中国第一汽车股份有限公司姜廷龙获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利线控转向系统的状态控制方法、存储介质及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117262007B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311139304.1，技术领域涉及：B62D6/00；该发明授权线控转向系统的状态控制方法、存储介质及车辆是由姜廷龙;费二威;李秀梅;常秀岩;相东;李睿;侯慧贤设计研发完成，并于2023-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本线控转向系统的状态控制方法、存储介质及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种线控转向系统的状态控制方法、存储介质及车辆。其中，该方法包括：在车辆点火启动后，对线控转向系统的第一电控部件和第二电控部件的转角进行标定，其中，第一电控部件用于模拟车辆转向时的路感，第二电控部件用于控制车辆转向，第一电控部件和第二电控部件进行实时交互；在第一电控部件和第二电控部件的转角均处于已标定状态的条件下，获取第一电控部件和第二电控部件的初始状态；基于初始状态，控制第一电控部件和第二电控部件进入目标状态。本发明解决了现有转向系统基于单个电控部件的状态进行转向控制导致其灵活性差、准确度低的技术问题。
本发明授权线控转向系统的状态控制方法、存储介质及车辆在权利要求书中公布了：1.一种线控转向系统的状态控制方法，其特征在于，包括： 在车辆点火启动后，对线控转向系统的第一电控部件和第二电控部件的转角进行标定，其中，所述第一电控部件用于模拟所述车辆转向时的路感，所述第二电控部件用于控制所述车辆转向，所述第一电控部件和所述第二电控部件进行实时交互； 在所述第一电控部件和所述第二电控部件的转角均处于已标定状态的条件下，通过第一查询方式获取所述第一电控部件的初始状态，以及通过第二查询方式获取所述第二电控部件的初始状态，其中，所述第一查询方式通过所述第一电控部件向所述第二电控部件发送第一查询指令以及所述第一电控部件对所述第二电控部件返回的第一响应指令进行解析来完成，所述第二查询方式通过所述第二电控部件向所述第一电控部件发送第二查询指令以及所述第二电控部件对所述第一电控部件返回的第二响应指令进行解析来完成； 基于所述初始状态，控制所述第一电控部件和所述第二电控部件进入目标状态。
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