贵州省公路工程集团有限公司黄超获国家专利权
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龙图腾网获悉贵州省公路工程集团有限公司申请的专利桥梁施工用钢筋网焊接方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121649538B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610174050.4，技术领域涉及：B23K11/00；该发明授权桥梁施工用钢筋网焊接方法是由黄超;马白虎;王景岳;母泽建楠;冯德飞;田应;李由;张德恒;杨加杰;刘何健;杨剑设计研发完成，并于2026-02-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本桥梁施工用钢筋网焊接方法在说明书摘要公布了：本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用钢筋网焊接方法，包括：对第一方向上按设定间距排列的若干第一钢筋分别施加预张力，使第一钢筋保持直线状态并固定两端；将第二方向上的若干第二钢筋逐根放置于第一钢筋上形成垂直交叉点；通过检测系统实时获取交叉点的实际位置，以及在实际位置处实时获取第一钢筋与第二钢筋的间隙值；基于实际位置与设计位置的偏差值，驱动焊枪进行自适应位移补偿；基于间隙值动态调整焊接压力，在补偿后的位置完成焊接。本发明的桥梁施工用钢筋网焊接方法，通过引入预张力控制、实时检测及自适应补偿机制，解决目前钢筋弯曲导致的位置偏差和间隙问题，实现高效、高质量的钢筋网自动化焊接。
本发明授权桥梁施工用钢筋网焊接方法在权利要求书中公布了：1.桥梁施工用钢筋网焊接方法，其特征在于，包括： 对第一方向上按设定间距排列的若干第一钢筋分别施加预张力，使所述第一钢筋保持直线状态并固定两端； 将第二方向上按设定间距排列的若干第二钢筋逐根放置于所述第一钢筋上，形成垂直交叉点； 针对每根所述第二钢筋，通过检测系统依次获取各所述交叉点的实际位置，以及在所述实际位置处实时获取所述第一钢筋与第二钢筋的间隙值； 基于所述实际位置与设计位置的偏差值，驱动焊枪在对各所述交叉点进行连续焊接的过程中，进行自适应位移补偿； 基于所述间隙值动态调整焊接压力，在补偿后的位置完成焊接。
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