北京北方车辆集团有限公司刘阳获国家专利权
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龙图腾网获悉北京北方车辆集团有限公司申请的专利一种用于油缸盖吊耳车削加工的工装夹具获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224115207U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520727692.3,技术领域涉及:B23B25/00;该实用新型一种用于油缸盖吊耳车削加工的工装夹具是由刘阳;马小光;徐树永;牛家麒;孙超;徐红飞;胡美玲;刘娜;逯瑶;李铁刚设计研发完成,并于2025-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于油缸盖吊耳车削加工的工装夹具在说明书摘要公布了:本实用新型提出一种用于油缸盖吊耳车削加工的工装夹具,主要包括连接座、基座、配重块、中心定位轴、压板、V型压块、后连杆、前连杆和活节螺栓。进行油缸盖车削加工时,将工件底部固定在中心定位轴上,吊耳部位圆环顶端与V型压块接触,V型压块通过圆柱销连接于压板上,压板两侧各有一个支撑臂,分别通过凹槽与前后连杆连接,通过翻转压板,能够使V型压块与油缸盖工件的吊耳顶端接触,并通过锁紧活节螺栓,将油缸盖工件约束在工装夹具上。本实用新型的工装夹具能够实现工件的自动找正,从而减少定位误差,而且中心定位轴的设计能够保证夹具的通用性,适用于同类型不同尺寸规格的零件加工,从而降低夹具成本。
本实用新型一种用于油缸盖吊耳车削加工的工装夹具在权利要求书中公布了:1.一种用于油缸盖吊耳车削加工的工装夹具,其特征在于,所述工装夹具包括连接座、基座、配重块、中心定位轴、压板、V型压块、后连杆、前连杆和活节螺栓;其中, 连接座的左端为锥柄结构,用于与车床主轴的内锥体配合连接,锥柄左端中心部位加工有内螺纹孔,用于安装主轴拉杆;连接座的右端为与锥柄结构连接的长方体结构;长方体的上平面加工有用于安装配重块的螺纹孔,长方体的下平面加工有用于连接基座的螺纹孔; 基座为长方体结构,左端加工有贯通的沉头孔,内六角螺栓穿入基座的沉头孔并旋入连接座的右端长方体下平面的螺纹孔,将连接座与基座固定连接;基座的右端中间位置加工有中心定位孔,用于安装中心定位轴,中心定位孔的两侧分别加工有用于连接后连杆和前连杆的连杆安装螺纹孔; 配重块为长方体结构,上下平面加工有贯通的沉头孔,内六角螺栓依次穿入沉头孔并旋入连接座的右端长方体上平面的螺纹孔,将配重块与连接座固定连接; 中心定位轴为台阶轴结构,台阶轴下端通过过盈配合与基座的中心定位孔连接,台阶轴上端与油缸盖工件下端的内孔形成间隙配合; 压板为前后两端具有支撑臂的长方体结构,压板的后端支撑臂加工有用于与后连杆连接的后端凹槽,后端凹槽侧面加工有连接孔,圆柱销插入连接孔后与后连杆的上端连接孔相连;压板的前端支撑臂加工有用于活节螺栓穿过的前端凹槽;压板的底部为圆弧凹槽结构,圆弧凹槽的侧面加工有连接孔,V型压块的上端圆弧插入压板的底部圆弧凹槽,圆柱销插入圆弧凹槽侧面的连接孔和V型压块侧面的连接孔,将V型压块与压板连接,圆弧凹槽的深度及宽度大于V型压块的上端圆弧; V型压块的上端为圆弧结构,圆弧结构侧面加工有用于插入圆柱销的连接孔;V型压块的下端为V型槽,用于与油缸盖工件的盖体圆环部分接触;V型压块与压板采用浮动连接,在压板下压受力时,V型压块能够自动微调角度,确保V型压块与油缸盖工件的接触面受力均匀,且约束油缸盖工件能够沿中心定位轴进行旋转; 后连杆和前连杆的下端均加工有外螺纹,对称安装在基座的两个连杆安装螺纹孔上;后连杆的上端为对称台阶结构,台阶凸出部的侧面加工有连接孔,通过圆柱销将后连杆与压板的后端凹槽连接;前连杆的上端为凹槽结构,侧面加工有连接孔,通过圆柱销与活节螺栓的下端相连,活节螺栓的上端穿过压板的前端凹槽并与锁紧螺母连接,活节螺栓能够在前端凹槽的限位下垂直于基座。
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