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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利面向800V动力电池的电动汽车的车载充电电路、充电方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121157681B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511634595.0，技术领域涉及：B60L53/10；该发明授权面向800V动力电池的电动汽车的车载充电电路、充电方法及系统是由田庆新;周国华;李昕翱;王孝强设计研发完成，并于2025-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本面向800V动力电池的电动汽车的车载充电电路、充电方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供面向800V动力电池的电动汽车的车载充电电路、充电方法及系统，涉及电动汽车相关设施制造领域，该电路包括功率因数校正模块、原边功率变换模块、高频隔离变压器、双极性充电模块、动力电池均衡模块；功率因数校正模块的输入侧连接交流电网，功率因数校正模块用于将交流电整流为直流电；原边功率变换模块用于将功率因数校正模块输出的直流电转变为高频交流电；高频隔离变压器包括至少两个绕组，两个绕组分别连接原边功率变换模块和双极性充电模块；双极性充电模块连接800V动力电池，其中，800V动力电池包括两组400V电池包；动力电池均衡模块用于两组400V电池包的均衡管理，具有提升800V动力电池的充电速度和效率，减低均衡难度和成本的优点。

本发明授权面向800V动力电池的电动汽车的车载充电电路、充电方法及系统在权利要求书中公布了：1.面向800V动力电池的电动汽车的车载充电电路，其特征在于，包括功率因数校正模块、原边功率变换模块、高频隔离变压器、双极性充电模块、动力电池均衡模块； 所述功率因数校正模块的输入侧连接交流电网，输出侧连接原边功率变换模块，所述功率因数校正模块用于将交流电整流为直流电； 所述原边功率变换模块用于将功率因数校正模块输出的直流电转变为高频交流电； 所述高频隔离变压器包括至少两个绕组，其中，两个绕组分别连接原边功率变换模块和双极性充电模块； 所述双极性充电模块连接800V动力电池，其中，所述800V动力电池包括两组400V电池包；所述双极性充电模块包括第一钳位电容、第二钳位电容、第一开关管、第二开关管、第三开关管、第四开关管、第一滤波电容和第二滤波电容，第一钳位电容与第二钳位电容串联构成一个电容桥臂，电容桥臂的一端连接至第一开关管的源极和第二开关管的漏极，电容桥臂的另一端连接至第三开关管的源极和第四开关管的漏极，第二开关管的源极与第三开关管的漏极相连，第一开关管的漏极与第一滤波电容的一端相连，第一滤波电容的另一端连接至第二开关管的源极和第二滤波电容的一端，第二滤波电容的另一端连接至第四开关管的源极，电容桥臂的中点和第二开关管与第三开关管的公共连接点分别与高频隔离变压器的一个绕组的两端连接； 所述动力电池均衡模块用于两组400V电池包的均衡管理。

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