中国航发湖南动力机械研究所李维获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利对冲式局部富油点熄火装置及航空发动机燃烧室获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121184823B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511715608.7，技术领域涉及：F23Q13/00；该发明授权对冲式局部富油点熄火装置及航空发动机燃烧室是由李维;高赛;邱思槐;罗莲军;黎超超;王志凯;朱明军;李佳玲;肖周世冀设计研发完成，并于2025-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本对冲式局部富油点熄火装置及航空发动机燃烧室在说明书摘要公布了：本申请公开了一种对冲式局部富油点熄火装置及航空发动机燃烧室，属于航空发动机燃烧室技术领域，对冲式局部富油点熄火装置包括点火嘴和油气发生器，两个油气发生器的油气混合出口喷射路径相互对冲，且交汇区域与点火嘴位置相对应，从而在点火嘴处形成局部富油区。本申请弥补了燃烧室在点火或低工况时整体油气比偏低的问题，使点火嘴产生的火焰能够迅速在局部富油区内稳定燃烧，并平稳过渡至主燃区，实现可靠点火并降低熄火风险。
本发明授权对冲式局部富油点熄火装置及航空发动机燃烧室在权利要求书中公布了：1.对冲式局部富油点熄火装置，其特征在于： 包括点火嘴4和油气发生器8； 点火嘴4用于在火焰筒内环7与火焰筒外环6之间的燃烧区内提供点火源； 油气发生器8包括混合腔、若干进气孔11、至少一个进油孔12以及油气混合出口；进气孔11用于与火焰筒外环6和机匣之间的外环通道连通，以引入空气；进油孔12用于与混合腔连通，以引入燃油；油气混合出口用于与燃烧区连通，以将混合后的油气喷入火焰筒内环7与火焰筒外环6之间的燃烧区； 点火嘴4两侧分别设有一个油气发生器8，两个油气发生器8的油气混合出口喷射路径相互对冲，且交汇区域与点火嘴4位置相对应，从而在点火嘴4处形成局部富油区10； 所述进油孔12与混合套筒轴线具有第一预定夹角，所述进气孔11与混合套筒轴线具有第二预定夹角，第一预定夹角等于第二预定夹。
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