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龙图腾网获悉无锡市大金谊科技有限公司申请的专利一种新能源汽车同轴式减速器可靠性试验平台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120160814B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510549563.4，技术领域涉及：G01M13/025；该发明授权一种新能源汽车同轴式减速器可靠性试验平台是由李刚;于社章设计研发完成，并于2025-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车同轴式减速器可靠性试验平台在说明书摘要公布了：本发明涉及机械测试领域，尤其是一种新能源汽车同轴式减速器可靠性试验平台，包括承载机构，所述承载机构通过调节机构连接基板，所述基板连接同轴式减速器本体，所述同轴式减速器本体两端设有环境检测器；所述调节机构包括固定在承载机构上的安装板，以及位于所述安装板上的升降组件、横向调节组件和锁定组件，该装置可以通过调节机构来实现同轴式减速器本体的高度与前后位置无级调节，对该装置进行安装时更加方便，基板的设置可以带动同轴式减速器本体同步移动，升降组件的设置可以有效的调节基板的高度，横向调节组件可以有效的调节基板的水平位置，锁定组件的设置可以有效的同时锁定调节机构与升降组件。

本发明授权一种新能源汽车同轴式减速器可靠性试验平台在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车同轴式减速器可靠性试验平台，其特征在于：包括承载机构1，所述承载机构1上通过调节机构2连接基板3，所述基板3连接同轴式减速器本体4，所述同轴式减速器本体4两端设有环境监测器5； 所述调节机构2包括固定在承载机构1上的安装板20，以及位于所述安装板20上的升降组件21、横向调节组件22和锁定组件23； 所述升降组件21包括开设在安装板20内部的流道210，所述流道210中心处滑动连接有活塞211，所述流道210顶部开设有矩形槽212，所述矩形槽212内部滑动连接有活动板213，所述活动板213与矩形槽212密封滑动连接，所述流道210与活塞211密封滑动连接，所述活动板213中心处开设有圆孔214，所述圆孔214用于流通液压油，所述活动板213在圆孔214顶部固定连接有支架215，所述支架215两侧固定连接有橡胶层216，所述活动板213、橡胶层216和支架215共同围成一个长条形空间，所述基板3底部开设有与支架215和橡胶层216对应的内槽217。

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