中铁大桥局集团第五工程有限公司;南昌市交通投资集团有限公司;中铁大桥局集团有限公司彭伟获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁大桥局集团第五工程有限公司;南昌市交通投资集团有限公司;中铁大桥局集团有限公司申请的专利一种具有拉紧结构的预制梁获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224106274U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520898255.8,技术领域涉及:E01D19/00;该实用新型一种具有拉紧结构的预制梁是由彭伟;钟珲;陈皓;魏文涛;陶欢;贺修林;叶绍其;张印;王耀正;庞旭东;褚松;王才月;耿江;黎宏根设计研发完成,并于2025-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有拉紧结构的预制梁在说明书摘要公布了:本实用新型提供了一种具有拉紧结构的预制梁,包括:壳体,拉紧组件,容置腔和拉紧件,拉紧组件设于第一容纳空间内,拉紧件穿过拉紧组件的第一开口和第二开口进入容置腔,再从容置腔穿出壳体至相邻的预制梁。本实用新型能借助拉紧件将相邻的两个预制梁拉紧,并且由于穿过了拉紧组件的两个开口以及容置腔,使得拉紧件的拉紧效果更好,稳定程度更高,更能保障两个相邻的预制梁能在合并浇筑时更加稳定,进而使得浇筑的效果更好,同时拉紧件还能避免两个相邻的预制梁在进行浇筑时发生相对移动,进而发生浇筑错位或者碰撞导致碎裂的情况发生,进而影响到预制梁的浇筑合并,从而影响到整个桥面或者路面的施工进度。
本实用新型一种具有拉紧结构的预制梁在权利要求书中公布了:1.一种具有拉紧结构的预制梁,其特征在于:包括:壳体,壳体设有第一容纳空间;拉紧组件,拉紧组件设于第一容纳空间内,且拉紧组件设有第一开口和第二开口;容置腔,向上开口的容置腔设于壳体靠近拉紧组件的一侧,且容置腔连通第二开口;拉紧件,拉紧件穿过第一开口和第二开口进入容置腔,再从容置腔穿出壳体至相邻的预制梁。
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