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龙图腾网获悉潍坊泰普林汽车部件有限公司申请的专利一种制动鼓隔板点焊装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121199663B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511527929.4，技术领域涉及：B23P23/00；该发明授权一种制动鼓隔板点焊装置是由孟越;缪玉涛;侯正伟设计研发完成，并于2025-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种制动鼓隔板点焊装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种制动鼓隔板点焊装置，属于焊接领域，包括壳体，所述壳体的前侧上下两端均固定连接有安装板。通过第二铜柱的端点与第一铜柱的端点处于同一平面，然后将处于同一平面的第二铜柱和第一铜柱与厚度较厚或者热传导能力较好的待焊制动鼓隔板接触，通过在厚板或者热传导能力好一侧使用端面直径更大的电极，以增大接触面积，降低电流密度，减少产热；在薄板或者热传导能力差一侧使用端面直径较小的电极，以集中电流，增加产热，达到热量分布，目的是让更多的热量流向厚板，同时保护薄板不过热，有效避免了两块板厚度差异较大时，热量会主要集中在厚板上，导致薄板可能被烧穿或厚板未熔合的现象。

本发明授权一种制动鼓隔板点焊装置在权利要求书中公布了：1.一种制动鼓隔板点焊装置,包括壳体1,其特征在于:所述壳体1的前侧上下两端均固定连接有安装板11,所述安装板11的内部设置有调节机构3; 所述调节机构3包括与安装板11固定连接的第一铜柱31,所述第一铜柱31的内部滑动连接有第二铜柱32; 所述第二铜柱32的顶部固定连接有旋转块33,所述第一铜柱31的顶部向旋转块33的方向延伸形成第二延伸块311,所述第二延伸块311卡入旋转块33的内部,所述旋转块33的内部开设有凹槽331; 所述旋转块33的底部外圈固定连接有限制盘35,所述限制盘35与第一铜柱31之间设置有与限制盘35焊接的第四弹簧34,所述第四弹簧34在限制盘35没有移动时处于自然伸展状态,所述第四弹簧34处于自然伸展状态时,所述第一铜柱31的端点处到达安装板11的距离小于第二铜柱32的端点到达安装板11的距离,所述第四弹簧34处于紧绷状态时,所述第一铜柱31与第二铜柱32的端点处于同一水平面; 两个所述安装板11的对面均设置有清理机构2,所述清理机构2包括与安装板11固定连接的驱动环25,所述驱动环25的内部固定连接有限位柱23; 所述限位柱23远离驱动环25的一侧表面螺旋传动连接有限位板22,所述限位板22的外表面转动连接有旋转板21,所述旋转板21的底部固定连接有打磨块26; 所述驱动环25与限位板22之间焊接有第一弹簧24,所述第一弹簧24在限位板22没有移动时处于自然伸展状态,所述旋转板21的内部固定连接有多根钢丝28; 所述限位板22的顶部中部延伸形成第一延伸块211,所述第一延伸块211的顶部向上延伸形成挤压块212,所述驱动环25的底部对应挤压块212的位置开设有挤压槽251。

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