上海交通大学李洪婧获国家专利权
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龙图腾网获悉上海交通大学申请的专利基于弱测量技术的全范围时变相位实时估计方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119334479B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310882858.4,技术领域涉及:G01J9/00;该发明授权基于弱测量技术的全范围时变相位实时估计方法及系统是由李洪婧;宋琦;曾贵华;黄靖正设计研发完成,并于2023-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于弱测量技术的全范围时变相位实时估计方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供了一种基于弱测量技术的全范围时变相位实时估计方法,包括:步骤S1:搭建时变相位实时估计的量子弱测量光学平台,在相互作用过程中引入未知外部信号,产生时变相位;步骤S2:采用量子弱测量光学平台进行测量,得出当前时刻的测量值,计算当前时刻的时变相位值;步骤S3:根据当前时刻的时变相位值,进行偏置相位和参考相位的调节,使当前时刻的时变相位值在设定的线性区间内;步骤S4:重复步骤S2、步骤S3,实现对时变相位的实时估计;步骤S5:待测量结束后,根据实际需要对估计结果进行数据处理。本发明进一步优化了基于弱测量技术的时变相位估计方案的调整方法,提出了能够对全范围的相位进行实时高灵敏度的估计方案。
本发明授权基于弱测量技术的全范围时变相位实时估计方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于弱测量技术的全范围时变相位实时估计方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤S1:搭建时变相位实时估计的量子弱测量光学平台,在相互作用过程中引入未知外部信号,产生时变相位;其中,所述光学平台包括双路实时探测弱测量平台和单路实时单探测弱测量平台; 步骤S2:采用量子弱测量光学平台进行测量,得出当前时刻的测量值,计算当前时刻的时变相位值; 步骤S3:根据当前时刻的时变相位值,进行偏置相位和参考相位的调节,使当前时刻的时变相位值在设定的线性区间内; 步骤S4:重复步骤S2、步骤S3,实现对时变相位的实时估计; 步骤S5:待测量结束后,根据实际需要对估计结果进行数据处理; 所述步骤S1中: 所述双路实时探测弱测量平台,光源1发射的光在前选择过程被调制为预设的前选择态,经过相互作用过程时,感知到的外部信号被编码成时变相位,并经过偏置相位进行调节,产生偏置相位;通过分束器2产生第一路光和第二路光;第一路光经过第一参考相位,产生参考相位进行线性区间与灵敏度的调节,并投影到第一后选择过程,在预设的后选择态进行投影测量;第二路光经过反射镜3后,再经过第二参考相位,产生参考相位,进行线性区间与灵敏度的调节,并投影到第二后选择过程,在预设的后选择态进行投影测量;两路光强被平衡探测器4接收,并由计算机5进行相位估计和自适应调控; 所述计算机5与偏置相位、第一参考相位、第二参考相位及平衡探测器4相连接; 第一后选择过程和前选择过程的夹角是,第二后选择过程和前选择过程的夹角是,与互为相反数,即;时变相位和时变相位互为相反数,即; 所述步骤S3包括: 步骤S3.1:根据当前的观测指标,计算当前时刻的时变相位估计值; 步骤S3.2:根据实际需求,确定当前相位估计值需要施加的偏置相位区间及参考相位区间,并得到目标的偏置相位、参考相位调节区间; 步骤S3.3:判断步骤:将当前相位的偏置相位、参考相位分别与目标的偏置相位、参考相位调节区间进行比较,若当前相位不处于目标的偏置相位、参考相位调节区间,则对偏置相位和参考相位进行调节;若当前相位处于目标的偏置相位、参考相位调节区间内,则直接进行下一次测量; 步骤S3.1中, 对于双路实时探测弱测量平台,观测指标其中为光源光强,、分别为第一、第二路探测光强,是偏置相位,,,在双路实时光强探测弱测量时,通过调节和的值系统能够始终满足于弱测量条件及灵敏度放大条件;在时刻下,时变相位估计值,; 是第一参考相位和第二参考相位的绝对值。
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