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龙图腾网获悉泰兴市兴隆船舶机械有限公司申请的专利一种船用建造拓展平台单元框架智能悬挂输送系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121493534B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610042550.2，技术领域涉及：B65G35/00；该发明授权一种船用建造拓展平台单元框架智能悬挂输送系统是由周际;高海燕;薛毅设计研发完成，并于2026-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船用建造拓展平台单元框架智能悬挂输送系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船用建造拓展平台单元框架智能悬挂输送系统，涉及输送系统技术领域，包括输送组件，所述输送组件包括有重载悬挂输送轨道，还包括多个移动组件，多个所述移动组件均包括有分支轨道。该一种船用建造拓展平台单元框架智能悬挂输送系统，当搭载有船用框架的安装块移动至其中一个嵌合槽位置处，且与该安装块对应的安装架顶部的十字卡槽与连接件位置对应时，将拼接块向上移动至与重载悬挂输送轨道分离的位置，并将主动齿轮移动至与分支轨道中的齿条啮合的位置，即可通过该分支轨道向前输送船用框架，解决了现有技术中多数船用建造拓展平台单元框架智能悬挂输送装置为单轨道通道以及单路径设计降低智能悬挂输送装置工作效率的问题。

本发明授权一种船用建造拓展平台单元框架智能悬挂输送系统在权利要求书中公布了：1.一种船用建造拓展平台单元框架智能悬挂输送系统，包括输送组件1，所述输送组件1包括有重载悬挂输送轨道101，其特征在于：还包括多个移动组件3，多个所述移动组件3均包括有分支轨道301，多个所述分支轨道301均位于重载悬挂输送轨道101的一侧，形成多个分支输送道，多个所述分支轨道301的外表面均滑动连接有滑杆303，多个所述滑杆303的顶部均通过驱动组件308设置连接件309； 所述输送组件1的顶部设置多个连接组件4，多个所述连接组件4均包括升降架403和拼接块412，多个所述升降架403的底部均设置两个限位块411，多个所述限位块411每相邻的两个为一组，通过旋转插入拼接块412内部，使得拼接块412与两个限位块411之间连接； 多个所述连接组件4均还包括有抗压架401，多个所述抗压架401的顶部均设置气缸402，多个所述升降架403的底部均固定安装有连接架404，多个所述连接架404的顶部均通过螺丝固定安装有驱动电机405，多个所述驱动电机405的输出均固定连接有固定杆406； 多个所述固定杆406的外表面均固定套设有驱动齿轮407，多个所述连接架404的内部均活动嵌设有两个旋转杆408，多个所述驱动齿轮407的一侧外表面均啮合连接有第一从动齿轮409，多个所述驱动齿轮407的另一侧外表面均啮合连接有第二从动齿轮410，多个所述拼接块412的顶部均开设有两个连接槽413; 所述重载悬挂输送轨道101的顶部开设有弧形滑道102，所述重载悬挂输送轨道101的底部开设有两个滑槽103，所述重载悬挂输送轨道101的外表面开设有多个嵌合槽104，所述重载悬挂输送轨道101的内壁固定安装有齿排105，所述弧形滑道102的内壁滑动连接有多个球形限位件109; 多个所述球形限位件109的顶部均设置电推杆108，多个所述电推杆108的顶端均固定有安装架106，多个所述安装架106的顶部均开设有十字卡槽107，多个所述安装架106的内部顶面均设置正反电机110，多个所述正反电机110的输出端均固定有驱动杆111，多个所述驱动杆111的底端均固定连接有主动齿轮112，所述重载悬挂输送轨道101的内壁滑动连接有多个滑块114。

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