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龙图腾网获悉中国航空发动机研究院申请的专利一种发动机热端部件涂层性能的测试方法及其装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121559002B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610083686.8，技术领域涉及：G01N33/00；该发明授权一种发动机热端部件涂层性能的测试方法及其装置是由童辉;张文博;陈伟夫;路宽;李润涵;王利民;汪邦军;王影;刘佳宾;贾润川设计研发完成，并于2026-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机热端部件涂层性能的测试方法及其装置在说明书摘要公布了：本申请公开一种发动机热端部件涂层性能的测试方法及其装置，所述方法包括：获取发动机的工况数据，所述工况数据包括发动机的任务剖面数据、仿真数据以及实测数据；基于所述工况数据，建立温度模型、腐蚀载荷模型和疲劳应力模型；基于所述工况数据、所述温度模型、所述腐蚀载荷模型和所述疲劳应力模型，确定所述发动机的环境谱，所述环境谱包括所述发动机的多个工况的时间序列和多个工况中每个对应的环境试验参数；基于所述环境谱对所述发动机的涂层试样进行测试，获得所述涂层试样的测试结果。本申请通过建立试验环境参数与实际工况之间的映射关系，克服了现有技术中采用固定环境参数进行试验所导致的模拟失真问题。

本发明授权一种发动机热端部件涂层性能的测试方法及其装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机热端部件涂层性能的测试方法，其特征在于，包括： 获取发动机的工况数据，所述工况数据包括发动机的任务剖面数据、仿真数据以及实测数据，所述任务剖面数据包括飞行数据、环境数据和时间数据中的一种或多种，所述仿真数据包括通过发动机性能仿真模型对所述发动机的不同工况进行模拟所获得的热力数据、气动数据和腐蚀条件数据中的一种或多种，所述实测数据包括目标工况下实际测量获得的腐蚀条件数据； 基于所述工况数据，建立温度模型、腐蚀载荷模型和疲劳应力模型； 基于所述工况数据，确定所述发动机的多个工况以及所述多个工况中每个的时长； 基于所述多个工况中每个的工况数据、所述温度模型、所述腐蚀载荷模型和所述疲劳应力模型，确定所述多个工况中每个的环境试验参数； 基于所述多个工况中每个的时长和所述多个工况中每个的环境试验参数，确定所述环境谱，所述环境谱包括所述发动机的多个工况的时间序列和多个工况中每个对应的环境试验参数； 基于所述环境谱对所述发动机的涂层试样进行测试，获得发动机的涂层测试结果。

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