长城汽车股份有限公司刘志刚获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种电动汽车下电控制方法、控制器和电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118991429B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310568320.6，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权一种电动汽车下电控制方法、控制器和电动汽车是由刘志刚;张浩设计研发完成，并于2023-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动汽车下电控制方法、控制器和电动汽车在说明书摘要公布了：本申请公开了一种电动汽车下电控制方法、控制器和电动汽车，实现了高压下电的智能化，从而降低了车辆能耗和安全事故发生的概率。该方法包括：获取电动汽车处于启动状态时的车辆监控信息；根据所述车辆监控信息判断驾驶员是否离座，若是，触发整车下电流程中的高压下电环节，并在高压下电完成时触发车辆发出提示信息；判断在第一预设时间内是否接收到驾驶员给出的符合预设要求的反馈信息，若是，触发车辆恢复高压上电；若否，触发车辆继续执行所述整车下电流程，直至整个流程执行完毕。
本发明授权一种电动汽车下电控制方法、控制器和电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车下电控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆的地理位置，根据所述地理位置自动选择是否进入获取电动汽车处于启动状态时的车辆监控信息的步骤； 获取电动汽车处于启动状态时的车辆监控信息； 根据所述车辆监控信息判断驾驶员是否离座，若是，触发整车下电流程中的高压下电环节，并在高压下电完成时触发车辆发出提示信息，所述提示信息用于告知驾驶员车辆已下高压电并提示驾驶员若要行驶则恢复高压上电； 判断在第一预设时间内是否接收到驾驶员给出的符合预设要求的反馈信息，若是，触发车辆恢复高压上电；若否，触发车辆继续执行所述整车下电流程，直至整个流程执行完毕，其中，所述接收到驾驶员给出的符合预设要求的反馈信息，包括：检测到驾驶员返回车上、检测到驾驶员给出恢复高压上电的意图表达；所述恢复高压上电的意图表达，包括：踩刹车，或者，通过操纵智能终端应用程序或触发车辆上的预设按键发送恢复高压上电指令；所述整车下电流程为：继高压下电后，继续将低压下电，进入休眠模式，使车辆完成整车下电。
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