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龙图腾网获悉北京市市政工程研究院;南京工业大学;北京市政路桥科技发展有限公司申请的专利一种数字孪生的纤维复材拱加固隧道结构评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121211571B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511738239.3，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种数字孪生的纤维复材拱加固隧道结构评估方法是由谢治天;方海;张峻辉;牛晓凯;韩娟;宋立鸿;刘迪;徐启智;贺子轩;艾优;郭宏;霍志静;章万奇;李思凡;任国涛设计研发完成，并于2025-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种数字孪生的纤维复材拱加固隧道结构评估方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种数字孪生的纤维复材拱加固隧道结构评估方法，涉及隧道健康监测技术领域,建立粘结滑移模型与总受力模型，结合耦合温变方程、耦合湿变方程，构建损伤速率模型；采集实时数据，经高斯过程插值处理后计算总受力，推算剩余寿命并初次评估是否更换；在初次评估无需更换时利用时序推理网络和有限元法模拟未来状态并再次评估寿命以决策是否更换格构增强纤维复材拱，实现了格构增强纤维复材拱加固隧道结构的动态评估与寿命预测，提升了评估准确性和前瞻性。

本发明授权一种数字孪生的纤维复材拱加固隧道结构评估方法在权利要求书中公布了：1.一种数字孪生的纤维复材拱加固隧道结构评估方法，其特征在于，包括以下步骤： 结合拱尺寸与双线性本构关系建立粘结滑移模型，考虑土压作用、动态荷载效应与粘结滑移影响构建总受力模型，基于热传导定律、扩散定律与温湿度耦合关系建立耦合温变方程和耦合湿变方程，通过哈希因失效准则结合温度、湿度影响与总受力模型构建损伤速率模型； 采集本时刻的土压力、应变、稀疏滑移矢量、温度矩阵和湿度矩阵，经高斯过程插值处理后计算本时刻的总受力，推算本时刻的剩余寿命并与下限寿命比较，初次评估是否更换格构增强纤维复材拱； 若无需更换，利用时序推理网络生成下时刻的模拟总受力，通过有限元法和隐式欧拉向后法对耦合温变方程、耦合湿变方程处理，基于本时刻的温度矩阵和湿度矩阵得到下时刻的模拟温度矩阵和模拟湿度矩阵，结合下时刻的模拟总受力、模拟温度矩阵和模拟湿度矩阵再次评估寿命以决策是否更换； 其中，所述粘结滑移模型基于本时刻、长轴坐标的滑移量函数，推算格构增强纤维复材拱与管片在本时刻、任意长轴坐标处的粘结力，粘结力与滑移量函数满足双线性本构关系，将粘结力沿格构增强纤维复材拱长轴方向积分并乘以短轴长度，得到本时刻的粘结合力； 所述总受力模型中，本时刻的总受力与构件面积的乘积等于本时刻的土压力加动态荷载力减去本时刻的粘结合力，动态荷载力在静态荷载力附近服从高斯分布，静态荷载力依据胡克定律等于本时刻的应变与弹性模量、构件面积的乘积； 所述高斯过程插值用于将稀疏滑移矢量扩充为密集滑移矢量，包括：基于本时刻的稀疏滑移矢量，采用马特恩核刻画轴坐标间距与滑移量的关联性；构建本时刻的稀疏协方差矩阵、交互协方差矩阵及密集协方差矩阵；计算本时刻的分布均值矢量和分布标准差矢量，以最大化边缘对数似然函数为目标优化变量，得到本时刻的密集滑移矢量，密集滑移矢量用于拟合滑移量函数； 所述损伤速率模型基于哈希因失效准则构建，将本时刻的总受力与本时刻在平均温度和平均湿度下的极限总受力的平方减1得到本时刻的失效指标，当本时刻的失效指标大于或等于0时，本时刻的损伤速率等于损伤演化系数、本时刻的失效指标与本时刻的总受力的乘积。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人北京市市政工程研究院;南京工业大学;北京市政路桥科技发展有限公司，其通讯地址为：100037 北京市西城区百万庄大街3号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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