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龙图腾网获悉成都飞机工业(集团)有限责任公司申请的专利一种固定翼风冷式燃料电池无人机舱内温控方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121070097B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511612772.5，技术领域涉及：G05D23/20；该发明授权一种固定翼风冷式燃料电池无人机舱内温控方法及装置是由刘重洋;王振东;张艳伍;李文;秦仲阳;周忆梦;晏涛;孟晶晶设计研发完成，并于2025-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种固定翼风冷式燃料电池无人机舱内温控方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种固定翼风冷式燃料电池无人机舱内温控方法及装置，属于无人机环境控制技术领域，方法包括以下步骤：步骤S1、在动力舱段的空冷型氢燃料电池进风口及其他舱段布置温度传感器，通过控制器采集并处理温度传感器采集的数据；步骤S2、设定动力舱段温度阈值和其他舱段温度阈值；步骤S3、控制器根据当前舱段温度状态判断是否执行温度控制。本发明不仅能够对动力舱段提供适宜舱内温度，而且能够为其他舱段送风加温，极大的提升无人机的低温适应性，具有良好的适用性。

本发明授权一种固定翼风冷式燃料电池无人机舱内温控方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种固定翼风冷式燃料电池无人机舱内温控方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1、在动力舱段1的空冷型氢燃料电池2进风口及其他舱段3布置温度传感器4，通过控制器5采集并处理温度传感器4采集的数据； 步骤S2、设定动力舱段1温度阈值和其他舱段3温度阈值； 步骤S3、控制器5根据当前舱段温度状态判断是否执行温度控制； 所述步骤S3具体是指： 当动力舱段1高于动力舱段1温度阈值，并且其他舱段3温度高于其他舱段3温度阈值时，则不执行温度控制； 当动力舱段1高于动力舱段1温度阈值，其他舱段3低于其他舱段3温度阈值时，则执行其他舱段3温度控制； 当动力舱段1低于动力舱段1温度阈值，并且其他舱段3低于其他舱段3温度阈值时，先通过一体化排气装置6关小排气口7流通面积，待动力舱段1温度上升至超过动力舱段1温度阀值后，再提高引风管路8中的风扇9转速； 当动力舱段1温度低于动力舱段1温度阈值，并且其他舱段3温度高于其他舱段3温度阈值时，则通过一体化排气装置6关小排气口7流通面积，直至动力舱段1温度上升超过动力舱段1温度阈值，引风管路8中的风扇9处于停转状态； 所述执行其他舱段3温度控制是指提高引风管路8中的风扇9转速，用以提升引气量，使其他舱段3温度升高。

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