同济大学田雨获国家专利权
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龙图腾网获悉同济大学申请的专利基于星地协同感知的机场跑道适航性智能评价方法与系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121596280B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610083525.9，技术领域涉及：G01S13/90；该发明授权基于星地协同感知的机场跑道适航性智能评价方法与系统是由田雨;赵海东;凌建明;赵鸿铎;刘诗福;王俊哲;巫昱宸;付智勇;覃彦凯设计研发完成，并于2026-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于星地协同感知的机场跑道适航性智能评价方法与系统在说明书摘要公布了：本发明涉及雷达遥感监测技术领域，具体涉及基于星地协同感知的机场跑道适航性智能评价方法与系统，通过基于SAR影像像素振幅的局部显著性计算信号凸显强度，初筛高亮像素点；结合直线分布规律与时序位置复现性双重约束，构建边灯可能性指标，从低信噪比背景中精准识别高可信边灯像素点；基于匹配的平行边灯拟合直线反向定位跑道像素点区域；以相邻边灯像素点的解缠相位为基准构建局部形变参考面，计算跑道可信度并重构不可信点的相位，生成去噪后影像以进行适航性评价；本发明利用跑道边灯作为时空稳定的相位参考基准，有效解决了平坦跑道区域因镜面反射导致的相位失相干问题，显著提升了机场跑道适航性评价的准确性与鲁棒性。
本发明授权基于星地协同感知的机场跑道适航性智能评价方法与系统在权利要求书中公布了：1.一种基于星地协同感知的机场跑道适航性智能评价方法，其特征在于，所述方法包括： 通过卫星向机场区域发射雷达波后采集得到的雷达回波信号生成每个采样时刻下的SAR影像；所述SAR影像中每个像素点包含对应的振幅和相位； 在所述SAR影像中，根据每个像素点的振幅在邻域内的相对显著情况，确定对应的信号凸显强度；根据所述信号凸显强度筛选出所有的高亮像素点；根据所有高亮像素点的直线分布规律情况，确定每个采样时刻下每个高亮像素点的边灯归属度；根据每个高亮像素点的时序位置分布稳定情况以及所述边灯归属度，确定对应的边灯可能性；根据边灯可能性筛选出每个采样时刻下的所有边灯像素点； 根据边灯像素点的位置分布规律确定所有跑道像素点；根据每个跑道像素点与相邻边灯像素点之间的相位差的时序分布稳定情况进行相位重构，确定每个采样时刻的去噪后影像；根据所述去噪后影像进行机场跑道适航性评价。
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