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龙图腾网获悉中国科学院半导体研究所;深圳大学申请的专利基于多数据融合的无砟轨道宽窄接缝性能评价方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121211075B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511410712.5，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权基于多数据融合的无砟轨道宽窄接缝性能评价方法及系统是由许红彬;杜彦良;崔旭浩;张文涛;张连振;黄稳柱;秦杰;周瑜;张启福;肖艳;周锐;李芳设计研发完成，并于2025-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于多数据融合的无砟轨道宽窄接缝性能评价方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种基于多传感器数据融合的无砟轨道宽窄接缝性能评价方法及系统，涉及轨道接缝性能评价技术领域，包括：基于设计标准通过有限元仿真建立健康接缝的理论基准模型，并提取基准特征向量；在无列车运行时施加预设激励并同步采集输入力与输出响应信号；通过频域分析获取实测频响函数，并提取共振频率、带宽、阻尼比及动刚度等多维特征参数构成状态特征向量；接着将当前状态向量与理论基准比对得到性能偏离系数，并结合历史数据计算性能劣化系数；最后基于两个系数构建评估模型计算健康度指数，并通过与预设阈值匹配实现接缝性能的精准分级评价，该方法实现了对接缝状态的精准量化评估与预测性维护。

本发明授权基于多数据融合的无砟轨道宽窄接缝性能评价方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于多传感器数据融合的无砟轨道宽窄接缝性能评价方法，其特征在于，具体步骤包括： S1:基于接缝设计标准，通过有限元方法建立待评价接缝在健康状态下的理论基准模型，根据理论基准模型获取基准特征向量，所述基准特征向量包括理论共振频率、理论半功率带宽、理论阻尼比及理论动刚度； S2:在无列车运行时，对待评价接缝处施加一个预设的激励信号，并在整个激励作用期间及激励衰减过程中，使用力传感器和加速度传感器同步采集由此激励信号引发的时域输入力信号和时域输出响应信号； S3:对采集到的时域输入力信号和时域输出响应信号进行频域分析，求解该接缝的实测频响函数；从实测频响函数中提取多维特征参数，包括共振频率、半功率带宽、阻尼比以及动刚度，共同构成用于表征待评价接缝当前状态的状态特征向量； S4:将状态特征向量与理论基准模型中存储的基准特征向量进行比对，确定综合性能偏离系数；调取待评价接缝最近次历史检测记录对应的历史状态特征向量，基于历史状态特征向量确定综合性能劣化系数； 具体为：调取待评价接缝最近次历史检测记录对应的历史状态特征向量及对应的综合性能偏离系数，并按时间顺序排列；计算两两相邻的历史检测记录下综合性能偏离系数的变化率，并计算其算术平均值以得到综合性能劣化系数； S5:基于综合性能偏离系数和综合性能劣化系数构建接缝性能评估模型，利用模型确定待评价接缝的综合健康度指数，并通过与预设分级阈值匹配，输出分级评价结果。

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