出极组件，其中，散热垫位于汇流排与底座之间。引出极组件安装于端板与汇流排之间，能够隔离汇流排与电池模组金属部件，实现电气绝缘，同时确保了连接的稳定性和抗振动能力。进一步地，引出极组件可拆卸于端板与汇流排之间，便于维修及更换引出极组件。散热垫与汇流排的接触，能够有效缓解汇流排产生的热聚集问题，减少材料的软化变形及损耗，保证了电池模组功能的稳定运行，进而保障了用户在使用过程中的安全。
本实用新型一种电池模组、电池包和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括： 多个电池单体4； 端板2，所述端板2位于所述电池单体4沿长度方向的两端； 汇流排3，所述汇流排3与至少部分所述电池单体4电连接； 引出极组件1，所述引出极组件1包括底座11和安装于所述底座11的散热垫12，所述底座11安装于所述端板2，且所述汇流排3安装于所述引出极组件1； 其中，所述散热垫12位于所述汇流排3与所述底座11之间。
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