Document
拖动滑块完成拼图
个人中心

预订订单
商城订单
发布专利 发布成果 人才入驻 发布商标 发布需求

请提出您的宝贵建议,有机会获取IP积分或其他奖励

投诉建议

在线咨询

联系我们

龙图腾公众号
专利交易 商标交易 积分商城 国际服务 IP管家助手 科技果 科技人才 会员权益 需求市场 关于龙图腾 更多
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
当前位置 : 首页 > 专利喜报 > 中交隧道工程局有限公司;中交一公局集团有限公司;同济大学李宗平获国家专利权

中交隧道工程局有限公司;中交一公局集团有限公司;同济大学李宗平获国家专利权

买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!

龙图腾网获悉中交隧道工程局有限公司;中交一公局集团有限公司;同济大学申请的专利盾构对接近接掘进叠加扰动响应评估与控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121556877B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610076726.6,技术领域涉及:E21D9/06;该发明授权盾构对接近接掘进叠加扰动响应评估与控制方法是由李宗平;张亚洲;徐明远;姚占虎;张冬梅;赵宗智;梁玉强;石志鹏设计研发完成,并于2026-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。

盾构对接近接掘进叠加扰动响应评估与控制方法在说明书摘要公布了:本发明公开了盾构对接近接掘进叠加扰动响应评估与控制方法,涉及盾构隧道施工技术领域,该方法包括:构建对接区地层条件的多维信息数据库;多维信息数据库包括对接段地层参数、盾构掘进参数及对接时空参数,用于提取先行盾构力学行为特征与后行盾构力学行为特征;基于多维信息数据库,分析先行盾构结构抗力,并根据后行盾构掘进产生的附加荷载和先行盾构周围初始应力场,确定先行盾构所受附加荷载;根据先行盾构结构抗力与先行盾构所受附加荷载,建立荷载与抗力比的响应评估体系以判定扰动等级,并根据扰动等级判定结果,采用微扰动控制措施。本发明能够解决因附加应力场复杂演变导致的先行盾构位移超限与隧道失稳风险。

本发明授权盾构对接近接掘进叠加扰动响应评估与控制方法在权利要求书中公布了:1.盾构对接近接掘进叠加扰动响应评估与控制方法,其特征在于,包括: S1、构建对接区地层条件的多维信息数据库;所述多维信息数据库包括对接段地层参数、盾构掘进参数及对接时空参数,用于提取先行盾构力学行为特征与后行盾构力学行为特征; S2、基于多维信息数据库,分析先行盾构结构抗力,并根据后行盾构掘进产生的附加荷载和先行盾构周围初始应力场,确定先行盾构所受附加荷载;所述先行盾构所受附加荷载包括地层间接传导荷载与瞬时碰撞荷载; S3、根据先行盾构结构抗力与先行盾构所受附加荷载,建立荷载与抗力比的响应评估体系以判定扰动等级,并根据扰动等级判定结果,采用微扰动控制措施;所述微扰动控制措施包括盾构结构加强、对接段地层加固及后行盾构掘进参数控制; 所述基于多维信息数据库,分析先行盾构结构抗力,并基于后行盾构掘进产生的附加荷载和先行盾构周围初始应力场,确定先行盾构所受附加荷载包括: S21、基于多维信息数据库,通过数值模拟复现不同地层中盾构停机时间对附加应力场的影响,以提取先行盾构停机状态; S22、根据先行盾构停机状态,通过分析先行盾构的抗压能力、抗扭能力及抗拉能力,得到先行盾构结构抗力的评估结果; S23、通过模拟后行盾构掘进时附加应力场,结合先行盾构周围初始应力场,计算先行盾构所受附加荷载; 所述根据先行盾构停机状态,通过分析先行盾构的抗压能力、抗扭能力及抗拉能力,得到先行盾构结构抗力的评估结果包括: S221、通过叠加土体与盾构壳体间的摩擦阻力与盾尾止退钢板焊缝的总承载力,获得先行盾构的抗压能力;所述土体与盾构壳体间的摩擦阻力随停机时长增加而增大; S222、计算土体对盾体的抗扭摩阻力、盾尾止退螺栓的抗剪力偶及管片螺栓的抗剪力偶之和,得到先行盾构的抗扭能力;所述抗扭能力用于抵抗后行盾构转动刀盘碰撞先行盾构刀盘时传递到盾尾的扭矩; S223、组合地层摩阻力与管片螺栓受拉承载力,确定先行盾构的抗拉能力,并结合先行盾构的抗压能力与抗扭能力,得到先行盾构结构抗力的评估结果; 其中,所述根据先行盾构结构抗力与先行盾构所受附加荷载,建立荷载与抗力比的响应评估体系以判定扰动等级包括: 将所述先行盾构结构抗力与先行盾构所受附加荷载进行比较,以建立荷载与抗力比的响应评估体系; 根据荷载与抗力比的评估体系的比较结果,将扰动等级划分为轻度扰动、中度扰动及重度扰动; 当扰动等级为轻度扰动时,触发自动监测;当扰动等级为中度扰动时,优化后行盾构掘进参数;当扰动等级为重度扰动时,采取微扰动控制措施; 所述荷载与抗力比的响应评估体系的表达式为: ; 式中,λ压、λ扭、λ拉分别为压力扰动等级、扭矩扰动等级和拉力扰动等级;T碰撞为碰撞扭矩峰值;▽q间接为传导荷载梯度;q间接为先行盾构表面的间接附加荷载;F为先行盾构的抗压能力;T为先行盾构的抗扭能力;L为先行盾构的抗拉能力。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交隧道工程局有限公司;中交一公局集团有限公司;同济大学,其通讯地址为:100024 北京市朝阳区管庄周家井大院内世通大厦A座15层1510号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。