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龙图腾网获悉苏州巨迈科智能科技有限公司申请的专利锁固结构及其车载电感自动组装生产设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121617821B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610150838.1，技术领域涉及：H01F41/076；该发明授权锁固结构及其车载电感自动组装生产设备是由潘国平设计研发完成，并于2026-02-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本锁固结构及其车载电感自动组装生产设备在说明书摘要公布了：本发明涉及车载电感生产的技术领域，具体涉及锁固结构及其车载电感自动组装生产设备，其包括限位块，包括相互连接且朝向不同方向延伸的第一构造部和第二构造部，第二构造部开设有第一限位槽，第一限位槽自其开口端向内侧收缩形成定位端点，使车载电感的引脚卡接于定位端点，第一构造部设有承靠部，承靠部与第二构造部同侧，承靠部位于定位端点上方；压线头，设有朝向第一构造部的让位槽，压线头被配置为朝向第一构造部移动，承靠部与让位槽扣合，以将引脚扭转并压紧贴合于承靠部和压线头之间，本申请解决了车载电感引脚弯折过程中的偏移、损伤及断裂问题，同时兼容自动化生产需求，显著提升了车载电感制造的良率与效率。

本发明授权锁固结构及其车载电感自动组装生产设备在权利要求书中公布了：1.锁固结构，其特征在于，包括： 限位块38，包括相互连接且朝向不同方向延伸的第一构造部381和第二构造部382，所述第二构造部382开设有第一限位槽384，所述第一限位槽384自其开口端向内侧收缩形成定位端点，使车载电感100的引脚220卡接于所述定位端点，第一构造部381设有承靠部386，所述承靠部386与第二构造部382同侧，所述承靠部386位于定位端点上方； 压线头39，设有朝向第一构造部381的让位槽391，所述压线头39被配置为朝向所述第一构造部381移动，所述承靠部386与所述让位槽391扣合，以将引脚220扭转并压紧贴合于所述承靠部386和压线头39之间； 所述第二构造部382还开设有第二限位槽385，所述第一限位槽384与第二限位槽385的开口方向均朝向背离所述第一构造部381的方向设置，所述第一限位槽384的定位端点与第二限位槽385的定位端点，沿所述承靠部386的延伸方向共线； 所述锁固结构3还包括承载板33和活动夹板37，所述活动夹板37转动连接于所述承载板33，所述限位块38固设于所述承载板33的底部，所述压线头39固设于所述活动夹板37的底部。

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