珙县远近运输有限责任公司张和平获国家专利权
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龙图腾网获悉珙县远近运输有限责任公司申请的专利一种混凝土运输罐车动态调度方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120471244B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510447537.0,技术领域涉及:G06Q10/047;该发明授权一种混凝土运输罐车动态调度方法是由张和平;周均;刘勇;石成彬设计研发完成,并于2025-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混凝土运输罐车动态调度方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种混凝土运输罐车动态调度方法,涉及智能调度技术领域。本发明通过实时获取混凝土运输罐车的位置和状态信息,结合各工地的需求数据,利用聚类算法和优先级算法生成高效的需求列表和调度计划,解决了多工地同时需求情况下的调度效率问题;通过Dijkstra算法和实时交通数据确定最优行驶路径,有效规避拥堵,减少燃油消耗和车辆损耗,从而降低了运输成本;此外,采用多目标优化模型和遗传算法,综合考虑燃油消耗、车辆损耗和空驶率,动态调整任务分配方案,提高了调度方法的灵活性和鲁棒性,确保了在多变的交通和需求条件下,混凝土供应的及时性和可靠性,最终实现了混凝土运输过程的优化。
本发明授权一种混凝土运输罐车动态调度方法在权利要求书中公布了:1.一种混凝土运输罐车动态调度方法,其特征在于:包括如下步骤: 获取所有罐车的实时位置信息和状态数据,包括剩余容量和当前任务完成情况,形成罐车资源池,再从工地订单系统中提取各工地的混凝土需求量、需求时间窗口和地理位置信息,生成需求列表; 根据罐车资源池和需求列表,计算每辆罐车到各个工地的预估行驶时间,采用Dijkstra算法结合实时交通数据确定最优路径; 其中包括:实时获取道路的长度、限速以及拥堵情况信息数据,并将信息数据抽象为加权有向图模型;其中节点表示道路交叉点或关键位置,边表示道路段,边的权重为预估行驶时间,实际行驶速度根据实时交通数据动态调整,以反映当前路况; 对于每辆罐车,将当前位置设为起点,目标工地位置设为终点,在图模型中,将起点到自身的距离初始化为0,其他所有节点的距离初始化为无穷大;同时,使用最小堆进行优先队列,存储未访问节点及其当前最短距离估计值,优先队列按距离从小到大排序,提取当前距离最小的节点; 从优先队列中取出当前距离最小的节点,遍历其所有邻接节点,通过松弛操作计算通过当前节点到达邻接节点的预估时间,当新路径更短,则更新邻接节点的最短距离估计值,并将邻接节点重新加入优先队列;在每次松弛操作中,根据实时交通数据动态调整边权重,当目标节点被访问或优先队列为空时,算法结束,得到从起点到终点的最短路径和预估行驶时间; 在Dijkstra算法完成后,从图模型中提取从罐车当前位置到目标工地的最短路径及其预估行驶时间,并结合预估行驶时间生成完整的路径规划信息; 通过建立多目标优化模型,结合实时交通数据和车辆状态进行任务分配的动态调整,得到优化结果,所述多目标优化模型以需求紧迫程度、混凝土量、距离、交通状况作为约束条件,将燃油消耗、车辆损耗、空驶率作为优化目标; 其中,当某工地需求时间窗口与已分配任务冲突,则重新评估其他罐车的可用性,调整任务分配方案。
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