华为技术有限公司方泽元获国家专利权
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龙图腾网获悉华为技术有限公司申请的专利一种电动车辆热管理控制方法和电动车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119682494B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411998947.6，技术领域涉及：B60H1/32；该发明授权一种电动车辆热管理控制方法和电动车辆是由方泽元;黄铭峰;胡晨晖;沈天珉设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动车辆热管理控制方法和电动车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种电动车辆热管理控制方法和电动车辆，涉及能源技术领域。热管理控制方法用于控制电动车辆冷媒回路的阀门实现电动车辆供热，第二阀门的入口用于连接压缩机的出口并控制流通压缩机输出的压缩冷媒流量，第二阀门的出口用于连接压缩机的入口，冷凝器的入口用于通过第一阀门连接压缩机的出口，电动车辆处于低温环境，热管理控制方法包括：在第一时刻电动车辆的空调调节增大热风风量的情况下空调开始出风，控制冷媒回路的第一阀门减小开度到第一预设阀门开度，控制冷媒回路的第二阀门增大开度到第二预设阀门开度。这样在外界温度低于冷媒吸收热量的临界温度时，无需使用电加热器，就能够控制热管理系统实现电动车辆乘员舱的快速稳定供热。
本发明授权一种电动车辆热管理控制方法和电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种电动车辆热管理控制方法，其特征在于，所述热管理控制方法用于控制所述电动车辆冷媒回路的阀门实现所述电动车辆供热，所述冷媒回路包括第一阀门、第二阀门、冷凝器、以及压缩机，所述压缩机用于压缩制热所述冷媒回路中的冷媒，所述第二阀门的入口用于连接到所述压缩机的出口并控制流通所述压缩机输出的压缩冷媒流量，所述第二阀门的出口用于连接到所述压缩机的入口，所述冷凝器的入口用于通过所述第一阀门连接到所述压缩机的出口，所述冷凝器的出口用于连接到所述压缩机的入口，所述第一阀门用于控制流通所述压缩机输出的压缩冷媒流量，所述冷凝器用于向所述电动车辆的车内供热，所述电动车辆处于低温环境，所述热管理控制方法包括： 在第一时刻所述电动车辆的空调调节增大热风风量的情况下所述空调开始出风，控制所述冷媒回路的第一阀门减小开度到第一预设阀门开度，控制所述冷媒回路的第二阀门增大开度到第二预设阀门开度。
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